春運(yùn)第二天，廣東民航再傳喜訊：惠州平潭機(jī)場歷經(jīng)13年“停擺”，終于在5日上午復(fù)航，迎來首個民航航班。

　　羊城晚報(bào)記者從廣東省機(jī)場管理集團(tuán)有限公司獲悉，惠州機(jī)場經(jīng)過半年多時(shí)間的改擴(kuò)建已經(jīng)煥然一新，今年內(nèi)有望開通5條航線。

　　在民航航線、航班中止13年后，惠州平潭機(jī)場（以下簡稱“惠州機(jī)場”）昨日再次啟航。2月5日上午9時(shí)29分，經(jīng)過改擴(kuò)建后的惠州機(jī)場迎來首個民航航班，該HO1011航班從上海飛來，由吉祥航空執(zhí)飛，載客120人。通航首日首個從惠州機(jī)場出發(fā)的航班，也由吉祥航空公司執(zhí)飛，是飛往上海浦東機(jī)場的HO1012航班。

　　惠州機(jī)場公司表示，惠州機(jī)場在2015年力爭開通5條航線，飛機(jī)起降預(yù)計(jì)約3000架次，旅客吞吐量目標(biāo)為23萬人次，貨運(yùn)目標(biāo)約為4000噸。

　　大珠三角地區(qū)，以正在建設(shè)的港珠澳大橋?yàn)閳A心，方圓200公里的范圍內(nèi)，已經(jīng)匯聚了廣州白云機(jī)場、香港機(jī)場、澳門機(jī)場、深圳機(jī)場、珠海機(jī)場等多個機(jī)場，惠州機(jī)場的加入會不會讓大珠三角地區(qū)的機(jī)場群過于擁擠？作為一個支線機(jī)場，惠州機(jī)場的生存空間又在哪里？

　　對此，惠州機(jī)場公司有關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)，惠州機(jī)場已經(jīng)制定了“錯位化發(fā)展、差異化競爭”的發(fā)展道路。具體來說，低成本航空與區(qū)域貨運(yùn)物流將是兩個市場戰(zhàn)略重點(diǎn)，從而避免與周邊大中型機(jī)場形成直接和惡性的市場競爭。

　　“低成本航空市場潛力巨大，惠州機(jī)場日后會將重點(diǎn)瞄準(zhǔn)低成本航空的細(xì)分市場，營造適合低成本航空發(fā)展的土壤?！痹撠?fù)責(zé)人表示。針對惠州地區(qū)電子工業(yè)發(fā)達(dá)、航空物流需求旺盛的特點(diǎn)，惠州機(jī)場已考慮結(jié)合政府產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，推進(jìn)區(qū)域航空物流基地建設(shè)，打造“最快捷機(jī)場”，提升地面服務(wù)效率，形成具有自身特色的、差異化的競爭優(yōu)勢。

　　除了扎根本地，惠州機(jī)場還欲“傍大款”，和廣州白云機(jī)場形成“樞紐機(jī)場+支線機(jī)場”的互補(bǔ)發(fā)展模式。

　　據(jù)了解，早在惠州機(jī)場改擴(kuò)建工程正在進(jìn)行之時(shí)，已有民航人士展望惠州機(jī)場與白云機(jī)場合作共贏的局面，期望依托珠三角經(jīng)濟(jì)一體化和珠三角城市群的發(fā)展?！翱梢钥紤]將更多的支線航班或低成本航空公司投放在惠州機(jī)場，白云機(jī)場騰出的航班時(shí)刻可以考慮投放給與其樞紐地位更加匹配的大型飛機(jī)和長途干線航班，以減輕白云機(jī)場日益嚴(yán)重的空域資源壓力?！币晃粡V東民航人士對記者表示。