科技部提出，到2020年，我國將建立起完善的電動汽車動力系統(tǒng)科技體系和產(chǎn)業(yè)鏈，為實(shí)現(xiàn)新能源汽車保有量達(dá)到500萬輛提供技術(shù)支撐。這一最新目標(biāo)預(yù)示著我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)在未來5年將迎來巨大增長空間

　　？ 科技部網(wǎng)站昨天發(fā)布《國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃新能源汽車重點(diǎn)專項(xiàng)實(shí)施方案（征求意見稿）》，明確到2020年，建立起完善的電動汽車動力系統(tǒng)科技體系和產(chǎn)業(yè)鏈，為實(shí)現(xiàn)新能源汽車保有量達(dá)到500萬輛提供技術(shù)支撐。業(yè)內(nèi)人士指出，工信部數(shù)據(jù)顯示，我國2014年新能源汽車銷量為74763輛，加之近6萬輛的新能源汽車保有量，這一最新目標(biāo)預(yù)示著新能源汽車產(chǎn)業(yè)在未來5年將迎來巨大增長空間。

　　《方案》提出，實(shí)施新能源汽車“純電驅(qū)動”技術(shù)轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略；升級新能源汽車動力系統(tǒng)技術(shù)平臺；超前研發(fā)下一代技術(shù)。具體來看，轎車動力電池的單體比能量2015年底達(dá)到200瓦時/公斤，比2010年提高一倍；2020年達(dá)到300瓦時/公斤，總體水平保持在國際前三名以內(nèi)；驅(qū)動電機(jī)技術(shù)水平保持國際先進(jìn)；燃料電池汽車技術(shù)取得突破，達(dá)到產(chǎn)業(yè)化要求，實(shí)現(xiàn)千輛級市場規(guī)模。此外，信息化、智能化的要求將促進(jìn)汽車電子信息化行業(yè)發(fā)展，這也是該方案值得關(guān)注的亮點(diǎn)之一。而新材料、輕量化也是新能源汽車產(chǎn)業(yè)提出的新需求。

　　自去年下半年以來，國家陸續(xù)出臺了《關(guān)于新能源汽車充電設(shè)施建設(shè)獎勵的通知》、《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見》、《京津冀公交等公共服務(wù)領(lǐng)域新能源汽車推廣工作方案》等一系列國家層面的政策措施，具體部署了進(jìn)一步加快新能源汽車推廣應(yīng)用的方案，說明該產(chǎn)業(yè)不會再像2013年那樣出現(xiàn)政策真空期，產(chǎn)業(yè)進(jìn)入可持續(xù)發(fā)展階段?！罢呙芗雠_，力度前所未見?！鼻迦A大學(xué)教授、電動車專家歐陽明高如是評價。

　　《方案》還指出，我國新能源轎車技術(shù)產(chǎn)業(yè)化水平已居世界第二位，并且進(jìn)入快速發(fā)展階段，有望在2015年躍居第一位。

　　在中銀證券研究人士看來，該《方案》的出臺說明我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進(jìn)入第二階段。他向上證報(bào)記者表示，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將經(jīng)歷三個階段：階段一，在財(cái)政補(bǔ)貼和各地政府制定推廣目標(biāo)的環(huán)境下，完成新能源汽車推廣任務(wù)；階段二，在總的財(cái)政補(bǔ)貼資金池里，實(shí)現(xiàn)新能源汽車推廣車型和應(yīng)用領(lǐng)域結(jié)構(gòu)性的優(yōu)化；階段三，新能源汽車的發(fā)展能夠不依賴政府補(bǔ)貼，實(shí)現(xiàn)市場化的正向發(fā)展。2013年-2015年，是從階段一走向階段二；2016年至2020年，將從階段二走向階段三?！皬?015年開始，在國內(nèi)新能源汽車放量趨勢保持下，實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)性的優(yōu)化調(diào)整，采購主體走向市場化的特征明顯?！?/p>

　　與此同時，據(jù)記者了解，2015年新能源汽車動力電池將出現(xiàn)產(chǎn)能不足、供不應(yīng)求的局面。目前國內(nèi)多家動力電池企業(yè)訂單處于飽和狀態(tài)，新宙邦、天賜材料等動力電池上游原料供應(yīng)商的出貨量正在加劇，擴(kuò)產(chǎn)、滿負(fù)荷生產(chǎn)、加班加點(diǎn)已經(jīng)成為產(chǎn)業(yè)鏈上下游的新常態(tài)。

　　值得關(guān)注的是，中國電池網(wǎng)董事長于清教認(rèn)為，在移動互聯(lián)網(wǎng)的支持下，新能源汽車的性能對比傳統(tǒng)汽車又多了一個新的屬性，即智能化。3G、4G網(wǎng)絡(luò)將會很大程度上影響新能源汽車運(yùn)行的眾多方面，信息化、娛樂化成為汽車發(fā)展的一個潮流趨勢。車聯(lián)網(wǎng)和汽車智能的軟硬件產(chǎn)業(yè)都有巨大的發(fā)展空間?！芭c新能源汽車十二五規(guī)劃對比，這是個新看點(diǎn)，未來的新能源汽車將成為一個巨大的智能移動終端?！?/p>