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2025年01月09日 星期四

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依托現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè) 烏蘭察布打造新型扶貧模式

  3月16日,由烏蘭察布市廟梁綜合物流園、煤炭交易中心和北京福田戴姆勒汽車公司共同擔(dān)保扶持農(nóng)民組成大型物流承包車隊(duì)的新型扶貧創(chuàng)富項(xiàng)目正式啟動(dòng)。該項(xiàng)目通過政府扶持和企業(yè)擔(dān)保支持農(nóng)民貸款購車承包貨物運(yùn)輸,幫助農(nóng)民從被動(dòng)變主動(dòng)脫貧并且致富,力爭兩年內(nèi)達(dá)到為當(dāng)?shù)亟鉀Q4000個(gè)司機(jī)、3萬人脫貧的目標(biāo)。

  據(jù)了解,三方合作的具體扶貧管理模式由農(nóng)民個(gè)人首付5萬元、當(dāng)?shù)卣鲐氋Y金支持5萬元,由企業(yè)“廟梁煤炭交易中心”擔(dān)保與車商“北京福田戴姆勒”簽訂貸款購車合同,然后由企業(yè)按月代農(nóng)民還款,直至兩年合同完成。在合同期內(nèi),農(nóng)民承包人只要按合同約定完成企業(yè)下達(dá)的運(yùn)輸任務(wù),所有收入計(jì)入承包人賬戶。企業(yè)每月固定從承包人收入當(dāng)中支付12000元生活費(fèi)給承包人,其余款項(xiàng)用于支付貸款和承包人當(dāng)月運(yùn)營的各項(xiàng)費(fèi)用。合同期內(nèi),保險(xiǎn)購買及車輛檢測等工作,都由企業(yè)統(tǒng)一管理,所產(chǎn)生費(fèi)用直接抵入車輛費(fèi)用中。當(dāng)合同期滿,車款還清的前提下,承包人可與公司解除合同,車輛歸承包人,從而實(shí)現(xiàn)幫助農(nóng)民創(chuàng)業(yè)致富的目標(biāo)。

  據(jù)悉,該項(xiàng)目計(jì)劃在華北地區(qū)四省兩市創(chuàng)建大宗物資和能源物流集散中心和物流通道,引進(jìn)新能源的環(huán)保型車輛和現(xiàn)代化的物流管理模式,利用廟梁物流園優(yōu)越的區(qū)位、高效的物流管理和煤炭上下游的長期合作資源進(jìn)行支持,使待業(yè)農(nóng)民通過“企業(yè)出一些,農(nóng)民出一些,政府扶貧支持一些”的方式,經(jīng)過兩年的企業(yè)化運(yùn)轉(zhuǎn),幫助農(nóng)民真正實(shí)現(xiàn)無憂創(chuàng)富。

  烏蘭察布市委常委、副市長史萬鈞指出,該項(xiàng)目不僅是創(chuàng)新合作模式、做大做強(qiáng)煤炭物流基地的重要舉措,也是依托物流產(chǎn)業(yè),促進(jìn)農(nóng)民就業(yè)創(chuàng)業(yè)、脫貧致富的創(chuàng)新之舉。市委、市政府和有關(guān)部門將在政策、金融、通行環(huán)境等方面予以扶持,項(xiàng)目實(shí)施單位要信守承諾、協(xié)同配合、緊密合作,共同推動(dòng)項(xiàng)目順利實(shí)施并取得預(yù)期效果。

  據(jù)廟梁煤炭交易中心董事長丁軍介紹,新的扶貧創(chuàng)富模式是要通過企業(yè)自有平臺(tái)的優(yōu)勢,與汽車制造商、金融服務(wù)商、保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)的完美結(jié)合,通過基于物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用為基礎(chǔ),降低物流成本,讓所有參與方都從中獲利。同時(shí)通過企業(yè)對政府扶貧資金的有效監(jiān)管和擔(dān)保,使政府扶貧資金高效運(yùn)轉(zhuǎn)和回收再利用,讓有限的扶貧資金利用率最大化。(張龍飛)

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