□ 本報記者 高銘君

　　2013年，青島市被列入國家首批新能源汽車推廣應(yīng)用試點城市。隨著國家新能源汽車推廣補(bǔ)貼政策的落地，新能源汽車已經(jīng)越來越被大眾所接受。

　　在城市充滿越來越多的新能源汽車的同時，車主都會有一種恐慌心理:如果自己的新能源汽車?yán)m(xù)航里程是100公里，當(dāng)開到50公里或70公里的時候就在想下一個充電點在哪?現(xiàn)在，青島市新能源汽車車主的恐慌心理將隨著充電設(shè)施的落地而被一一消除。

　　充電技術(shù)領(lǐng)航世界

　　青島特銳德電氣股份公司董事長于德翔透露了目前特銳德參與建設(shè)的充電設(shè)施情況:“目前，我們所參與的青島市落地的充電設(shè)施有40多個集群，加起來可以為2000個新能源汽車提供充電服務(wù)?！?/p>

　　作為新能源汽車推廣應(yīng)用試點城市，青島市充電設(shè)施技術(shù)的發(fā)展也是超前的。特銳德世界首創(chuàng)的“電動汽車群智能充電系統(tǒng)”，顛覆了傳統(tǒng)充電樁模式，重新定義了汽車群充電，采用無樁充電、無電插頭、抗碾壓、抗浸水的充電終端結(jié)構(gòu)，對汽車充電進(jìn)行群管群控。這套充電系統(tǒng)具有移動終端人機(jī)界面的云管理平臺體系，將建設(shè)中國最大的汽車充電云平臺信息控制中心，將電網(wǎng)、車網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)“三網(wǎng)融合”。目前特銳德技術(shù)經(jīng)國家鑒定為產(chǎn)品世界首創(chuàng)，技術(shù)水平國際領(lǐng)先，超越了美國、德國、日本，成為電動汽車充電的世界領(lǐng)航者。

　　于德翔表示，電動汽車技術(shù)和工業(yè)化批量生產(chǎn)并不難，最難的是電動汽車充電?！懊總€車是點，但充電則是網(wǎng)的問題，供電網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)，將用戶、政府、電網(wǎng)、停車位、物業(yè)等利益交叉在一起。不難預(yù)見，未來誰能夠協(xié)調(diào)解決好汽車充電問題，誰就將是新能源汽車的最大贏家。”

　　充電系統(tǒng)將無處不在

　　去年，特銳德投資6億元，在高新區(qū)成立了青島特銳德汽車充電有限公司，計劃在3年內(nèi)投資100億～300億元，用于汽車充電系統(tǒng)及設(shè)備研發(fā)、設(shè)計、安裝、汽車充電服務(wù)。同時，充電公司也將采用互聯(lián)網(wǎng)思維，通過免費(fèi)提供充電系統(tǒng)，大系統(tǒng)賣電、大平臺賣車、大數(shù)據(jù)修車、分時租賃、大支付互聯(lián)網(wǎng)金融等新的商業(yè)模式，實現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)的增值服務(wù)。

　　實際上，不僅僅是充電集群，青島市新能源汽車充電的一張“網(wǎng)”正在一步一步被完善。目前，島城已經(jīng)建成和在建的充電樁達(dá)到500個，今年還將新建5000個充電樁。

　　據(jù)交運(yùn)陽光新能源公司的工作人員透露，從今年開始，該公司將正式進(jìn)軍汽車充電服務(wù)行業(yè)，今年計劃在全市范圍內(nèi)安裝300個交直流充電樁。充電樁共分為3類，分別為7千瓦交流充電樁、40千瓦交流充電樁和40千瓦直流充電樁，將滿足不同車輛的充電需求。

　　除此之外，國家電網(wǎng)青島分公司將在奧帆中心等8處安裝50臺直流快速充電樁，這些直流快速充電樁將直接面向普通新能源車主。

　　老舊小區(qū)條件有待提升

　　今年1月，青島市政府機(jī)關(guān)最大的新能源汽車充電站在李滄區(qū)政府正式投入使用，充電站包括54個慢充電樁和4個快充電樁，慢充電樁充電時間為5～8小時，快充電樁充電時間為1小時。青島特銳德汽車充電有限公司營銷經(jīng)理懷浩升介紹:“目前在李滄區(qū)，區(qū)建管局、交運(yùn)首佳二手車交易市場等新能源汽車充電站已經(jīng)啟用，李滄區(qū)市民文化中心的充電站將于今年4月建成投運(yùn)?！?/p>

　　青島市目前已建設(shè)的充電設(shè)施多集中于政府、高校、科技園區(qū)、醫(yī)院等地。盡管這些區(qū)域都屬于人流密集區(qū)，但居民生活中，能讓汽車停留時間更長的小區(qū)、停車場卻在充電設(shè)施上仍停留在近乎“空白”的狀態(tài)。原因是在小區(qū)建設(shè)居民私人充電設(shè)施，技術(shù)層面上面臨著諸多困難。

　　“普通充電樁的功率約7千瓦，瞬間電流很強(qiáng)，老舊小區(qū)的供電設(shè)施根本承受不了?！鼻鄭u特銳德汽車充電有限公司工作人員介紹，建充電樁需要專門的停車位，最理想的是地下停車位，想在住宅小區(qū)內(nèi)大規(guī)模建居民充電樁，目前還不現(xiàn)實。

　　采訪中，有的充電公司工作人員說，高檔寫字樓、酒店、商場等都是充電樁運(yùn)營企業(yè)中的“優(yōu)質(zhì)資源”，但是在與物業(yè)公司接觸的過程中卻屢屢碰壁，甚至有停車場、酒店直接提出了盈利分成問題。工作人員表示:“想要建設(shè)一張覆蓋全市的‘充電網(wǎng)’，還需找到一個利益平衡點?！?/p>