侯馬北工務(wù)段侯馬探傷車間運(yùn)城探傷工區(qū)高級(jí)技師郝江力是個(gè)非常勤奮的人。他愛琢磨、愛研究，在調(diào)入探傷車間后，一直負(fù)責(zé)探傷儀器的維修保養(yǎng)工作。在他兢兢業(yè)業(yè)的努力下，沒有一臺(tái)機(jī)器因?yàn)楸ｐB(yǎng)維修不及時(shí)而影響正常使用。他在工作之余，還針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際應(yīng)用情況進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，并參與研制了防護(hù)提醒器、探傷工電子防護(hù)器、電子軌距尺、邊坡夯實(shí)機(jī)、無線作業(yè)防護(hù)報(bào)警器等設(shè)備，每一項(xiàng)小發(fā)明都是對(duì)鋼軌探傷技術(shù)的提高。樂于創(chuàng)新的郝江力也因這些發(fā)明獲得原鐵道部、太原鐵路局以及山西省的多項(xiàng)榮譽(yù)，憑借自己的努力開拓了人生的一片新天地。

　　1985年參加鐵路工作時(shí)郝江力只是一名線路工。他認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)，在安全生產(chǎn)上一直是領(lǐng)導(dǎo)信賴的職工。有一次，車間的搗固機(jī)壞了，下午封鎖點(diǎn)施工時(shí)還要使用，而機(jī)械修理工又恰好在外地出差，車間主任急得團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn)。郝江力得知后主動(dòng)找到車間主任： “我來試著修修看?！彼@一試還真把搗固機(jī)修好了。車間主任非常高興，此后搗固機(jī)再有故障出現(xiàn)，就找郝江力幫忙。一時(shí)間，他成了車間離不了的 “紅人”。

　　1989年，郝江力調(diào)入侯馬探傷車間。得知他會(huì)修理機(jī)具的車間主任索性讓他管起了這些陌生的探傷儀器。他又和自己較上了勁，不懂就去請(qǐng)教生產(chǎn)廠家的技術(shù)員。憑借不懈的努力，他迅速掌握了探傷儀器的構(gòu)造和維護(hù)知識(shí)，工作也逐漸走上正軌。但郝江力卻沒有放松對(duì)自己的要求，開始研究如何讓探傷工作更完善、如何不漏檢設(shè)備病害。

　　功夫不負(fù)有心人。郝江力的研究開始一項(xiàng)項(xiàng)轉(zhuǎn)為發(fā)明成果：2008年，他研制的HTF-1型斷軌速查儀首先在西安鐵路局設(shè)備招標(biāo)會(huì)上被推廣至該局工務(wù)系統(tǒng)使用，緊接著又被推廣至濟(jì)南、南寧等鐵路局工務(wù)系統(tǒng)使用；2010年，他研制的HGT-1型鋼軌表面裂紋深度檢測(cè)型儀通過了太原鐵路局技術(shù)鑒定。此外，他編寫的 《斷軌速查儀使用手冊(cè)》還被納入太原鐵路局企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。郝江力坦言，自己不是天才，只是比別人勤奮一點(diǎn)罷了。正是這份勤奮，讓他的生命綻放出絢麗的花朵。