新華網南寧2月23日電（記者黃浩銘）2月20日，中國農歷大年初二，家住廣西梧州的梁溢在父母家里吃完午飯之后，就和妻子一起到高鐵站乘坐動車前往妻子的娘家柳州，在最高時速可達250公里的動車幫助下，這段300多公里的旅程只需要大約兩個半小時，到達柳州之后，正好趕上吃晚飯。

　　按照中國的傳統(tǒng)習俗，出嫁的女兒在正月初二要和夫婿回娘家，攜帶一些禮品和紅包，分給娘家的小孩，并和女方的父母一起吃飯，俗稱“迎婿日”。

　　隨著社會的發(fā)展，人員流動的增加，夫妻雙方的老家可能并不在一個地方。夫妻初二回娘家的傳統(tǒng)習俗由于空間距離的原因，往往難以成行。

　　“以前過年走親戚往往顧得了婆家卻顧不了娘家，為了回婆家還是娘家過年的事情，我們鬧過不少矛盾。”梁溢說，現(xiàn)在有了動車之后，路上花費的時間比走高速公路縮短了一半以上，費用更是比大巴還便宜，坐動車已經成了過年走親戚的最佳選擇。

　　“去年中秋節(jié)我回家，坐的也是動車。頭一天晚上坐動車回家，第二天陪一下家里人，晚飯后再乘坐動車回到南寧?！痹趶V西南寧工作的李晨曦也對動車贊不絕口，由于工作太忙，幾乎每年的中秋節(jié)都只有一天的假期，得益于動車的開通，他去年中秋節(jié)回到了300多公里之外的梧州和家人一起度過。

　　“從讀大學到工作，10年來幾乎沒有回家過中秋，這次回家和家人聊了很久，大家都很開心。”李晨曦說。

　　廣西壯族自治區(qū)是中國西南的少數(shù)民族聚居地。2013年底，廣西境內首條高鐵線路開通，到2014年底，南寧鐵路局管內高鐵里程超過1600公里，動車開行對數(shù)躍至90．5對，動車可通達區(qū)內10市10縣及區(qū)外13個省市并無縫對接全國高鐵網。

　　廣西高鐵的發(fā)展只是中國高鐵網絡的一個縮影，截至2014年底，中國高鐵運營里程達到1．6萬公里，超過全世界高鐵總運營里程的一半。高鐵已連接28個省份。根據國家批準實施的《中長期鐵路網規(guī)劃》，到2020年，中國將新建高速鐵路1．6萬公里以上，形成以“四縱四橫”高鐵為主骨架的快速鐵路網。

　　“高鐵讓人們生活圈擴大，拉近了人與人之間的距離，高鐵已經悄然改變了我們的生活方式，使得我們因時空隔斷的傳統(tǒng)習俗重新回歸?！崩畛筷卣f。