北京新能源車或免過路費(fèi)停車費(fèi)

　　廣州日報(bào)訊 （記者段郴群）2015年還沒過完兩個(gè)月，國家相關(guān)部委以及地方政府對新能源汽車的扶持政策就不斷出臺。昨日，北京市發(fā)布相關(guān)消息，明確在今年3月底之前，或?qū)π履茉雌嚸馐者^路費(fèi)停車費(fèi)。而此前深圳、上海已經(jīng)在今年出臺了針對新能源汽車的扶持新政。有業(yè)內(nèi)人士表示，新能源汽車已成為國家發(fā)展汽車工業(yè)的重要途徑，地方政府以及國家相關(guān)部委的扶持政策有望陸續(xù)發(fā)布，資本市場相關(guān)板塊或?qū)⒗^續(xù)受到資金青睞，投資者可密切關(guān)注。

　　新政：不斷出臺

　　據(jù)媒體披露，北京市日前發(fā)布了《北京市2013-2017年清潔空氣行動(dòng)計(jì)劃重點(diǎn)任務(wù)分解2015年工作措施》，其中明確3月底前，將出臺相關(guān)減免方案，新能源汽車有望減免過路費(fèi)、停車費(fèi)。北京相關(guān)部門將在今年3月底之前提出新能源汽車免費(fèi)停車等政策方案，以及提出新能源汽車減免過路費(fèi)等政策方案，并加快有關(guān)方案的出臺。同時(shí)，今年北京市全年配置的15萬個(gè)小客車指標(biāo)中，新能源汽車占到3萬個(gè)，比去年增加1萬個(gè)。

　　據(jù)了解，今年以來，地方政府扶持新能源汽車的政策已經(jīng)不是首次出現(xiàn)。此前深圳已推出了 《深圳市新能源發(fā)展工作方案》和《深圳市新能源汽車推廣應(yīng)用若干政策措施》，成為2015年以來國內(nèi)首個(gè)出臺新能源汽車扶持政策的城市，并將統(tǒng)籌設(shè)立50億元的新能源汽車推廣應(yīng)用扶持資金，而深圳還定下2015年新增新能源車1.5萬輛的目標(biāo)。

　　銷量：銷售翻倍

　　不斷出臺的各種扶持政策使得新能源汽車的市場銷售加速，數(shù)據(jù)顯示，今年1月，我國新能源汽車生產(chǎn)6599輛，同比增長近5倍。昨日剛剛公布2014年業(yè)績快報(bào)的比亞迪(002594)去年凈利潤4.38億元，較上年減少20.82%。但該公司表示，新能源汽車作為公司汽車業(yè)務(wù)的未來發(fā)展方向，銷售于年內(nèi)實(shí)現(xiàn)大幅增長，集團(tuán)新一代插電式混合動(dòng)力汽車秦穩(wěn)居中國新能源汽車銷量冠軍。

　　市場：相關(guān)概念個(gè)股大漲

　　記者統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，在經(jīng)過去年年底的調(diào)整后，2015年一開始，包括新能源汽車整車、鋰電池、充電樁等相關(guān)新能源概念板塊獲得了資金的熱捧。

　　國內(nèi)深加工鋰行業(yè)的贛鋒鋰業(yè)(002460）昨日發(fā)布2014年的業(yè)績快報(bào)，去年凈利潤8415.25萬元，較上年增加13.53%；而從2月16日開始，贛鋒鋰業(yè)的股價(jià)突然放量大漲，到昨日收報(bào)每股21.85元，從2月13日收盤的漲幅達(dá)到了23%。而比亞迪(002594)從2月13日開始放量漲停，并連續(xù)三個(gè)交易日漲停，昨日收盤報(bào)每股50.58元，從2月12日收盤之后的漲幅超過30%。