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2025年01月09日 星期四

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美國企業(yè)根本沒代表國家利益:他們只想利用政府牟利

  

  各類新聞報道稱美國經(jīng)濟正在加速復蘇,但是大多數(shù)美國人并沒有感覺到這一變化。相比之下,大部分歐洲經(jīng)濟體仍處于糟糕的經(jīng)濟金融環(huán)境下,但那里的人們生活并未受到糟糕形勢影響。為什么會出現(xiàn)這樣的反差呢?

  首先,美國公司與政府官僚政治的關(guān)系親密度遠遠高于其他國家的政府與企業(yè)的關(guān)系。普林斯頓大學的馬丁·吉萊斯教授和西北大學的本杰明·佩奇早已指出,美國不是真正的民主,而是寡頭政體。他們在分析了普通民眾、經(jīng)濟精英和代表公眾和企業(yè)的有組織利益集團對美國公共政策問題的影響后發(fā)現(xiàn),普通民眾對政策的影響幾乎為零。盡管民眾享受著民主政體的諸多特色,但是對1779個政策問題的分析發(fā)現(xiàn),經(jīng)濟精英和代表企業(yè)界的有組織利益集團對美國政府政策有著顯著的影響,而普通民眾和代表公眾的利益集團有著很小或幾乎沒有直接影響。包括國會議員們通常都是唯企業(yè)高管和華爾街金融大亨馬首是瞻,因為這樣可以獲得大筆游說資金。

  其次,大多數(shù)美國公司都沒有特別效忠美國的義務和意識。大多數(shù)美國人能否獲得更高的工資不是企業(yè)的責任,因為他們只對自己的股東效忠,因此就會出現(xiàn)高官們通過降低工人工資來實現(xiàn)股東利益最大化的現(xiàn)象,工人工資越低,企業(yè)利潤越高,公司股價也會飛漲。比如,蘋果公司的高管就對美國媒體公開表示,“我們沒有義務解決美國人的問題?!?

  許多實例都可以看出美國大企業(yè)沒有愛國情結(jié)。遭遇金融危機前,通用汽車的工人福利待遇在全球來說是最好。然而停市一年后,當通用汽車在2010年再次上市后,工人工資每小時開始低于15美元,于是整個北美都流行起了“低工資”制度。在嘗到甜頭后,美國大企業(yè)把利潤轉(zhuǎn)移到了可以支付最低稅收的世界其他地方,為了追求更高利潤,一些本土企業(yè)不惜變身為外國公司。

  譴責美國公司沒有愛國熱情是自私的,畢竟他們是企業(yè),只會遵循市場規(guī)律盡可能實現(xiàn)利潤最大化,因為他們沒有義務只為美國服務。然而,這些公司一方面操控國內(nèi)政治勢力,制定有利于自身的政策;另一方面又拒絕服務于國內(nèi)民眾,所以指望企業(yè)為美國人提供好的就業(yè)崗位、增強美國競爭力以及代表美國在全球獲得商業(yè)利益的想法是愚蠢的。

  比起歐洲和加拿大,美國公司在提高工人收入方面最吝嗇,但其高管們獲得的收入?yún)s很高。與歐洲工人相比,美國工人的工作時間更長,收入、帶薪休假和探親假都少得可憐。在歐洲標準下,每年的帶薪休假為5周,而探親假甚至可以長達3個月以上。與美國相比,歐洲對大企業(yè)鮮少縱容,政府對富人征收重稅用于劫富濟貧,所以大部分公民可以獲得免費醫(yī)療,即便失業(yè)了也可以獲得比美國人多的救濟金。由以上事實可以知曉,為什么美國經(jīng)濟在好轉(zhuǎn),而大多數(shù)美國人卻無法感知。

  有人說,奧巴馬政府正在用締約合作伙伴關(guān)系的方式遏制中國在亞太地區(qū)的影響力,最大的理由就是美國在該地區(qū)的利益代理人美國公司受到了排擠。其實,這種假設(shè)是不正確的,因為美國公司根本沒打算代表美國利益,不管是在亞太還是全球,他們都無意維護美國利益,他們只想利用政府牟取利益。

 ?。ㄗ髡呦得绹皠诠げ块L、加州大學伯克利分校教授。本報記者 王麗穎 譯)

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