本月的一起重大車禍，引發(fā)車主們對“保險買多少才夠”的反思。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，車主的風(fēng)險防控意識逐年增強，但存在保額滯后現(xiàn)象。據(jù)業(yè)內(nèi)人士匯總數(shù)據(jù)后估計，一線城市三者險主流投保金額為50萬元，二三線城市為20萬-30萬元，尚顯不足。

　　3月1日下午深圳機場新航站樓離港平臺拐彎處發(fā)生一起慘重車禍，一輛奔馳小轎車失控撞向人群，造成女司機在內(nèi)9人死亡，23人受傷。后續(xù)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，這輛肇事車雖然價格不菲，車主竟然只投保了交強險！依據(jù)條款，其可從保險公司獲得道路交通事故人身及財產(chǎn)損害賠償上限僅為12.2萬元。相對于巨額的人傷賠付，這個數(shù)字可謂杯水車薪。

　　近年來，道路交通事故死亡人均賠償金額數(shù)年年上升。交通肇事造成第三人死亡及傷殘，肇事者需要支付其家屬的賠償金額與當(dāng)?shù)厝司芍涫杖氤时稊?shù)關(guān)系。根據(jù)記者昨晚向多地財產(chǎn)險公司了解到的數(shù)據(jù)，目前在上海、深圳、寧波等地，不幸撞倒一位城鎮(zhèn)居民并致其死亡，賠償金額一般超過80萬元。蘇州去年的理賠數(shù)據(jù)稍低，也達到70萬-80萬元。再加上喪葬費用、精神撫慰金等，差不多每人需要近100萬元。據(jù)初步測算，深圳這起車禍的最終賠償金額極可能超過1000萬元。

　　但是，車主們的風(fēng)險保障意識是否跟上了“跑贏CPI”的理賠金額？兩年前，全國大約一半的車主投保三者險的保額在20萬元檔次，目前已經(jīng)有了一定提高。

　　從多家保險機構(gòu)了解到，在經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)，目前主推的三者險保額為100萬元。“50萬元明顯是不夠的?！蹦潮ｋU公司電銷團隊負責(zé)人這樣表示。在上海，投保50萬元三者險的客戶最多，同時投保100萬元的比例上升趨勢明顯。青島等一些城市投保100萬元的居多。深圳一家財產(chǎn)險公司的人士嘆息說：“我們公司三者險最高保100萬元，但是好多朋友主動提出要保150萬元，于是今年都不在我們公司投保了，失去了很多業(yè)務(wù)。”

　　100萬或150萬元三者險是不是算買足了？對此，車險精算專家陳文志建議，在交通事故賠償標(biāo)準(zhǔn)不斷提高的背景下，50萬-100萬元三者險保額已是基礎(chǔ)配置，200萬元保額也不為多。事故中，不時發(fā)生多車相撞導(dǎo)致多人傷亡、多車受損的情況。這時候主責(zé)方的被索賠金額可能是天文數(shù)字。有足夠?qū)嵙Σ⑶绎L(fēng)險意識較強的客戶，甚至可以投保500萬元保額，為自己和家人買個安心。

　　在微信車險比價平臺“最惠?！陛斎胲嚺铺柡蛙囍餍彰?，選擇不同三者險保額可以發(fā)現(xiàn)，保額從20萬元提高到100萬元，只需多付幾百元，但是保障額度一下子提高了80萬元。普通的家用轎車，50萬和200萬元三者險保額保費相差在千元出頭。

　　重大車險事故為車主們敲響警鐘：三者險保額不足可能帶來很大的風(fēng)險。有保險專家提出，北京、上海、深圳等地豪車較多，一旦撞了，后果很嚴(yán)重，所以這些地區(qū)的車主，更應(yīng)該將三者險的保額調(diào)整到合理檔次。為愛車投保，重人勝過重車。汽車撞壞了可以修，但是如果開車撞傷了人，并且對其造成嚴(yán)重傷害，在投保不足的情況下賠償給對方的數(shù)額足以拖垮一個普通家庭。保險最大的作用，是保障自身難以承受的風(fēng)險。所以在商業(yè)車險中，三者險是必選，而且必須足額投保，以防個人財產(chǎn)發(fā)生系統(tǒng)性風(fēng)險。

　　本報記者 談瓔