春節(jié)后，鐵路南京站迎來了返程客流高峰。

　　在售票大廳自助售票機后臺，一名身形略顯瘦弱的四十來歲女性，彎著腰、蹲坐在一臺自助售票機旁，麻利地將一卷卷用厚紙片裹起來的硬幣卷剝開來，紙片飛舞，露出閃閃發(fā)亮的嶄新硬幣。

　　她剝得很仔細，硬幣上沒有留下一丁點紙屑。她叫宋紅霞，南京站的一名普通女職工。

　　春運期間，為了方便旅客購票、取票，南京站在自助售票大廳配備了30臺自助售票機，并在候車室等處配備了6臺自助取票機，供旅客取票使用。

　　“這些機器每天要消耗掉大量的硬幣和票卷，需要不間斷的裝填硬幣、更換票卷，以保障旅客能夠正常地購取到車票?！彼渭t霞笑道，“現(xiàn)在鐵路進入了高鐵時代，我也有機會與這些先進的機器打上了交道，她們就像是我的小孩子一樣，總也喂不飽”。

　　從早上8：00到晚上8：00，12個小時里，宋紅霞要為這36臺自助售（取）票機不間斷地裝填硬幣、更換票卷，方便旅客購票、找零。看似簡單的一項工作，卻有著道不盡的酸甜苦辣。

　　早上一上班，宋紅霞要將一天所需的硬幣和票卷從售票車間領(lǐng)回送到自助售票大廳的后臺?！安黄鹧鄣男⌒∮矌藕推本砭墼谝黄鹬剡_三四百公斤，這對一名柔弱的女子來說是不小的挑戰(zhàn)?！蹦暇┱军h辦祖韜介紹說。

　　領(lǐng)回硬幣后，宋紅霞就要開始了她的絕活——剝硬幣?！斑@可是個技術(shù)活，硬幣被厚實的紙片緊緊包裹，需要用手指靈巧地撕開，還不能有紙屑混到硬幣里，不然裝入機器后會損壞機器?！彼渭t霞說。她每天要花上兩個多小時，才能將硬幣卷剝完，右手五個手指頭都是紅紅的，還起了皮。

　　“每臺售票機有一元和五角兩個硬幣盒，要加500個一元和600個五角硬幣進去，一個空的硬幣盒裝滿硬幣后差不多五六公斤重，裝滿硬幣后還要將硬幣盒擺放到1.5米高的機器后臺上，”祖韜介紹說。記者用手拎起了其中的一個硬幣盒，確實沉甸甸。個子不高的宋紅霞每天抱著重重的硬幣箱搬上搬下不下90次。

　　“一天下來，要剝裝硬幣3.3萬枚，重達300公斤，就是一名男同志也覺得蠻吃力的，何況是一名柔弱的女子?！?/p>

　　“每天剝硬幣剝到手起皮，加零錢加到手發(fā)軟，一天下來手就使不上勁了?！彼渭t霞笑道，“辛苦我一人，方便廣大旅客，值啊！”

　　除了剝裝硬幣，宋紅霞還要不停地給機器換票卷，幫助旅客處理卡票、卡錢故障，以及忘了拿票等常見問題，時不時還要去售票大廳幫助旅客辦理掛失補票、全價退票等手續(xù)，還要管理候車大廳和送站平臺的取票機。來回的奔波，每天光走路就要花上一個多小時，走上近10公里。

　　大負荷的工作量，經(jīng)常讓宋紅霞累得氣喘吁吁，但她沒有一句怨言：“工作了二十多年，原來每到春運就能看到旅客排著長隊在窗口購票，現(xiàn)在只需要手指輕點就能方便地買到票、取到票，長長的隊伍再也不見了，我們心里也熱乎乎的！”