在路上的生活，總是令人向往。

　　隨著自駕游的興起，人們更加注重出游的舒適度，房車自駕游成為一個小亮點。去年十一假期，我省共接待國內(nèi)外游客2869.4萬人次，同比增長16.29%，其中不乏北京、天津、浙江、上海、山東、內(nèi)蒙古遠道而來的自駕游客，皇城相府景區(qū)還迎來了美國、澳大利亞和加拿大3國的10名自駕房車游客。

　　不過，開著房車去旅行，真沒那么簡單。房車停哪兒？補給設(shè)施齊全嗎？如何成為旅游經(jīng)濟的增長點？

　　山西房車自駕游嶄露頭角

　　新年伊始，山西房車界迎來一場盛事。

　　1月3日，來自國內(nèi)12個廠家的73臺各具規(guī)模的房車集結(jié)龍城，參加年度盛會。車隊從太原祥云橋西營地出發(fā)，沿濱河西路——長風街——并州路——迎澤大街浩蕩行進，巡展途經(jīng)之處，無不引來關(guān)注的目光。當天，山西千朝農(nóng)谷自駕車房車營地正式啟動，這也是我省建成的第8個房車營地。

　　營地和房車是一對孿生兄弟，沒有營地，房車很難興旺?！吧轿饕呀?jīng)有8個房車營地，這在全國都算得上好成績。”山西房車俱樂部創(chuàng)始人董瑞江說，這8個營地已經(jīng)相當成熟，能為房車提供全套服務。不僅能安全停車，接水、接電、接排污管道，營地內(nèi)的住宿、公共浴室、餐廳、自助燒烤等區(qū)域，還能為游客提供相關(guān)配套服務?！澳憧梢韵胂笠幌?，傍晚，人們圍坐在草地上，伴著音樂，一邊燒烤，一邊享受景致，看孩子們在身邊玩耍，是多么愜意……”

　　作為本土房車自駕游的 “帶頭大哥”，山西房車俱樂部扮演了重要角色。經(jīng)過5年多的發(fā)展，該俱樂部已發(fā)展成全國最大的房車組織之一，會員過千人，年齡最小的30歲，最大的70歲，擁有房車180余輛，建有汾河畔營地等8家房車營地，并與國內(nèi)外多家景區(qū)、房車營地結(jié)為聯(lián)盟。特別是2014年，山西房車俱樂部遠涉北極圈，為宣傳山西，推動山西旅游業(yè)的發(fā)展做出貢獻。

　　俱樂部掌舵人董瑞江，也頗具傳奇色彩。他曾開房車到過珠峰，游過海南，進過新疆，是國內(nèi)自駕房車赴墨脫踩線的第一人，世界版圖上也有他的腳印，為宣傳山西旅游，他自駕房車去過老撾、泰國、尼泊爾、蒙古、俄羅斯。前些年因為山西有房車的人不多，董瑞江一般都參加外省房車愛好者組織的活動，直到2010年才組織起第一個山西房車俱樂部。

　　事實上，山西在發(fā)展房車自駕游方面，有不錯的條件?！盃I地一般選址在山地、森林、湖畔、鄉(xiāng)村等自然原始且生態(tài)好的環(huán)境，而這正是山西旅游資源的獨特優(yōu)勢。”省旅游局業(yè)內(nèi)人士表示，我省的旅游資源分布較散但質(zhì)量較高，這才是房車最好的旅游目的地，每年來山西的全國車友有二三十批，都對山西的旅游資源做出了很高的評價。

　　前景樂觀障礙也不少

　　房車自駕游的發(fā)展，的確迎合了從觀光游到休閑游的發(fā)展趨勢，前景樂觀但障礙也不少。

　　“作為自駕游的高端形式，房車自駕游在全國都還沒形成氣候，在山西，就更小眾?！敝袊糜诬嚧瑓f(xié)會自駕游與露營房車分會副會長廖紅斌告訴記者，我國的房車和房車露營地正處于起步階段。

　　一方面，國家對房車相關(guān)政策的限制比較大，比如房車上牌上路，很多地區(qū)對房車的認定不一致，與房車相關(guān)的配套措施還不完善，國內(nèi)缺乏比較規(guī)范的營地，具有一定規(guī)模的營地主要集中在長三角、珠三角和京津冀等自駕車旅游較集中的地區(qū)，營地多是為了普通小型汽車自駕游所設(shè)計，房車配套設(shè)施不足。另一方面，人們的消費觀念還有一個逐漸接受的過程，不是所有有錢有閑的人都會選擇旅游，也不是所有出游的人都會接受房車自駕游。

　　“房車露營在歐美早已形成了一個重要的產(chǎn)業(yè)，這一點，我們不能比?！绷渭t斌說，目前我國房車保有量在1.5萬臺，房車營地有200家左右。與此形成對比的是，美國、歐洲的房車保有量分別超過900萬輛和600萬輛，房車營地數(shù)量約為1.9萬個和2.5萬個，到了夏天，可以看到各條高速公路上排成長龍的各式各樣房車開往營地度假。

　　動輒幾十萬，上百萬的價格門檻，也把許多“有心無力”的人擋在外面。即使租車也不便宜，平均一輛房車一天的租金在1000元左右，加上油費、過路費，每天的費用在1300元到1400元。房車保有量不足，導致目前國內(nèi)的房車營地轉(zhuǎn)靠住宿、娛樂、餐飲等項目盈利。

　　省旅游局金璋表示，房車自駕游屬于新興旅游方式、業(yè)態(tài)，許多政策尚待明確，各方都認可房車露營有發(fā)展前景，是一片新藍海，但錢要怎么賺，需要有清晰的規(guī)劃。

　　房車自駕游要走的路很長

　　“休閑度假游時代，人們將更加關(guān)注休閑體驗式、Party型、主題型旅游方式，房車自駕游或許可以成為未來山西旅游業(yè)新的增長點?！笔∩缈圃簢H學術(shù)交流中心侯曉斌認為，未來自駕游和房車露營不僅會促進地域間、省際間甚至世界各地的旅游交流，對于帶動GDP增長、拉動內(nèi)需上也將起到積極作用。

　　近年來，無論政府、企業(yè)，還是投資商、業(yè)內(nèi)人士都在關(guān)注房車產(chǎn)業(yè)的動態(tài)。不久前國家關(guān)于促進休閑旅游的意見提到了 “建設(shè)自駕車、房車營地”，國家旅游局緊接著開展專項房車營地的市場調(diào)研。雖然目前與房車相關(guān)的政策尚待明確，但可以確定的是，公安部和交通運輸部將在今年明確拖掛房車上路的政策。

　　對此，省旅游局局長馮建平曾公開表示，山西的旅游新業(yè)態(tài)雖然還處于發(fā)展的初期，起步較晚，但起點都比較高。從各地發(fā)展休閑旅游新業(yè)態(tài)的經(jīng)驗來看，政府推動、政策給力是帶動產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要前提，我省將在這方面加快步伐。

　　“對于山西，國內(nèi)還沒有較為成功的先例可考，國外的運作方式與我們差異較大，也沒有太大的借鑒意義，但我們不妨摸著石頭過河，實踐中尋出路?！绷渭t斌說，通過便宜的租金或是免費開放營位吸引消費，對外開放垂釣場、自助燒烤區(qū)等服務，同時和旅行社合作，多組織活動，逐步擴大營地的知名度，刺激市場快速發(fā)展，使房車自駕游成為未來拉動山西旅游業(yè)發(fā)展的新增長點。

　　本報記者 張婷