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上港獲海法新港運(yùn)營(yíng)權(quán) 中企取得"一帶一路"港口合作

  中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)北京3月25日訊(記者彭金美)據(jù)以色列媒體報(bào)道,以色列港口公司周一決定,將海法灣新港25年運(yùn)營(yíng)權(quán)授予上海國(guó)際港務(wù)(集團(tuán))股份有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng):上港集團(tuán))。

  海法新港造價(jià)約40億新謝爾(約64億元人民幣),港口公司董事長(zhǎng)所羅莫-布里曼表示,上港集團(tuán)將投資數(shù)十億新謝爾,將新港建設(shè)成面向全球的國(guó)際貨運(yùn)中心。

  海法灣位于地中海東南岸,是以色列第一大港,與希臘比雷埃夫斯港隔海相望。新港將于2021年正式投入運(yùn)營(yíng),以色列政府對(duì)該港戰(zhàn)略前景雄心勃勃,希望海法灣能借此發(fā)展成“以色列的巴塞羅那”。以色列正計(jì)劃建設(shè)一條連接紅海和地中海的高鐵,建成后,海法灣就將處地中海與紅海貨運(yùn)通道的中心位置,來(lái)自亞洲的海運(yùn)貨物可以繞過(guò)蘇伊士運(yùn)河,直接通過(guò)鐵路轉(zhuǎn)運(yùn)至地中海海港,再轉(zhuǎn)運(yùn)至歐洲。屆時(shí),以色列將成為中國(guó)出口歐洲市場(chǎng)的貿(mào)易通道,不僅將減少對(duì)蘇伊士運(yùn)河的依賴(lài),而且縮短運(yùn)輸時(shí)間。海法灣新港運(yùn)營(yíng)權(quán)的獲得,是中國(guó)企業(yè)在“一帶一路”節(jié)點(diǎn)港口合作取得的重要突破。

  據(jù)中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者了解,上港集團(tuán)競(jìng)標(biāo)海法新港運(yùn)營(yíng)權(quán)始于去年4月,當(dāng)時(shí)有四家公司參與競(jìng)標(biāo),上港集團(tuán)最后加入。上港集團(tuán)總裁嚴(yán)俊表示:“‘一帶一路’給上海港帶來(lái)了難得的發(fā)展機(jī)遇,公司將重點(diǎn)把握海上絲綢之路帶來(lái)的機(jī)遇。上港集團(tuán)和整個(gè)海上絲綢之路節(jié)點(diǎn)上的港口城市,都保持良好的溝通和友好的往來(lái)。最近我們正在計(jì)劃,通過(guò)某一個(gè)形式,把海上絲綢之路的這些港口聚在一起,共同交流探討港口如何為本國(guó)的貿(mào)易、為船公司做好服務(wù)。我們也不排除和這些港口合作,如果可能的話(huà),我們還會(huì)進(jìn)行一些投資,以幫助當(dāng)?shù)馗劭谔岣哕浻布??!?

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