□本報(bào)通訊員 蔣運(yùn)國(guó)

　　李永 張巍

　　2015年2月10日，在南航湖南分公司CZ3164長(zhǎng)沙—北海航班上，機(jī)長(zhǎng)周駿和乘務(wù)長(zhǎng)許丹是一對(duì)夫妻。這對(duì)夫妻能在同一架航班上飛行，這在以前就是一種奢侈。

　　周駿現(xiàn)任南航湖南分公司飛行部二分部副經(jīng)理，是一位年輕的機(jī)長(zhǎng)教員，主管部門的安全和訓(xùn)練工作，并參與飛行部干部值班。許丹是南航湖南分公司客艙部乘務(wù)隊(duì)一分部的乘務(wù)長(zhǎng)，這對(duì)“80后”小夫妻相識(shí)11年，結(jié)婚8年，每年的各種節(jié)日都要在這樣的“南來(lái)北往”中度過(guò)。而南航湖南分公司的航班結(jié)構(gòu)不理想，短程航班、過(guò)夜航班多，每天在外站過(guò)夜的機(jī)組達(dá)到20多套。周駿和許丹一位是機(jī)長(zhǎng)，一位是乘務(wù)長(zhǎng)，都是飛行4天，才能休息2天。即使是在休息的2天里，周駿一般也是在開(kāi)會(huì)和值班。遇到春運(yùn)、旺季飛行人員緊缺時(shí)，作為飛行干部，周駿從來(lái)都是帶頭飛行。作為股份公司的勞動(dòng)模范，當(dāng)某位飛行員生病，或者家里出現(xiàn)狀況不能飛行時(shí)，周駿肯定毫不猶豫地接過(guò)別人的飛行任務(wù)。

　　春運(yùn)伊始，周駿和許丹就將不滿3歲的小女兒從長(zhǎng)沙送到耒陽(yáng)，交給許丹的爸爸媽媽照看，二人專心飛行。當(dāng)然，周駿和許丹能在一起作為夫妻搭檔飛行還得感謝南航湖南分公司今年春運(yùn)期間制定的一項(xiàng)重大改革措施，即對(duì)雙飛家庭（飛行員+乘務(wù)員）制定了特別的關(guān)愛(ài)措施，在排班時(shí)盡可能將他們排在一起執(zhí)行航班飛行任務(wù)。

　　聚少離多，卻讓他們更加懂得珍惜彼此。在許丹的眼里，旅客永遠(yuǎn)是第一位的，用她自己的話來(lái)說(shuō)：“旅客將自己都交給了我們，對(duì)我們是一種信任，更是一種責(zé)任?！?/p>