備受關(guān)注的中國電力投資集團(tuán)和國家核電技術(shù)公司合并一事日前已獲批準(zhǔn)。這是繼南北車合并之后，央企間的又一次重大重組。隨著國企改革頂層設(shè)計(jì)的加快，有關(guān)分類改革方案即將落地，央企整合重組或?qū)⒂瓉硇碌母叱薄?duì)央企來說，整合無疑將會(huì)加快其“走出去”的步伐，提升其國際競爭力。

　　近年來，一些同行業(yè)的中國企業(yè)在海外項(xiàng)目競爭中互相壓價(jià)，甚至不惜犧牲利潤，把精力大多放在了如何成功拿下項(xiàng)目上，這顯然不利于技術(shù)進(jìn)步。同時(shí)，激烈競爭后造成的價(jià)格過低也容易影響項(xiàng)目質(zhì)量并滋生腐敗問題。從這個(gè)角度講，同行業(yè)企業(yè)優(yōu)化組合，有助于減少內(nèi)耗，避免惡性競爭和不正當(dāng)競爭，集中力量提升技術(shù)水平。此次核電行業(yè)的整合，就有助于在核電業(yè)中形成一股新的力量，與中核、中廣核形成三足鼎立之勢，更好地展開競爭，并有望加速新一代核電技術(shù)走向成熟，推動(dòng)國產(chǎn)第三代核電技術(shù)“走出去”。

　　央企中的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)積極參與全球市場競爭，不僅有利于穩(wěn)增長，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)從中低端邁向中高端，同時(shí)還可以帶動(dòng)中國裝備、技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)一并“走出去”，進(jìn)而打造中國品牌。作為中國高端裝備中競爭優(yōu)勢明顯的產(chǎn)業(yè)，高鐵、核電已經(jīng)具備產(chǎn)品、技術(shù)和合規(guī)標(biāo)準(zhǔn)“走出去”的實(shí)力，且內(nèi)在動(dòng)力十足。由于國內(nèi)市場容量有限，2008年以后，以前主要聚焦國內(nèi)市場的南北車都加大了海外市場的拓展力度。而經(jīng)過30多年“引進(jìn)、消化、吸收、再創(chuàng)新”的發(fā)展，中國核電產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進(jìn)入“出海”的新階段，行業(yè)整合將有助于中國核電在國際市場實(shí)現(xiàn)新突破。

　　當(dāng)然，優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)“走出去”是要服務(wù)于國家戰(zhàn)略的，是要推動(dòng)“一帶一路”、周邊國家互聯(lián)互通、非洲“三網(wǎng)一化”等戰(zhàn)略規(guī)劃的落地，促進(jìn)相關(guān)國家經(jīng)濟(jì)社會(huì)共同發(fā)展。同時(shí)，優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)“走出去”還需探索創(chuàng)新模式，尤其是加大“聯(lián)合出?！钡牧Χ?。具體來說，同行業(yè)企業(yè)在市場化運(yùn)作、利益共享基礎(chǔ)上形成優(yōu)勢互補(bǔ)、分工協(xié)作的新模式，有助于產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)形成產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，打造商產(chǎn)融一體化綜合性跨國經(jīng)營平臺(tái)，由單一企業(yè)“走出去”向多企業(yè)、多產(chǎn)業(yè)聯(lián)合經(jīng)營發(fā)展轉(zhuǎn)變。

　　目前，中國企業(yè)的跨國經(jīng)營能力整體不高，防范風(fēng)險(xiǎn)能力不足，海外營銷網(wǎng)絡(luò)的市場覆蓋力和影響力偏弱，在“走出去”的過程中既有成功案例也有失敗教訓(xùn)。下一步，中國企業(yè)尤其是央企應(yīng)進(jìn)一步通過改革增強(qiáng)作為獨(dú)立市場主體的活力和競爭力，探索國際化經(jīng)營規(guī)律，加大國際合作力度，讓企業(yè)能夠走得出、走得穩(wěn)、走得好。