從權(quán)威渠道獲悉，倍受外界矚目的廣東自貿(mào)區(qū)掛牌在即。屆時(shí)廣東省有關(guān)方面除在廣州南沙舉行統(tǒng)一的掛牌儀式外，另兩個(gè)組成片區(qū)——深圳前海和蛇口、珠海橫琴還將舉行推介會(huì)，面向全球企業(yè)首次揭開廣東自貿(mào)區(qū)的各項(xiàng)政策細(xì)節(jié)。

　　東方風(fēng)來滿眼春，港澳爭飲“頭啖湯”?！白再Q(mào)區(qū)政策一旦到位，第一個(gè)出現(xiàn)變動(dòng)的將是人流。我們已經(jīng)做好了準(zhǔn)備?？梢韵胂?，屆時(shí)粵港澳之間人流往來的平衡性有望得到明顯改善，更多的商務(wù)人士選擇赴粵發(fā)展將給我們帶來更多商機(jī)?！蔽挥谀仙匙再Q(mào)片區(qū)中心位置的番禺南沙港客運(yùn)有限公司副總經(jīng)理阮圣春接受新華社記者采訪時(shí)說。

　　萬事俱備，只欠東風(fēng)，眼下廣東自貿(mào)區(qū)各個(gè)片區(qū)只等待揭幕的一聲發(fā)令槍響。沿著高速公路從廣州市區(qū)往南沙方向駛?cè)?，人們能看到正在更新的路牌和廣告，指引著前進(jìn)的方向。

　　依據(jù)廣東省商務(wù)廳1月底提交廣東省法制辦公開征求意見的《中國（廣東）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)管理辦法（送審稿）》，“依托港澳”“促進(jìn)內(nèi)地與港澳經(jīng)濟(jì)深度融合，深入推進(jìn)粵港澳服務(wù)貿(mào)易自由化，強(qiáng)化粵港澳國際貿(mào)易功能集成，探索構(gòu)建粵港澳金融合作新體制，創(chuàng)新監(jiān)管服務(wù)模式”，都將是廣東自貿(mào)區(qū)的法定職責(zé)。

　　根據(jù)該法規(guī)草案中“粵港澳深度合作機(jī)制”相關(guān)內(nèi)容，廣東自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)建設(shè)相關(guān)事項(xiàng)將被納入粵港、粵澳合作聯(lián)席會(huì)議制度，加強(qiáng)溝通協(xié)作。同時(shí)，要在CEPA框架下實(shí)施對港澳更深度開放，重點(diǎn)在金融服務(wù)、商貿(mào)服務(wù)、專業(yè)服務(wù)、科技文化服務(wù)和社會(huì)服務(wù)等領(lǐng)域，暫停、取消或者放寬對港澳投資者資質(zhì)要求、股比限制、經(jīng)營范圍等準(zhǔn)入限制措施。

　　人才管理創(chuàng)新方面，廣東自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)將研究制定自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)港澳及外籍高層次人才認(rèn)定辦法，對高層次人才在出入境、項(xiàng)目申報(bào)、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)、服務(wù)保障等方面給予特殊政策。通過特殊機(jī)制安排，推進(jìn)粵港澳服務(wù)業(yè)人員執(zhí)業(yè)資格互認(rèn)或單邊認(rèn)可。同時(shí)，探索在自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)工作、居住的港澳人士社會(huì)保障與港澳有效銜接。

　　自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)還將發(fā)展國際船舶運(yùn)輸、國際船舶管理、國際船員管理、國際航運(yùn)經(jīng)紀(jì)等產(chǎn)業(yè)，在國際船舶管理、國際遠(yuǎn)洋和國際航空運(yùn)輸服務(wù)、航運(yùn)金融等領(lǐng)域?qū)惩馔顿Y者擴(kuò)大開放。實(shí)行具有競爭力的國際船舶登記政策，建立高效率的船籍登記制度。

　　對此，企業(yè)和市場翹首以盼。全球特許金融分析師協(xié)會(huì)（CFA）今年2月份首次在廣東舉行投資分析比賽，希望從當(dāng)?shù)卮髮Ｔ盒Ｖ羞x拔出優(yōu)秀的專業(yè)金融人才參與全球競爭。“我們的動(dòng)力就在于廣東自貿(mào)園區(qū)的成立。我們堅(jiān)信自貿(mào)區(qū)的開辟將推動(dòng)本地高端金融人才需求進(jìn)一步攀升，這不僅會(huì)帶動(dòng)當(dāng)?shù)貙W(xué)生赴港澳求學(xué)、培訓(xùn)，也必將促使港澳金融高端人才與內(nèi)地加速融合。”該協(xié)會(huì)中國發(fā)展計(jì)劃執(zhí)行總監(jiān)郭偉玉說。

　　物流的迅猛增長也備受期待。廣州港南沙汽車碼頭有限公司生產(chǎn)業(yè)務(wù)部經(jīng)理林占愷說，就汽車產(chǎn)業(yè)而言，自貿(mào)區(qū)政策有望激發(fā)市場活力并對上下游產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)揮強(qiáng)大的帶動(dòng)作用。“我們準(zhǔn)備利用自貿(mào)區(qū)政策優(yōu)勢，打造出一個(gè)新的‘汽車城’，而商品價(jià)格的下降也將給消費(fèi)者帶來直接收益。”

　　記者從有關(guān)渠道獲悉，廣東自貿(mào)區(qū)各個(gè)片區(qū)的規(guī)劃定位、發(fā)展方向、市場重心等原則方向已經(jīng)清晰界定完畢。以南沙為例，根據(jù)該片區(qū)此前通報(bào)有關(guān)企業(yè)的招商引資說明可以看出，南沙片區(qū)就被劃為國際航運(yùn)合作區(qū)、金融商務(wù)發(fā)展試驗(yàn)區(qū)等7個(gè)相關(guān)片區(qū)，包括游艇等在內(nèi)的新興產(chǎn)業(yè)、新興業(yè)態(tài)都成為招商引資重點(diǎn)方向。

　　事實(shí)上，依托改革紅利而不是片面優(yōu)惠政策發(fā)展經(jīng)濟(jì)，同樣是廣東自貿(mào)區(qū)的突出特征。林占愷說，自己所在的汽車物流企業(yè)就沒有將發(fā)展的重心放在自貿(mào)區(qū)的稅費(fèi)減免上，而是期待利用自貿(mào)區(qū)深化改革、簡政放權(quán)營造市場新優(yōu)勢，通過給客戶營造更多盈利環(huán)節(jié)制造商機(jī)?！霸谧再Q(mào)區(qū)里，我們不僅是提供一個(gè)場地和碼頭裝卸服務(wù)，而是借助改革打通審批環(huán)節(jié)的優(yōu)勢，提供一個(gè)后方服務(wù)市場，將客戶對于融資、會(huì)展、配送、電商等方面的需求融為一體，這些都是自貿(mào)區(qū)激發(fā)出來的、也是我們希望實(shí)現(xiàn)的新業(yè)務(wù)，我們對此充滿期待?！绷终紣鹫f。