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“飛”享假期 平安回家

  • 發(fā)布時(shí)間:2015-02-04 08:34:30  來(lái)源:中國(guó)民航報(bào)  作者:佚名  責(zé)任編輯:羅伯特

  編者按:2015年春運(yùn)大幕今日正式拉開。為了保障春運(yùn)期間乘機(jī)旅客平安順暢出行,各航空公司提前謀劃,積極增加航班、加密航線;各大機(jī)場(chǎng)周密部署,完善設(shè)備設(shè)施,推出特色服務(wù),溫暖旅客出行之路。

  國(guó)航

  運(yùn)力投入增加9%

  超值產(chǎn)品優(yōu)惠多

  本報(bào)訊 為了應(yīng)對(duì)即將到來(lái)的春運(yùn)客流高峰,國(guó)航積極關(guān)注市場(chǎng)需求,制訂周密計(jì)劃,合理調(diào)配運(yùn)力,增加航班班次,加大產(chǎn)品優(yōu)惠力度,努力為廣大旅客提供安全順暢的運(yùn)輸保障服務(wù)。

  春運(yùn)期間,國(guó)航預(yù)計(jì)投入航班近4.49萬(wàn)個(gè),投入座位數(shù)共計(jì)約855.6萬(wàn)個(gè),運(yùn)力投放總量同比增長(zhǎng)9%;安排加班3650個(gè)。其中,國(guó)內(nèi)航班3200余個(gè),國(guó)際及地區(qū)航班400余個(gè),基本覆蓋了探親、返鄉(xiāng)和旅游人群較為集中的熱點(diǎn)航線。2月10日,國(guó)航還將新開成都直達(dá)科倫坡航線,西南地區(qū)直達(dá)斯里蘭卡的飛行時(shí)間將由10小時(shí)縮短至5.5小時(shí)。

  國(guó)航電子商務(wù)渠道推出了多種超值優(yōu)惠產(chǎn)品,如“中國(guó)年春節(jié)機(jī)票100元起”“春運(yùn)緊俏機(jī)票—獨(dú)家銷售”等。除了上述產(chǎn)品外,通過(guò)國(guó)航電商渠道,旅客還可享受如機(jī)票預(yù)訂、掌上值機(jī)等多項(xiàng)升級(jí)服務(wù)。為了確保高峰期的航班正常性,國(guó)航將嚴(yán)格安全標(biāo)準(zhǔn),做好在航班不正常情況下的處置預(yù)案,通過(guò)各部門整體協(xié)作與聯(lián)動(dòng),努力為旅客營(yíng)造順暢的出行環(huán)境。

  東航

  增加航班7000個(gè)

  特色服務(wù)更便捷

  本報(bào)訊 通訊員原媛報(bào)道:針對(duì)2015年春節(jié)旅客需求旺盛、春節(jié)前后陸續(xù)出現(xiàn)雨雪天氣等特點(diǎn),東航早規(guī)劃、早安排,提前布置春運(yùn)工作。預(yù)計(jì)春運(yùn)期間東航將增加7000個(gè)航班,并推出多項(xiàng)春運(yùn)特色服務(wù),確保旅客出行更加便捷,讓每名出行旅客“飛”享春節(jié)假期。

  春運(yùn)期間,東航在國(guó)內(nèi)航線上增加了上海至哈爾濱、沈陽(yáng)、長(zhǎng)春、長(zhǎng)沙、武漢等地航班數(shù)量,便于旅客返鄉(xiāng)探親;重點(diǎn)加大了上海至成都、??凇⑷齺?、昆明等地的航班運(yùn)力,滿足外出旅行旅客的需要。針對(duì)節(jié)后返鄉(xiāng)及學(xué)生客流可能產(chǎn)生疊加的高峰,東航通過(guò)加密西安—杭州等航班及調(diào)整大機(jī)型執(zhí)飛的方式,來(lái)確保旅客出行。

  在國(guó)際及地區(qū)航線上,為了滿足海峽兩岸旅客探親及赴港澳旅游的市場(chǎng)需求,東航內(nèi)地至港澳和臺(tái)灣的航班有大量加班,同時(shí)也增加了國(guó)內(nèi)快線和準(zhǔn)快線航班頻次。在國(guó)際航線上,東航重點(diǎn)增加了飛往日本、韓國(guó)、泰國(guó)等東南亞地區(qū)的航班數(shù)量。此外,為使旅客出行更加順暢,東航還推出了手機(jī)值機(jī)、網(wǎng)上值機(jī)等一系列特色服務(wù)。

  南航

  計(jì)劃加班8000余個(gè)

  國(guó)際航線成熱點(diǎn)

  本報(bào)訊 記者郭瑛 通訊員南宣報(bào)道:2015年春運(yùn),南航計(jì)劃增加航班8000余個(gè),40天共將執(zhí)行航班8.5萬(wàn)余個(gè),航班量同比增長(zhǎng)27%。

  為滿足返鄉(xiāng)探親熱點(diǎn)地區(qū)市場(chǎng)需求,南航在廣州—武漢、深圳—武漢線上增加近700個(gè)班次,且部分增班將由大飛機(jī)執(zhí)行;在廣州—長(zhǎng)沙、深圳—長(zhǎng)沙線上增加逾600個(gè)班次;在廣州—南充、深圳—南充線上增加近300個(gè)班次;廣州—重慶增加100余個(gè)班次,廣州—成都增加近100個(gè)班次,深圳—重慶增加近200個(gè)班次。此外,增班較多的還有三亞、??诤骄€。

  春運(yùn)期間,南航計(jì)劃在澳新、東南亞、日韓和香港、臺(tái)灣等32條國(guó)際及地區(qū)熱點(diǎn)航線上,增加航班共計(jì)600余個(gè)。

  南航計(jì)劃在武漢—香港增加40余個(gè)航班。春運(yùn)40天,南航共將執(zhí)行海峽兩岸航班約470余個(gè),預(yù)計(jì)提供座位數(shù)近8萬(wàn)個(gè)。春運(yùn)期間,南航計(jì)劃在沈陽(yáng)、大連等多座國(guó)內(nèi)城市增加往返首爾航班共計(jì)144個(gè);在沈陽(yáng)、大連、廣州往返東京航線上共計(jì)劃加班50個(gè),還將在哈爾濱—大阪等多條日本航線上增加航班。

  上海

  機(jī)場(chǎng)

  旅客預(yù)計(jì)超千萬(wàn)

  配足守航夜宵巴士

  本報(bào)訊 記者錢擘 通訊員尚機(jī)軒報(bào)道:今年春運(yùn)期間,上海機(jī)場(chǎng)集團(tuán)浦東、虹橋兩大國(guó)際機(jī)場(chǎng)的旅客數(shù)量預(yù)計(jì)將突破千萬(wàn)大關(guān),達(dá)到1005萬(wàn)人次。為了保障旅客到港后的交通便利,上海機(jī)場(chǎng)制訂了多樣化的方案,即便在深夜機(jī)場(chǎng)軌道交通運(yùn)營(yíng)結(jié)束之后,守航班夜宵線巴士仍將提供充足的運(yùn)力,并等候至末班航班降落后45分鐘。

  春運(yùn)期間,上海虹橋、浦東兩場(chǎng)旅客吞吐量預(yù)計(jì)將分別達(dá)到405萬(wàn)人次、600萬(wàn)人次,兩場(chǎng)總量同比增長(zhǎng)5.2%;起降航班7.3萬(wàn)架次,其中虹橋2.8萬(wàn)架次,浦東4.5萬(wàn)架次,同比增長(zhǎng)4.2%;預(yù)計(jì)上海兩場(chǎng)日高峰進(jìn)出港旅客將超過(guò)25萬(wàn)人次。

  近年來(lái),上海兩場(chǎng)已經(jīng)通過(guò)地鐵、磁浮加開正班列車結(jié)束后的夜間定班列車等方式,方便較晚到港的旅客前往市區(qū)。在定班列車結(jié)束之后,則安排守航班夜宵線巴士。

  上海機(jī)場(chǎng)APP新版預(yù)計(jì)將在春節(jié)前上線。這一版本新增了航班查詢功能,并可定制航班動(dòng)態(tài)提醒服務(wù)。

  白云

  機(jī)場(chǎng)

  提前檢查行李系統(tǒng)

  加快行李處理速度

  本報(bào)訊 記者郭瑛 通訊員魏淑強(qiáng)、吳偉蓬報(bào)道:據(jù)廣州白云機(jī)場(chǎng)行李系統(tǒng)數(shù)據(jù)預(yù)測(cè),2015年春運(yùn)期間出港行李量較2014年同期增加約3%,出港行李總數(shù)將達(dá)到241萬(wàn)件,預(yù)計(jì)最高峰日處理量將達(dá)到8萬(wàn)件。

  據(jù)統(tǒng)計(jì),春運(yùn)高峰期白云機(jī)場(chǎng)三級(jí)安檢線需要輸送行李每日可達(dá)近2萬(wàn)件。由于現(xiàn)有三級(jí)安檢線處理能力有限,白云機(jī)場(chǎng)地勤空港設(shè)備公司及早謀劃,對(duì)三級(jí)安檢線進(jìn)行改造。此次輸送線改造將東西三級(jí)安檢線主通道由1條增加到2條,加上地面應(yīng)急安檢通道,東西三級(jí)安檢線可各達(dá)3條,并且實(shí)現(xiàn)了三級(jí)安檢線自動(dòng)輸送行李的目標(biāo),全面加快了行李處理速度。

  白云機(jī)場(chǎng)設(shè)備維修保養(yǎng)部門于1月30日前完成對(duì)行李處理系統(tǒng)檢查、保養(yǎng)及測(cè)試工作,重點(diǎn)對(duì)輸送設(shè)備、分揀設(shè)備和控制電柜進(jìn)行檢查和維護(hù)。據(jù)統(tǒng)計(jì),春運(yùn)前夕行李系統(tǒng)事前維修共做了117次。其中,更換裝運(yùn)輸送機(jī)皮帶32條,到達(dá)轉(zhuǎn)盤膠皮300塊,分揀機(jī)楔子50個(gè),為春運(yùn)工作奠定了基礎(chǔ)。

  奧凱航空

  引進(jìn)中國(guó)第一架

  波音737-900ER投入春運(yùn)

  本報(bào)訊 通訊員黃崇成報(bào)道:2月2日,奧凱航空有限公司新引進(jìn)的中國(guó)第一架波音737-900ER順利抵達(dá)天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)。至此,奧凱航空成為該機(jī)型在中國(guó)的首家用戶,機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)到28架。

  奧凱航空黨委書記劉捷音表示,這架全新737-900ER計(jì)劃先期執(zhí)飛天津—???、天津—三亞等國(guó)內(nèi)航線,為春運(yùn)期間旅客安全、便捷、舒適的行程提供服務(wù)。后期將執(zhí)飛國(guó)際航線,助力旅客順暢飛出國(guó)門,暢游世界。

  奧凱航空此次引進(jìn)的波音737-900ER客機(jī)擁有200個(gè)座位,采用了先進(jìn)的機(jī)翼設(shè)計(jì)和波音“天空內(nèi)飾”裝飾。2005年,奧凱航空以“敢為天下先”的創(chuàng)新精神率先引進(jìn)中國(guó)第一架波音737-900客機(jī),成為中國(guó)內(nèi)地第一家開飛的民營(yíng)航空公司。

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