土耳其欲博斯普魯斯海峽建三層隧道 稱不花一分錢(圖)
- 發(fā)布時間:2015-03-02 07:25:00 來源:新華網(wǎng) 責(zé)任編輯:羅伯特
土耳其27日宣布一項(xiàng)雄心勃勃的計劃,打算在博斯普魯斯海峽下面建一條三層的隧道,連接伊斯坦布爾的亞洲部分和歐洲部分。土耳其總理艾哈邁德·達(dá)武特奧盧說,這條長約6.5公里的隧道將與伊斯坦布爾現(xiàn)有的高速路、鐵路合為一體,以緩解城市交通壓力。
博斯普魯斯海峽俯瞰圖
博斯普魯斯海峽實(shí)景圖
土耳其27日宣布一項(xiàng)雄心勃勃的計劃,打算在博斯普魯斯海峽下面建一條三層的隧道,連接伊斯坦布爾的亞洲部分和歐洲部分。
土耳其總理艾哈邁德·達(dá)武特奧盧說,這條長約6.5公里的隧道將與伊斯坦布爾現(xiàn)有的高速路、鐵路合為一體,以緩解城市交通壓力。他說,這將“預(yù)示著新土耳其的到來”。法新社報道,這一項(xiàng)目預(yù)計耗資35億美元。土耳其運(yùn)輸部長盧特菲·埃爾萬說,政府不會為項(xiàng)目“花一分錢”,建設(shè)費(fèi)用將由建設(shè)方承擔(dān)。隧道修成后,建設(shè)方通過收路費(fèi)收回成本。這條隧道預(yù)計在2020年前投入使用。
博斯普魯斯海峽把土耳其最大城市伊斯坦布爾分為兩半,它和達(dá)達(dá)尼爾海峽一起連同了黑海和地中海。(新華社微特稿)(劉學(xué))
博斯普魯斯海峽:
又稱伊斯坦布爾海峽,是溝通黑海和馬爾馬拉海的一條狹窄水道,與達(dá)達(dá)尼爾海峽和馬爾馬拉海一起組成土耳其海峽(又叫黑海海峽),并將土耳其亞洲部分和歐洲部分隔開的海峽(東經(jīng)29度零分,北緯41度零分)。全長30千米。北面入海口最寬處3.7千米,奧斯曼帝國魯梅利希薩勒和阿納多盧費(fèi)內(nèi)里兩城堡間最窄處750米。中流深度36.5-124米不等。海峽中央有一股由黑海流向馬爾馬拉海的急流,水面底下又有一股逆流把含鹽的海水從馬爾馬拉海帶到黑海。因魚群季節(jié)性地通過海峽往返黑海,故漁業(yè)頗盛。海峽兩岸樹木蔥郁,村莊、游覽勝地、華麗的住所和別墅星羅棋布。
熱圖一覽
高清圖集賞析
- 股票名稱 最新價 漲跌幅
- 祥龍電業(yè) 6.77 10.08%
- 安彩高科 10.18 10.05%
- 傲農(nóng)生物 19.98 10.02%
- 振華股份 15.92 10.02%
- 東軟集團(tuán) 15.94 10.01%
- 世運(yùn)電路 18.15 10.00%
- 天鵝股份 23.65 10.00%
- 七一二 43.81 9.99%
- 愛嬰室 31.60 9.99%
- 西部黃金 21.48 9.98%
- 最嚴(yán)調(diào)控下滬深房價仍漲 人口老齡化影響三四線樓市
- 樂天大規(guī)模退出中國市場 供應(yīng)商趕赴北京總部催款
- 北京16家銀行上調(diào)首套房貸利率 封殺“過道學(xué)區(qū)房”
- 10萬輛共享單車僅50人管遭質(zhì)疑 摩拜ofo優(yōu)勢變劣勢
- 去年聯(lián)通、電信凈利潤均下滑 用戶爭奪漸趨白熱化
- 奧迪否認(rèn)“官民不等價”:優(yōu)惠政策并非只針對公務(wù)員
- 季末銀行考核在即 一日風(fēng)云難改“錢緊錢貴”現(xiàn)狀
- 美圖7小時暴跌四成 虧損業(yè)績?nèi)绾沃?00億市值受拷問
- 監(jiān)管重壓下P2P退出平臺增加 網(wǎng)貸行業(yè)進(jìn)入冷靜期
- 配資炒股虧損逾百萬 股民將信托公司告上法庭