京A的傳說與現(xiàn)實
- 發(fā)布時間:2015-03-04 08:31:05 來源:中國民航報 責任編輯:羅伯特
■特約記者 程喆
車輛號牌,是車輛的“身份證”,其實也是車主的身份證。而京A車牌,更成了一種特殊的象征。在人們的傳說中,它與權利有關,與金錢有關,與“路子野”有關。京A車牌,其附加的“紅與黑”早已超越了其實際功能本身。
車牌延革 京A駛過幾十年
根據(jù)我國國家規(guī)定,大街上最常見的藍底白字白框線車牌,代表小型汽車號牌;車牌為黑底白字,有紅色的“使”“領”字樣,則為駐華使館、領館的汽車號牌。
據(jù)《中華人民共和國公共安全行業(yè)標準》,我國現(xiàn)行民用車牌為“92式”,自1994年7月起在全國范圍內(nèi)使用。
“92式”車牌號的第一個字是漢字,代表該車戶口所在省的簡稱;第二個是英文字母,代表該車所在地的地市一級代碼,一般由省級車管所按各地級市情況劃分( A為省會,B為第二大城市,每個省市各有不同)。
在北京,京A車牌一直存在了數(shù)十年的時間;1996年前后才出現(xiàn)了京C車牌(京B為出租車車牌);1997年底出現(xiàn)了京E車牌;5年后,京F車牌出現(xiàn)。此后,北京車牌數(shù)量開始迅速增多。從京H車牌到京J車牌用了不到2年時間,而從京J車牌到京K車牌只用了1年多。
2002年,北京還發(fā)放了2000多個個性化車牌,可以自己編寫,比如“京ASEX001”“京ASKY699”??上н@些“稀奇古怪”的車牌只實現(xiàn)了一小部分人的愿望,現(xiàn)在的車主再也不能天馬行空地編寫自己的車牌號了。
《
下轉10版
熱圖一覽
高清圖集賞析
- 股票名稱 最新價 漲跌幅
- 最嚴調控下滬深房價仍漲 人口老齡化影響三四線樓市
- 樂天大規(guī)模退出中國市場 供應商趕赴北京總部催款
- 北京16家銀行上調首套房貸利率 封殺“過道學區(qū)房”
- 10萬輛共享單車僅50人管遭質疑 摩拜ofo優(yōu)勢變劣勢
- 去年聯(lián)通、電信凈利潤均下滑 用戶爭奪漸趨白熱化
- 奧迪否認“官民不等價”:優(yōu)惠政策并非只針對公務員
- 季末銀行考核在即 一日風云難改“錢緊錢貴”現(xiàn)狀
- 美圖7小時暴跌四成 虧損業(yè)績?nèi)绾沃?00億市值受拷問
- 監(jiān)管重壓下P2P退出平臺增加 網(wǎng)貸行業(yè)進入冷靜期
- 配資炒股虧損逾百萬 股民將信托公司告上法庭