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河北省環(huán)保廳廳長(zhǎng)陳國(guó)鷹:建議京津冀機(jī)動(dòng)車限行統(tǒng)一

  • 發(fā)布時(shí)間:2015-03-06 15:43:49  來源:新華網(wǎng)  作者:佚名  責(zé)任編輯:羅伯特

  “為什么京津冀三地限行不可以一致?”全國(guó)人大代表、河北省環(huán)保廳廳長(zhǎng)陳國(guó)鷹反問到。作為污染最嚴(yán)重的河北省主管環(huán)境治理的官員,陳國(guó)鷹是本屆兩會(huì)頗受關(guān)注的“明星”代表。他在采訪中提出,建議京津冀機(jī)動(dòng)車限行應(yīng)統(tǒng)一。

  談及去年河北治霾,陳國(guó)鷹強(qiáng)調(diào),河北去年的懲治力度非常大,共抓獲環(huán)境違法犯罪嫌疑人1700多人,“這在過去是不可想象的?!?/p>

  陳國(guó)鷹說,從短期角度看,環(huán)境治理對(duì)經(jīng)濟(jì)有陣痛,增加了企業(yè)的環(huán)保成本。但從長(zhǎng)期講,增加環(huán)保設(shè)施恰恰促進(jìn)了企業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí),最終實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展?!耙粋€(gè)企業(yè),如果環(huán)保不達(dá)標(biāo),企業(yè)應(yīng)盡的環(huán)保責(zé)任都盡不到,還談什么可持續(xù)發(fā)展過去那種污染環(huán)境來換取利潤(rùn)的時(shí)代已經(jīng)過去了。”

  “我去年就呼吁過京津冀限行措施要一致,但在推行過程中有實(shí)際問題或者操作難度?!?/p>

  陳國(guó)鷹舉了一個(gè)例子。比如某一天,A城市污染重,啟動(dòng)了應(yīng)急響應(yīng),采取機(jī)動(dòng)車限行措施,但這個(gè)時(shí)候B城市的污染沒那么嚴(yán)重,沒達(dá)到應(yīng)急反應(yīng)的要求,就不啟動(dòng)。但是過兩天B城市達(dá)到了,可A城市又沒達(dá)到,這樣兩個(gè)城市啟動(dòng)的應(yīng)急響應(yīng)次數(shù)不一樣,限行的號(hào)就不一致了。

  陳國(guó)鷹說,希望借助京津冀協(xié)同發(fā)展的機(jī)遇,把限行措施統(tǒng)一起來?!暗@對(duì)河北容易,對(duì)于外地車輛較多的北京來說可能不容易實(shí)現(xiàn),因?yàn)檫@樣可能會(huì)導(dǎo)致污染加重。”

  “京津冀一體化,生態(tài)環(huán)境要先行。”陳國(guó)鷹提到,京津冀的協(xié)同發(fā)展,三個(gè)方面需要率先:產(chǎn)業(yè)、交通、生態(tài)環(huán)境。在京津冀主體規(guī)劃出臺(tái)后,還需要一套專門制定生態(tài)環(huán)境一體化的實(shí)施方案,三地要統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一監(jiān)管、統(tǒng)一執(zhí)法。

  尤其是在大氣排放和水排放方面,要盡快統(tǒng)一制定監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)?!拔腋杏X生態(tài)環(huán)境在協(xié)同發(fā)展中是一個(gè)非常重要的方面,特別是大氣、環(huán)境治理,各自為政不可能達(dá)到理想的效果?!?

  本報(bào)記者 趙瑩瑩 J201

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