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列車風(fēng)壓監(jiān)測裝置提高列檢作業(yè)水平

  • 發(fā)布時(shí)間：2015-03-02 01:31:33  來源：科技日報(bào)  作者：佚名  責(zé)任編輯：羅伯特

　　科技日報(bào)訊 （新蘭 洪福）日前，從北京高鐵三瑞電子技術(shù)有限公司了解到，其自主研發(fā)的列車車輛制動試驗(yàn)監(jiān)測裝置（簡稱風(fēng)壓監(jiān)測裝置）已經(jīng)在全路9個(gè)鐵路局及地方鐵路、礦山、煤礦等專用線路列檢作業(yè)中投入使用。此項(xiàng)技術(shù)使列車車輛制動性能的監(jiān)控由原來的60%提高到98%以上，并排除了多起重大車輛行車的安全隱患。

　　據(jù)悉，風(fēng)壓監(jiān)測裝置系統(tǒng)采用了傳感器技術(shù)、無線掃頻編碼傳輸技術(shù)和計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)，此項(xiàng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)了對列車車輛制動試驗(yàn)過程中列車車輛風(fēng)壓數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)監(jiān)測，并將試驗(yàn)數(shù)據(jù)和《技規(guī)》進(jìn)行對比后進(jìn)行準(zhǔn)確判斷和記錄，以便在發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí)能及時(shí)報(bào)警并提醒列檢人員對制動機(jī)器進(jìn)行檢修。經(jīng)西安局、鄭州局、太原局等多家列檢場應(yīng)用實(shí)踐證明：風(fēng)壓監(jiān)測系統(tǒng)能夠自動不間斷的采集現(xiàn)場數(shù)據(jù)，克服了尾部壓力監(jiān)測依靠人工操作、數(shù)據(jù)記錄不精確等缺點(diǎn)；系統(tǒng)采用微控技術(shù)，能夠?qū)崟r(shí)記錄和保存試驗(yàn)數(shù)據(jù)且可以查詢和回放，從而使設(shè)備監(jiān)測由人控轉(zhuǎn)為機(jī)控，最終提高了列車車輛列檢作業(yè)的自動化和標(biāo)準(zhǔn)化水平。

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