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天然氣價(jià)改完成破冰之旅

  • 發(fā)布時(shí)間:2015-03-22 20:30:40  來源:國(guó)際商報(bào)  作者:欒國(guó)鍌  責(zé)任編輯:羅伯特

  在國(guó)際油價(jià)大幅下跌影響國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià)格后,終于波及到天然氣價(jià)格。

  日前,國(guó)家發(fā)改委發(fā)布通知,自4月1日起,各省增量氣最高門站價(jià)格每立方米下降0.44元,存量氣最高門站價(jià)格每立方米上調(diào)0.04元,從而實(shí)現(xiàn)增量氣和存量氣價(jià)格并軌。國(guó)家發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,并軌后,天然氣不存有增量氣、存量氣價(jià)格之差,基本理順非居民用氣價(jià)格,天然氣價(jià)格改革完成破冰之旅。分析人士認(rèn)為,這是我國(guó)首次大幅下調(diào)天然氣價(jià)格。隨著天然氣價(jià)格的下調(diào),下游企業(yè)將首先受益,而作為天然氣一級(jí)供應(yīng)商的“三桶油”的利潤(rùn)也隨之被削減。

  根據(jù)國(guó)家發(fā)改委規(guī)劃,天然氣價(jià)格改革的最終目標(biāo)是完全放開氣源價(jià)格,政府只監(jiān)管具有自然壟斷性質(zhì)的管道運(yùn)輸價(jià)格和配氣價(jià)格。因此,可以預(yù)料的是,未來天然氣價(jià)格將形成市場(chǎng)化定價(jià)規(guī)律,政府會(huì)逐步放開價(jià)格管控權(quán),實(shí)現(xiàn)上下游的市場(chǎng)交易。

  誰吃蛋糕?誰讓利?

  去年下半年以來,國(guó)際油價(jià)深陷下跌漩渦,燃料油和液化石油氣等可替代能源價(jià)格也相應(yīng)回落,存量氣與增量氣價(jià)差大幅縮小,從而為實(shí)現(xiàn)存量氣和增量氣價(jià)格并軌創(chuàng)造了有利時(shí)機(jī)。

  存量氣指前一年度用戶實(shí)際使用的天然氣氣量,增量氣為用戶今年比前一年新增的用氣量。

  對(duì)此,城市燃?xì)鈪f(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)遲國(guó)敬表示,這主要是考慮到下游市場(chǎng)對(duì)第三次調(diào)價(jià)的反對(duì)聲音較大,以及油價(jià)下跌后,天然氣用戶的承受力問題,因此此次存量氣價(jià)格沒怎么上調(diào),而增量氣價(jià)格的跌幅很大。這樣的調(diào)價(jià)幅度對(duì)于天然氣的行業(yè)發(fā)展來說是件好事,能極大緩解行業(yè)的發(fā)展壓力。

  此輪價(jià)改的落地,將對(duì)下游企業(yè)形成一定利好。以玻璃生產(chǎn)企業(yè)為例,下調(diào)0.44元/立方米的天然氣,可節(jié)省燃料成本70元/噸;上調(diào)0.04元/立方米,成本上漲6.4元/噸。

  同樣受益的還包括CNG、LNG車用市場(chǎng)。據(jù)煙臺(tái)新奧燃?xì)庥邢薰鞠嚓P(guān)負(fù)責(zé)人介紹,目前煙臺(tái)新奧擁有60%的天然氣存量氣指標(biāo),40%的增量氣指標(biāo),由于此次價(jià)改存量氣和增量氣價(jià)格調(diào)整幅度差距較大,如果地方調(diào)整幅度跟國(guó)家同步,屆時(shí)不管是CNG還是LNG車用領(lǐng)域成本都會(huì)下降,對(duì)于車用發(fā)展都是利好消息,同時(shí)加氣站的發(fā)展也會(huì)進(jìn)一步加快。

  不過,安迅思分析師李曉雅也指出,利好程度具體還要根據(jù)各省的執(zhí)行力度和落實(shí)時(shí)間來判斷。

  一枚硬幣有正反兩面。卓創(chuàng)資訊天然氣分析師王曉坤表示,對(duì)于上游供應(yīng)企業(yè),尤其是以中石油、中海油為首的企業(yè)來說,勢(shì)必將對(duì)其經(jīng)營(yíng)產(chǎn)生負(fù)面影響。

  意在市場(chǎng)化

  基本理順非居民用氣價(jià)格,也為天然氣市場(chǎng)化改革帶來了更多想象空間。

  安迅思燃?xì)猱a(chǎn)業(yè)鏈總監(jiān)黃慶認(rèn)為,未來天然氣價(jià)格將形成市場(chǎng)化的定價(jià)規(guī)律,主要依托上海天然氣交易中心來實(shí)現(xiàn)天然氣的市場(chǎng)化價(jià)改,政府未來會(huì)逐步放開價(jià)格的管控權(quán),實(shí)現(xiàn)上下游的市場(chǎng)交易,只對(duì)管輸費(fèi)進(jìn)行一定的制定和管控。而在此次發(fā)布的通知中,就提出了“試點(diǎn)放開直供用戶用氣價(jià)格,推進(jìn)市場(chǎng)化改革”說法。

  國(guó)家在試點(diǎn)放開直供用戶用氣門站價(jià)格的同時(shí),積極推進(jìn)天然氣交易市場(chǎng)建設(shè)。2014年底,上海市政府批準(zhǔn)組建上海石油天然氣交易中心,開展天然氣現(xiàn)貨交易。國(guó)家發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人稱,直供用戶用氣門站價(jià)格放開后,國(guó)家將引導(dǎo)這部分氣量進(jìn)入交易中心進(jìn)行交易,逐步形成中國(guó)天然氣市場(chǎng)價(jià)格。

  安迅思從知情人士處獲悉,上海天然氣交易中心有望于下半年開始籌建交易平臺(tái),交易平臺(tái)會(huì)以現(xiàn)貨形式進(jìn)行交易,隨著天然氣長(zhǎng)約的增加,未來也會(huì)發(fā)展期貨。我國(guó)未來的天然氣價(jià)格將通過管道獨(dú)立和交易平臺(tái)實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)化定價(jià)。

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