中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)北京3月14日訊（中國經(jīng)濟(jì)信息雜志記者 梅淑娥）全國人大代表李小松、王予波、韓永東、諾衛(wèi)星在全國兩會上聯(lián)名提出建議，呼吁國家支持青海絲綢之路交通建設(shè)。

　　這四位全國人大代表向中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者介紹說，青海自古以來就是絲綢之路南路通道，對于東西方的文化交流、文明傳遞、技術(shù)傳播、商貿(mào)流通產(chǎn)生過積極作用和重要影響。在絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)中，青海具有特殊的地緣優(yōu)勢和文化特色，是貫穿南北絲綢之路大通道的橋梁和紐帶，是承接?xùn)|部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，發(fā)展絲綢之路外向型經(jīng)濟(jì)最穩(wěn)定、最理想的區(qū)域，更是我國聯(lián)通南亞國家的重要走廊和通道。

　　他們說，目前，青海省在融入絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)中還存在一些困難，如：綜合交通通道數(shù)量少、等級低、對外通暢度不足，不利于與周邊省區(qū)的發(fā)展融合；對外開放和貿(mào)易通道尚不便利和完善，物流貿(mào)易通道建設(shè)處在起步階段，開放度不高、口岸基礎(chǔ)設(shè)施薄弱、配套不完善、建設(shè)資金投入不足，發(fā)展機(jī)制不健全等，由于欠發(fā)達(dá)的省情實(shí)際，依靠自身難以有效解決。

　　為此，李小松、王予波、韓永東、諾衛(wèi)星代表建議：

　?。ㄒ唬┱垏抑С旨涌焱七M(jìn)西寧－成都鐵路的前期工作，爭取在年內(nèi)開工建設(shè)；同時支持開展格爾木－成都鐵路前期工作，將格成鐵路納入“十三五”建設(shè)規(guī)劃。目前連接西寧至成都鐵路、格爾木至成都鐵路由青海省聯(lián)合周邊省區(qū)開展了一些前期研究工作，但尚未由中國鐵路總公司主導(dǎo)開展前期工作，建議進(jìn)一步加快國家層面的前期工作。

　　（二）支持加快西寧開發(fā)開放，推進(jìn)西寧綜合保稅區(qū)的前期規(guī)劃和建設(shè)工作。加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，將綜合保稅區(qū)打造成為青海省進(jìn)出口貨物集散配送、保稅倉儲、進(jìn)出口貿(mào)易、商品加工、商品展示、物流信息服務(wù)等綜合功能于一體的國際物流中心，發(fā)展外向型產(chǎn)業(yè)的載體、國際貿(mào)易快速通道和平臺。將綜合保稅區(qū)建設(shè)為承接國內(nèi)外高端產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和服務(wù)外包的基地及青海省高原綠色環(huán)保等特色產(chǎn)品、消費(fèi)品的加工制造基地，提升青海省外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和能力。

　　（三）鑒于格爾木市特殊的戰(zhàn)略地理位置，建議國家從項(xiàng)目布局、專項(xiàng)資金、產(chǎn)業(yè)政策等方面支持將格爾木市打造成為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶綜合性、專業(yè)性大型鐵路物流集散地。有效提升青海、西藏等藏區(qū)大宗民生物資及工業(yè)類商品的運(yùn)輸能力，降低社會生產(chǎn)總成本，優(yōu)化藏區(qū)投資環(huán)境，增強(qiáng)對藏區(qū)的輻射帶動能力，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展。

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