若要形容東南汽車，“低調(diào)”、“務(wù)實(shí)”是許多業(yè)內(nèi)人士的印象。但對(duì)于東南汽車的用戶群來說，“靠譜”、“質(zhì)量好”卻是最廣泛的口碑。建廠近20年，東南汽車在沉穩(wěn)中步步向前，而隨著近期首款SUV——DX7面世，其公開進(jìn)行的一系列高標(biāo)準(zhǔn)性能測試才讓許多業(yè)內(nèi)人士驀然發(fā)現(xiàn)：東南汽車在品質(zhì)追求之路上已經(jīng)走在了許多車企的前頭。

　　1月底的黑河，無疑是中國大陸上最寒冷的地方之一。在這幾乎無法進(jìn)行戶外活動(dòng)的嚴(yán)寒中，DX7進(jìn)行了一次高寒測試。低至零下30度的氣溫以及冰雪路面并非DX7面臨的最嚴(yán)峻考驗(yàn)，而是源自三菱體系的嚴(yán)苛測試標(biāo)準(zhǔn)。高寒測試許多車型都會(huì)做，但達(dá)到三菱標(biāo)準(zhǔn)的測試仍是鳳毛麟角。在這次測試中，DX7低溫冷啟動(dòng)一點(diǎn)就著，湖面繞圈測試走線穩(wěn)定，直線加速動(dòng)力輸出平順，顯現(xiàn)出對(duì)極低溫環(huán)境的良好適應(yīng)能力。這也意味著DX7的動(dòng)力、操控、制動(dòng)等系統(tǒng)都可以支持在絕大多數(shù)極端寒冷環(huán)境中的正常行駛，體現(xiàn)出其整體性能品控到位。

　　除此之外，DX7還需要面對(duì)NVH極限測試、防側(cè)翻測試、高溫測試、高原測試、高環(huán)測試等多次考驗(yàn)，才能最終上市，到達(dá)消費(fèi)者手中。這是DX7必須要經(jīng)歷的品質(zhì)成長之路，也是東南汽車20年品質(zhì)之路的一個(gè)縮影。DX7所接受的千錘百煉，在東南汽車旗下幾乎每一個(gè)車型上都發(fā)生過，多年的品質(zhì)追求，才換回了今天的品質(zhì)口碑。也許多年的低調(diào)，讓許多人都忽視了這家有著深厚積淀的車企，而隨著DX7的推出，東南汽車即將進(jìn)入又一個(gè)密集的新產(chǎn)品上市期，讓更多消費(fèi)者重新認(rèn)識(shí)東南汽車的品質(zhì)之道。