大眾研發(fā)投資額達115億歐元
- 發(fā)布時間:2015-03-05 20:29:56 來源:國際商報 責任編輯:羅伯特
2014年大眾汽車共投入115億歐元用于研發(fā),創(chuàng)公司歷史新高,該投資額也使大眾汽車在全球研發(fā)投入排名中位列首位。2014年大眾汽車集團依然延續(xù)了其優(yōu)質(zhì)的持續(xù)增長步伐,盈利能力亦進一步得到提升。集團全年銷售收入達2025億歐元(2013年為1970億歐元),營業(yè)利潤達127億歐元(2013年為117億歐元),均創(chuàng)集團歷史新高。
大眾汽車集團CEO文德恩日前表示,作為全球最具創(chuàng)新精神的企業(yè),大眾汽車目前擁有46000名研發(fā)人員和超過10000名IT專家。大家通力協(xié)作,共同推進新能源汽車,汽車互聯(lián)、生產(chǎn)數(shù)字化等未來交通技術(shù)的發(fā)展。憑借極具前瞻性的“FutureTracks”項目,大眾汽車已經(jīng)站在汽車行業(yè)變革的最前沿。
長期以來,大眾汽車始終緊密關(guān)注新能源汽車,產(chǎn)品、生產(chǎn)、銷售數(shù)字化,社會變革等與汽車產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展息息相關(guān)的話題。這些要素正在改變、或從某種程度上重塑汽車的角色。文德恩教授表示“我們極具前瞻性的‘FutureTracks’項目涵蓋了上述這些趨勢?!钡靡嬗趥鞲屑夹g(shù)與移動互聯(lián),大眾汽車集團打造了全球規(guī)模最大的聯(lián)網(wǎng)車型。此外,大眾汽車集團還擁有全球規(guī)模最大的低碳車型陣容,其中包括57款已實現(xiàn)每公里二氧化碳排放95克目標的車型。同時,大眾汽車集團推出的新能源汽車種類也創(chuàng)業(yè)內(nèi)之最,包括9款電動車型與插電式混合動力車型。
大眾汽車集團在2012年推出的生態(tài)保護創(chuàng)新卓有成效,最關(guān)鍵的環(huán)保目標完成進度也先于預(yù)期。例如,去年大眾汽車在歐盟地區(qū)銷售車型的二氧化碳平均排放降至125g/km左右,相比2010年下降了13%,相比1995年下降了31%,這已遠遠低于2015年法定水平。另外,在短短四年之內(nèi),大眾汽車生產(chǎn)工藝的環(huán)保水平提高了19%,接近25%的預(yù)定目標。文德恩教授表示:“實現(xiàn)第二階段的目標要比第一階段困難的多。每降低一克二氧化碳排放或一個百分比,我們都將付出巨大的努力?!?/p>
2014年,大眾汽車集團的汽車交付量首次突破1000萬輛大關(guān)。今年年初,大眾汽車集團運營業(yè)績依舊迅猛,1月和2月共交付汽車超收150萬輛,再次刷新歷史紀錄。
2014年集團營業(yè)收益增長率為6.3%(2013年為5.9%),達到預(yù)計增長區(qū)間(5.5%~6.5%)的較高水平。集團稅前利潤增至148億歐元(2013年為124億歐元),稅前銷售回報率從6.3%上升至7.3%。中國兩家合資企業(yè)的股權(quán)利潤高于去年同期。一直以來,中國兩家合資企業(yè)的財務(wù)業(yè)績均采用權(quán)益法進行會計核算,因此未納入集團銷售收入與營業(yè)利潤。(王亮)
熱圖一覽
高清圖集賞析
- 股票名稱 最新價 漲跌幅
- 最嚴調(diào)控下滬深房價仍漲 人口老齡化影響三四線樓市
- 樂天大規(guī)模退出中國市場 供應(yīng)商趕赴北京總部催款
- 北京16家銀行上調(diào)首套房貸利率 封殺“過道學(xué)區(qū)房”
- 10萬輛共享單車僅50人管遭質(zhì)疑 摩拜ofo優(yōu)勢變劣勢
- 去年聯(lián)通、電信凈利潤均下滑 用戶爭奪漸趨白熱化
- 奧迪否認“官民不等價”:優(yōu)惠政策并非只針對公務(wù)員
- 季末銀行考核在即 一日風云難改“錢緊錢貴”現(xiàn)狀
- 美圖7小時暴跌四成 虧損業(yè)績?nèi)绾沃?00億市值受拷問
- 監(jiān)管重壓下P2P退出平臺增加 網(wǎng)貸行業(yè)進入冷靜期
- 配資炒股虧損逾百萬 股民將信托公司告上法庭