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2025年01月23日 星期四

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烏蘭察布:巧借物流產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新扶貧模式

  本報(bào)烏蘭察布3月24日電(記者皇甫美鮮通訊員高琪寧)“55萬(wàn)元的汽車,我們首付10萬(wàn)元,其中政府就給了5萬(wàn)元無(wú)息貸款。而且車跑開(kāi)1個(gè)月后還給發(fā)12000元的工資,2年后車就歸我們個(gè)人所有了。當(dāng)了10年大車司機(jī),還是頭一次遇到這么好的事兒啊!”作為烏蘭察布市“共建平臺(tái)、無(wú)憂創(chuàng)富”運(yùn)輸扶貧創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目的首批受益者,司機(jī)王樹(shù)平拿著卡車鑰匙,激動(dòng)地說(shuō)。日前,該市向首批城鄉(xiāng)農(nóng)民、下崗和待業(yè)人員運(yùn)輸承包戶交付了50臺(tái)環(huán)保型重型卡車,一舉使100人實(shí)現(xiàn)就業(yè)。

  近年來(lái),該市充分發(fā)揮區(qū)位和交通優(yōu)勢(shì),大力打造現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)。經(jīng)過(guò)4年培育發(fā)展,一批重點(diǎn)物流園區(qū)相繼建成運(yùn)營(yíng),園區(qū)的業(yè)態(tài)布局和服務(wù)功能逐漸完善,其中烏蘭察布綜合物流園區(qū)和集寧現(xiàn)代物流園區(qū)已成為自治區(qū)級(jí)物流園區(qū)。同時(shí),該市作為一個(gè)“老少邊窮”地區(qū),目前仍有8個(gè)國(guó)家級(jí)貧困旗縣、2個(gè)自治區(qū)級(jí)貧困旗縣和1個(gè)革命老區(qū)縣,貧困人口達(dá)27.7萬(wàn)人。在經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下如何實(shí)現(xiàn)新發(fā)展?如何進(jìn)一步加快脫貧步伐?

  烏蘭察布市以融入京津冀和環(huán)黃渤海經(jīng)濟(jì)圈為突破口,抓住煤炭物流業(yè)發(fā)展的新機(jī)遇,及時(shí)啟動(dòng)了“共建平臺(tái)、無(wú)憂創(chuàng)富”運(yùn)輸扶貧創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目。據(jù)了解,該項(xiàng)目由烏蘭察布綜合物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)、北京福田戴姆勒汽車公司、內(nèi)蒙古廟梁煤炭交易中心有限公司共同實(shí)施,主要針對(duì)城鄉(xiāng)農(nóng)民和待業(yè)人員脫貧致富的切實(shí)需要,計(jì)劃在華北地區(qū)創(chuàng)建大宗物資和能源物流集散中心及物流通道。通過(guò)引進(jìn)新能源環(huán)保型車輛和現(xiàn)代化物流管理模式,充分利用烏蘭察布綜合物流園區(qū)優(yōu)越的區(qū)位優(yōu)勢(shì)、高效的物流管理和煤炭上下游的長(zhǎng)期合作資源,使城鄉(xiāng)農(nóng)民和待業(yè)人員通過(guò)“企業(yè)出一些、個(gè)人出一些、政府扶貧創(chuàng)業(yè)資金支持一些”的方式,經(jīng)過(guò)企業(yè)化運(yùn)轉(zhuǎn),幫助他們真正實(shí)現(xiàn)無(wú)憂創(chuàng)富。

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