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北京地鐵3號線年底開工 昌平線發(fā)車間隔或縮短

  • 發(fā)布時間：2015-03-25 07:51:00  來源：北京青年報  作者：劉珜  責任編輯：羅伯特

　　本報訊(記者 劉珜)昨天，北京地鐵4位運營分公司的主管領(lǐng)導在地鐵官方微博上回答在線網(wǎng)友的問題。微訪談中相關(guān)領(lǐng)導表示，6號線、亦莊線、昌平線將根據(jù)情況適時縮短發(fā)車間隔。此外今年將有多條新線和新站點投入使用，3號線也將于年底開工。

　　據(jù)北京地鐵分公司相關(guān)負責人介紹，目前地鐵亦莊線和昌平線發(fā)車間隔比較大，主要是為了避免換乘站客流壓力過大。5號線、10號線早高峰運力已達飽和，縮短亦莊線發(fā)車間隔將對宋家莊站造成沖擊，易引起安全隱患。

　　昌平線生命科學園至西二旗區(qū)段高峰滿載率也較高，進一步縮小間隔將影響到西二旗換乘客流的出行安全。未來北京地鐵將根據(jù)5號線、10號線運力變化情況調(diào)整亦莊線發(fā)車間隔，昌平線發(fā)車間隔也將隨著13號線運力提升而縮小。

　　針對網(wǎng)友咨詢6號線是否有在高峰時期縮短發(fā)車間隔計劃的問題，北京地鐵表示，6號線發(fā)車間隔主要受到10號線運力影響，待10號線運力逐步提高后，將適時調(diào)整6號線發(fā)車間隔。此外，北京地鐵還公布了多條新線和站點的建設(shè)計劃。其中昌平線二期、14號線中段兩條新線和8號線安德里北街、15號線大屯東路兩個站點將于年內(nèi)開通，3號線也將在年底開工。此外，明年6號線西延段有望開通運營，11號線一期也將開始建設(shè)。

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