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春運(yùn)留心12大魔鬼路段

  • 發(fā)布時(shí)間:2015-02-06 03:31:09  來源:北京日?qǐng)?bào)  作者:佚名  責(zé)任編輯:羅伯特

  本報(bào)訊(記者 張倩怡)春運(yùn)大潮已經(jīng)正式來臨,不少旅客在即將到來的假期里或許都會(huì)選擇方便的自駕出行。昨日,移動(dòng)數(shù)據(jù)公司高德基于過去幾年歷史數(shù)據(jù)和大數(shù)據(jù)捕捉技術(shù),對(duì)春節(jié)期間的高速公路路況進(jìn)行了預(yù)測(cè),針對(duì)事故多發(fā)路段及節(jié)假日易堵路段提供出行指南。其中,滬昆高速新嶺隧道等12條路段或成為事故多發(fā)的“魔鬼路段”。

  滬昆高速新嶺隧道、沈海高速三都嶺隧道、沈海高速貓貍嶺隧道……報(bào)告對(duì)2014年全國(guó)道路交通事故情況進(jìn)行分析,結(jié)合人、車、路、環(huán)境等多重因素,公布了十二大高速“魔鬼路段”,主要集中在隧道、橋梁互通、出入口、收費(fèi)站附近。具體來看,這些事故多發(fā)路段大多集中于浙江和河北兩省境內(nèi),分別有6處和5處,剩余一處則位于福建省內(nèi)的沈海高速路段上。

  其中排名居首的是位于浙江省內(nèi)的滬昆高速新嶺隧道,這段長(zhǎng)為18.7公里的路線成為去年全年交通事故最頻發(fā)的路段。對(duì)此,車主可以自北向南由次塢互通出口繞行十店線、103省道,再由越都路入口進(jìn)入滬昆高速,避開事故多發(fā)點(diǎn)?!拔覀儗?duì)這12條事故多發(fā)路線都規(guī)劃了替代路線?!备叩赂笨偛枚駥幗榻B,用戶可以使用高德地圖進(jìn)行查詢。

  此外,極端天氣情況是影響春運(yùn)的主要非常規(guī)因素,雨雪、霧霾等惡劣天氣往往會(huì)造成路面的集中擁堵。高德與中國(guó)氣象局、彩云天氣等機(jī)構(gòu)合作,根據(jù)最新的春運(yùn)期間氣象數(shù)據(jù),預(yù)測(cè)貴州、湖南、東北(路面有冰凍)等地區(qū)由于雨雪天氣,加之部分高速路段地形相對(duì)復(fù)雜,因此可能成為擁堵或事故多發(fā)地。此外,東北地區(qū)在17日左右有降雪,冰凍的路面會(huì)影響輪胎的抓地力,車子易發(fā)生側(cè)滑。

  此外,結(jié)合過往節(jié)假日期間易堵路段的數(shù)據(jù)分析,報(bào)告還預(yù)測(cè)了春運(yùn)期間全國(guó)可能發(fā)生擁堵的高速路段,其中京津冀、長(zhǎng)江三角洲,以及廣州市周邊地區(qū)高速路段成為重災(zāi)區(qū),主要集中在一線城市進(jìn)出城車流交匯的路段。以北京為例,G6京藏高速百葛服務(wù)區(qū)-康莊收費(fèi)站、G2京滬高速陽(yáng)澄湖服務(wù)區(qū)-梅村服務(wù)區(qū)、G4京港澳高速的望牛墩立交-岑村立交橋路段等路段均榜上有名。

  這些預(yù)測(cè)結(jié)果是如何得出的?董振寧介紹,他們的歷史數(shù)據(jù)庫(kù)不僅僅包含使用高德地圖用戶的出行數(shù)據(jù),通過和行業(yè)、政府部門合作,目前全國(guó)80%的出租車回傳的行車路線數(shù)據(jù),以及大量物流、危險(xiǎn)品以及客車數(shù)據(jù)都已納入到數(shù)據(jù)庫(kù)中。“比如一個(gè)路段在過去數(shù)年里每逢春節(jié)假期都會(huì)出現(xiàn)擁堵,我們會(huì)再結(jié)合近期數(shù)據(jù)走勢(shì)、春節(jié)期間天氣情況預(yù)測(cè),建立模型進(jìn)行綜合預(yù)測(cè)。”

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  去年四季度哈爾濱擁堵超北京

  去年第四季度,哪個(gè)城市最擁堵?或許會(huì)超出不少人的意料,昨日高德同時(shí)發(fā)布的《2014年第四季度中國(guó)主要城市交通分析報(bào)告》顯示,哈爾濱首次上榜。在全國(guó)重點(diǎn)城市擁堵排名中居首,北京、上海、杭州等傳統(tǒng)“堵城”緊隨其后。

  去年四季度,全國(guó)主要城市高峰期擁堵排名前十名依次為:哈爾濱、北京、上海、杭州、濟(jì)南、廣州、大連、福州、鄭州、深圳。哈爾濱是本季新入榜城市,高峰和全天擁堵程度均超越一線城市北京、上海,擁堵排名全國(guó)居首。高峰擁堵延時(shí)指數(shù)2.22,全天指數(shù)1.93比北京約擁堵9%。

  此外,環(huán)比方面本季入榜城市擁堵延時(shí)指數(shù)均呈不同程度的上升趨勢(shì),這意味著本季人們出行因擁堵所花費(fèi)的時(shí)間成本更多。由于進(jìn)入冬季天氣逐步寒冷,受不利氣候增多,加上節(jié)日集中和商務(wù)活動(dòng)頻繁等多重因素的疊加影響,導(dǎo)致本季擁堵延時(shí)指數(shù)的上升。

  “在月?lián)矶卵訒r(shí)指數(shù)變化最大的Top15城市中,有11個(gè)城市屬于東北三省境內(nèi),這應(yīng)該與東北冬季氣候寒冷,降雪增多、大霧、路面結(jié)冰等因素有關(guān)系。同時(shí)也是哈爾濱擁堵程度加重的主要原因?!倍駥幗榻B,此外APEC期間北京、石家莊受單雙號(hào)限行影響,兩城市11月平均擁堵延時(shí)指數(shù)約下降13%。

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