新華網(wǎng)上海2月2日電（記者 張建松）記者從上海海洋大學(xué)獲悉，該校深淵科技中心聯(lián)合多家民營企業(yè)研制的中國萬米級載人深淵器“彩虹魚”號，各項工作穩(wěn)步推進，科考母船“張謇”號即將于今年3月開工建設(shè)，建造經(jīng)費2.2億元，計劃2016年交付使用。

　　上海海洋大學(xué)深淵科技中心主任崔維成教授說，張謇是中國近代著名的狀元實業(yè)家、教育家、上海海洋大學(xué)的創(chuàng)始人。以“張謇”號命名中國萬米級載人深淵器科考母船，是為了弘揚張謇先生“母實業(yè)、父教育”的實干興邦理念，并期許早日將中國建設(shè)成世界海洋強國。

　　根據(jù)萬米級載人深淵器的科學(xué)要求，“張謇”號設(shè)計排水量4800噸左右，采用雙機單槳、軸帶發(fā)電機、首尾側(cè)推的推進方式，由上海彩虹魚科考船科技服務(wù)有限公司獨家投資。

　　據(jù)介紹，“張謇”號目前已完成建造前的圖紙送審工作，計劃今年3月正式開工建造，明年6月底交付使用。經(jīng)過多方調(diào)研，“張謇”號除了為“彩虹魚”在馬里亞納海溝進行11000米載人深潛提供科考服務(wù)外，還具備進行一般性深海海洋科學(xué)調(diào)查、海洋事故救援與打撈、海底探險、海底考古、深海電影拍攝等多種功能。

　　根據(jù)中國萬米級載人深淵器“彩虹魚”項目總體設(shè)計，未來五年內(nèi)，上海海洋大學(xué)將聯(lián)合多家民營企業(yè)研制三臺全海深的“著陸器”、一臺全海深的“無人潛水器”和一臺萬米級的“載人深淵器”。這些科學(xué)設(shè)備與專用科考母船“張謇”號協(xié)同作業(yè)，共同構(gòu)建中國全海深的“深淵科學(xué)技術(shù)流動實驗室”。2016年將以無人模式挑戰(zhàn)全球最深的11000米馬里亞納海溝，2019年將進行載人挑戰(zhàn)。

　　目前，這一雄心勃勃的深淵科學(xué)計劃正以“科學(xué)家牽頭、企業(yè)家參與”的全新方式穩(wěn)步推進。據(jù)崔維成介紹，2014年，上海海洋大學(xué)深淵科技中心已完成第一臺“著陸器”全部設(shè)備的采購工作，春節(jié)后就將進行總裝調(diào)試。另外兩臺“著陸器”將與英國阿布丁大學(xué)合作，設(shè)計工作已完成。一臺全海深的“無人潛水器”也已完成技術(shù)設(shè)計，所有國外設(shè)備的采購合同已簽訂，國內(nèi)加工設(shè)備基本完成，春節(jié)后就將進行總裝。計劃今年下半年到南海進行3000至5000米級的海上試驗。

　　今年，崔維成帶領(lǐng)的科研團隊將啟動最為關(guān)鍵的萬米級深淵器載人艙的研制工作，并參展米蘭世博會。位于上海臨港海洋高新園區(qū)的潛水器總裝車間以及壓力筒、機加工設(shè)備等輔助設(shè)施，都將陸續(xù)建造。