新年伊始，央企動作頻頻：先有賣油的中國石化宣布涉足3D打印，要做科學(xué)型、服務(wù)型公司，以后“加油可以不花錢”；后有煉鐵的寶鋼集團公告加碼電子商務(wù)，投入20億元打造鋼鐵交易和服務(wù)平臺，開拓新的盈利模式。

　　坊間一時議論紛紛，A股也為之屢生波瀾。“轉(zhuǎn)型升級提了好幾年，是一個老題目，但是央企一直沒有太大起色，現(xiàn)在，中國經(jīng)濟進入新常態(tài)，央企大而不強的狀況更加凸顯，如同一個拳擊手，光有體重，沒有力量，這怎么能趕上新一輪工業(yè)革命？因此，央企的確需要有新面目?！敝袊髽I(yè)改革與發(fā)展研究會副會長李錦說。

　　國務(wù)院國資委也要求央企努力開創(chuàng)新局面。國務(wù)院國資委主任張毅在央企負責人會上，要求央企認清“經(jīng)濟發(fā)展動力正從傳統(tǒng)增長點轉(zhuǎn)向新的增長點”的形勢，大力實施創(chuàng)新驅(qū)動戰(zhàn)略，努力搭上新一輪工業(yè)革命的快車。

　　舊有模式近乎窮途末路

　　事實上，央企求新并非完全取自主動。許多跡象表明，舊有模式已經(jīng)近乎窮途末路。

　　2月4日，財政部發(fā)布的2014年央企成績單已經(jīng)相當難看：中央企業(yè)營收同比增長只有3.1%，利潤增長也不過3.6%。其中，煤炭、化工、石化等行業(yè)利潤總額呈負增長。有色行業(yè)更是處于虧損狀態(tài)。

　　在已經(jīng)發(fā)布的上市公司年報中，中國鋁業(yè)的業(yè)績最為驚人。它宣稱，預(yù)計2014年度經(jīng)營業(yè)績將出現(xiàn)虧損，實現(xiàn)凈虧損163億元左右。這在所有上市公司中都極為罕見。它直接導(dǎo)致中國鋁業(yè)股價隨后大跌。

　　對于巨虧，中國鋁業(yè)的解釋是，主要緣于對部分長期資產(chǎn)計提大額資產(chǎn)減值準備，電解鋁平均價格下降幅度大于成本下降幅度以及對內(nèi)部退養(yǎng)及協(xié)商解除勞動關(guān)系人員計提辭退福利費用。

　　盡管業(yè)內(nèi)也有評論指出，2004年前后，中國鋁業(yè)曾大規(guī)模收編地方同業(yè)，至今控制中國一半以上的煉鋁產(chǎn)能。而現(xiàn)在這些產(chǎn)能無法找到需求，成為它沉重的包袱。

　　二重重裝的日子也不好過。其公告稱，預(yù)計2014年公司將虧損78億元。原因是主導(dǎo)產(chǎn)品市場需求未明顯回暖，訂單持續(xù)減少，市場競爭激烈，產(chǎn)品價格大幅下滑，總體產(chǎn)能利用不足。由于已經(jīng)連續(xù)報虧，盡管國機集團表示全力搶救，但是已經(jīng)“*ST”的二重仍可能繼長油之后，成為第二家退市的上市央企。

　　有人慨嘆，也就在三五年之前，央企尚能捷報頻傳，不僅營收大增，利潤飄紅，而且紛紛進入世界500強榜單，不想，境遇變化如此之快，國資委將利潤目標下調(diào)至5%，都難以完成，足見發(fā)生了大事。

　　張毅在分析國企發(fā)展遇到的問題時坦陳，近年來，大規(guī)模投資推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能快速擴張，鋼鐵、有色金屬、造船、煤炭等重化工業(yè)產(chǎn)能接近峰值，市場已經(jīng)基本飽和，大部分央企面臨產(chǎn)能過剩的巨大壓力，個別企業(yè)已經(jīng)陷入危機之中。

　　如此，尋求新的增長點，把轉(zhuǎn)方式調(diào)結(jié)構(gòu)放在更加重要位置，就不得不為之。何況，世界正在巨變，新一輪工業(yè)革命撲面而來。

　　工業(yè)4.0下，轉(zhuǎn)型成當務(wù)之急

　　2月21日，《財富》雜志發(fā)布“2015年全球最受贊賞公司排行榜”。在最受矚目的50家“全球最受贊賞的公司全明星榜”上，蘋果公司連續(xù)第八年高居榜首。而中國企業(yè)無一入榜，寶鋼、五礦、中海油等央企僅在行業(yè)榜單上略有斬獲。

　　“和世界500強主要看規(guī)模不同，這個榜單更看重企業(yè)的創(chuàng)新能力、管理水平和持續(xù)發(fā)展?jié)摿ΑＫ幌伦影阎袊髽I(yè)，尤其是央企和世界的差距顯露出來了?！崩铄\說，世界級跨國企業(yè)都擁有自己的核心競爭優(yōu)勢，主要體現(xiàn)在技術(shù)、產(chǎn)品、品牌和經(jīng)營管理等方面。當前我國很多企業(yè)雖然資產(chǎn)龐大，但很少有拿得出手的“撒手锏”。

　　他指出，過去幾年，央企迅速做大，成了令人驚訝的大塊頭，這自然有意義，但這種做大付出的代價也是巨大的，消耗了大量資源，給環(huán)境也帶來了壓力，基本屬于外延式發(fā)展，科技創(chuàng)新貢獻相對較小。

　　重慶大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院教授廖成林也持類似觀點。他一語道出我國企業(yè)前些年成功的“秘訣”——依靠資源紅利、人口紅利或政策紅利驅(qū)動，或簡單通過兼并重組、擴大產(chǎn)能等方式實現(xiàn)規(guī)模擴張。

　　問題是，“秘訣”越來越失靈了。

　　隨著移動互聯(lián)浪潮到來、工業(yè)4.0的展開，全球企業(yè)間的較量進入了一個新的境界。移動互聯(lián)的力量已經(jīng)為人們所逐漸認識，它改變生活、生產(chǎn)面貌的速度仍時時超乎想象。許多傳統(tǒng)行業(yè)在它面前面臨生死抉擇。而未來10年，工業(yè)4.0將通過網(wǎng)絡(luò)技術(shù)來決定生產(chǎn)制造過程，實現(xiàn)實時自動化管理。它會為眾多制造業(yè)創(chuàng)造更多增值和盈利的機會。傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的洗牌已在所難免。

　　西北工業(yè)大學(xué)的研究人員李曙光指出，基于3D打印技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)平臺的全球云制造將體現(xiàn)出更廉價、更快捷并且更綠色環(huán)保的優(yōu)勢，這將極為可能取代現(xiàn)有的中國制造模式。

　　央企的危機感不是沒有。中國石化即表示，“不轉(zhuǎn)型，不創(chuàng)新，早晚變恐龍。中國石化規(guī)模確實非常大，財富500強排第3。但作為傳統(tǒng)制造業(yè)，如果跟不上時代，就會變成恐龍而滅絕?？纯粗Z基亞，還有柯達，都是大公司，沒幾年就倒了。今天不找新路，明天一定沒出路?！?

　　“央企到了下決心走新路的時候”

　　張毅說，不少國有企業(yè)已經(jīng)處在同世界先進企業(yè)相近的起跑線上，有的方面處于國際領(lǐng)先地位，完全有條件搭上新一輪工業(yè)革命的快車。為此，要下決心處置一批低端過剩產(chǎn)能，要著力強化自主創(chuàng)新能力，積極由價值鏈低端向高端攀升。

　　為了敦促央企，國資委已經(jīng)調(diào)整了考核體系。新體系把轉(zhuǎn)方式調(diào)結(jié)構(gòu)作為主攻方向，引導(dǎo)企業(yè)實現(xiàn)主業(yè)能力更強、新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展更好、安全發(fā)展和綠色發(fā)展更優(yōu)。為此，對企業(yè)服務(wù)國家戰(zhàn)略所開展的重大創(chuàng)新活動和科技投入，要全力支持；對企業(yè)發(fā)展前瞻性戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)的投入，要合理考慮；對較長的投資回報期，要適當寬容；對企業(yè)發(fā)展綠色清潔能源產(chǎn)業(yè)和節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)，主動淘汰落后產(chǎn)能，加速處理低效無效資產(chǎn)，要積極鼓勵；對企業(yè)實施國際化經(jīng)營戰(zhàn)略，要主動配合，引導(dǎo)鼓勵企業(yè)不斷提高全球資源配置能力。

　　“央企是到了下決心走新路的時候了。”李錦說，央企能不能轉(zhuǎn)型，關(guān)系到中國經(jīng)濟能不能轉(zhuǎn)型，央企有沒有新常態(tài)，關(guān)系到中國經(jīng)濟有沒有新常態(tài)，央企必須做轉(zhuǎn)型升級的領(lǐng)頭羊，“減肥誠然不易，新生更為可貴”。

　　這正是中國石化和寶鋼集團動起來的背景。

　　中國石化董事長傅成玉說，未來中國石化要做一家以創(chuàng)新驅(qū)動的科學(xué)型公司、以客戶為中心的服務(wù)型公司。為此要進行三大轉(zhuǎn)變：靠規(guī)模擴張、投資拉動的粗放型外延式發(fā)展轉(zhuǎn)向靠結(jié)構(gòu)調(diào)整、技術(shù)改造實現(xiàn)提質(zhì)增效升級的集約型內(nèi)涵式發(fā)展；“石油＋化工”的大產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)向“能源＋材料”的大產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)；主要靠加工制造創(chuàng)造價值轉(zhuǎn)向主要靠技術(shù)創(chuàng)新和服務(wù)增加價值。

　　以后，中國石化不僅要賣油、煉油，還要挖掘新的增長點。這其中就有開發(fā)3D打印材料。

　　寶鋼集團則確定了“一體兩翼”發(fā)展思路：一體就是寶鋼集團作為一個整體，通過制造和服務(wù)兩個翅膀?qū)崿F(xiàn)新的騰飛。在制造一翼，寶鋼在充分利用現(xiàn)有精細制造優(yōu)勢的同時，圍繞智能制造、環(huán)境友好、技術(shù)創(chuàng)新不斷優(yōu)化內(nèi)部體系。在服務(wù)一翼，利用互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)的變革創(chuàng)新商業(yè)模式，實現(xiàn)“渠道為王”，打造“開放公平”的鋼鐵服務(wù)平臺。

　　“砸20億元重整電商平臺”正是寶鋼集團轉(zhuǎn)型的步驟之一。

　　對此，人們的態(tài)度如何？歡迎。何以見得？當這些消息放出后，中國石化和寶鋼的股票都漲了起來。那可是真金白銀的支持。