3月初，重慶“西港全球購”迎來了又一波促銷熱潮，多品牌奶粉、尿不濕低折扣促銷，“這個價格比海淘都便宜，而且送貨速度快，也放心?！笔忻駝⑴砍脵C給女兒囤了不少奶粉?？缇畴娚痰幕鸨?，不僅讓市民開心，企業(yè)也賺得盆滿缽滿。來自重慶市外經(jīng)貿(mào)委的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，僅今年1月，全市跨境電商交易達(dá)到7.3萬單，貨值2150萬元人民幣，相當(dāng)于2014年全年成交額的1/3，預(yù)計一季度成交額就能超過去年全年。

　　發(fā)展跨境電商，是重慶用改革推進內(nèi)陸開放的一項具體舉措。從去年6月17日重慶跨境貿(mào)易電子商務(wù)公共服務(wù)平臺2.0版正式上線以來，重慶跨境電商銷售額不斷攀升。在改革中擴大開放，用開放倒逼改革。如今，重慶在內(nèi)陸開放中的許多改革新思路，已經(jīng)釋放出越來越多的開發(fā)新動力，讓不少市民和企業(yè)有了更多的“獲得感”。

　　保稅港區(qū)探路“貿(mào)易多元化”

　　兩路寸灘保稅港區(qū)是重慶最為重要的開放平臺之一，今年這個開放平臺正在醞釀新一輪改革，誘因是去年重慶從中央申請到“貿(mào)易多元化試點”。今年。兩路寸灘保稅港區(qū)還在圍網(wǎng)范圍內(nèi)，新開辟約2.45平方公里的“貿(mào)易功能區(qū)”，如果搞好了這個區(qū)中區(qū)，保稅港區(qū)將對重慶內(nèi)陸開放貢獻實現(xiàn)‘1+1>2’的效力。

　　貿(mào)易多元化試點對于貿(mào)易功能區(qū)內(nèi)的企業(yè)來說，最大的利好就是被賦予了一般納稅人資格，在享受國家稅收紅利的同時，還能夠利用和開拓國內(nèi)國際兩個市場、兩種資源。重慶中航物流有限公司外貿(mào)部經(jīng)理姜楊為記者算了一筆賬：以前在保稅港區(qū)內(nèi)，如果要兼顧國內(nèi)市場，需要在區(qū)外租賃一個非保稅倉庫，同時需要新注冊一家區(qū)外企業(yè)，并且需要建立兩套賬。目前，公司有保稅庫和非保稅庫各一座，由于兩庫之間相距約5公里，所以兩個倉庫僅須各配備一名庫管。以每個庫管人力成本每人每年35000元算，如果在貿(mào)易功能區(qū)內(nèi)可以實現(xiàn)內(nèi)外貿(mào)業(yè)務(wù)一體，一方面可以將人力成本下降50%，另一方面可使企業(yè)免于成立兩家公司，同時也減少了庫房間貨物調(diào)配的運輸和裝卸成本。如果貿(mào)易功能區(qū)能將非保稅貨物進入保稅倉，預(yù)計能給客戶節(jié)約15%運營成本。

　　不僅企業(yè)經(jīng)營成本降低了，貨物的周轉(zhuǎn)和通關(guān)效率也將大大幅提高。重慶保稅港區(qū)的監(jiān)管模式為“卡口+圍網(wǎng)”，而貿(mào)易功能區(qū)今后則更注重過程管理，即通過電子賬冊管理，明確了貨物狀態(tài)，從而進一步提高貨物的周轉(zhuǎn)和通關(guān)效率。

　　范圍再延伸“撬動”庫區(qū)發(fā)展

　　除了兩江新區(qū)、兩路寸灘保稅港區(qū)、西永綜合保稅區(qū)。今年，重慶內(nèi)陸開放將“開疆拓土”，向三峽庫區(qū)所在地——渝東北生態(tài)涵養(yǎng)發(fā)展區(qū)延伸。

　　今年，重慶萬州區(qū)將推進包括建成保稅物流中心（A型）、開放航空口岸、申報開放水運口岸等等在內(nèi)的一系列重大舉措。去年年底，國家海關(guān)總署正式批復(fù)，同意建設(shè)萬州保稅物流中心。萬州保稅物流中心位于萬州江南新區(qū)沱口港區(qū)，規(guī)劃項目用地面積70畝，總建筑面積8100平方米，投資總額4160萬元。

　　萬州保稅物流中心是重慶關(guān)區(qū)首個獲批的A型保稅物流中心，首期建設(shè)倉庫面積1.2萬平方米，計劃于2015年6月封關(guān)運行。屆時，萬州保稅物流中心將首先開展進口保稅倉儲業(yè)務(wù)、出口產(chǎn)品提前退稅服務(wù)、保稅商品展示交易和跨境電子商務(wù)等四項業(yè)務(wù)。

　　在航空口岸開放方面，萬州也取得了重要進展。最近國家口岸辦已批復(fù)萬州機場臨時開放，國際航線項目正在運作中，最快在今年5月將首先開通萬州至香港的客貨運包機航線。

　　通道再發(fā)力讓市民得實惠

　　渝新歐國際鐵路聯(lián)運大通道的開通，不僅讓重慶造的筆記本電腦源源不斷地運往國外，也把歐洲進口整車運送至中西部地區(qū)。今年，“渝新歐”將再次發(fā)力——跨境運送國際郵包。

　　以前，國際鐵路合作組織制定的《國際鐵路貨物聯(lián)運協(xié)定》明確禁止國際鐵路運送郵政物品，新版的《國際貨協(xié)》已刪除禁止鐵路運輸郵包的相關(guān)規(guī)定，而推動這項變革的，是重慶打造的“大動脈”——渝新歐鐵路。

　　據(jù)了解，這項變革將在7月1日起生效施行。目前，重慶的海關(guān)、郵政、檢驗檢疫等部門，正聯(lián)合推動渝新歐鐵路的運郵進展。一旦新規(guī)生效，“海淘”族購買海外商品或?qū)⒏臃奖?。重慶也將成為我國內(nèi)陸地區(qū)的國際郵件互換中心，在中歐鐵路通道上實現(xiàn)批量化的國際郵包運輸。

　　同時，今年“渝新歐”歐洲進口車“大通道”地位也將越發(fā)明顯。重慶市外經(jīng)貿(mào)委副主任李謙稱，今年，重慶將通過“渝新歐”把1萬輛歐洲進口車運到國內(nèi)市場銷售，為此重慶還成立了首個整車進口口岸運營平臺。李謙介紹，重慶整車進口口岸運營平臺由市對外經(jīng)貿(mào)集團、中信信通國際物流公司、江周汽車共同投資設(shè)立，總投資上億元。通過這一平臺，進口車商可利用渝新歐國際鐵路大通道的便利，迅速解決歐洲集中采購、沿線運輸和抵達(dá)重慶后的通關(guān)庫存等問題。

　　針對消費者關(guān)心的售后維修和質(zhì)保問題，重慶整車進口口岸運營平臺聯(lián)合了多家保險公司，對進口車提供質(zhì)量擔(dān)保，讓消費者在購買進口汽車時，不僅能享受到便宜的價格，還能享受維修、質(zhì)保等一條龍服務(wù)，免除后顧之憂。