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石油貿(mào)易商開始囤油賭漲

  • 發(fā)布時(shí)間:2015-02-02 08:31:39  來源:中國民航報(bào)  作者:佚名  責(zé)任編輯:羅伯特

  ■李春蓮

  原油價(jià)格持續(xù)多達(dá)半年的下跌還未結(jié)束,而這一輪下跌給石油貿(mào)易商也帶來了新的機(jī)會(huì),低油價(jià)囤油以待價(jià)格反彈后賣出的規(guī)模正在逐漸擴(kuò)大。

  分析師認(rèn)為,盡管原油價(jià)格不斷下跌,但未來重歸高位的概率較大,一部分石油貿(mào)易商基于這一考慮,已經(jīng)開始囤油賭漲。

  貿(mào)易商趁低油價(jià)囤油

  近日,我國也借低油價(jià)開始全球掃貨,不斷增加原油進(jìn)口量。僅2014年12月的原油進(jìn)口量就創(chuàng)下了自2005年有記錄以來的新高。

  有分析師表示,在低位買入原油屬正常市場行為,我國也借低油價(jià)進(jìn)行全球掃貨、大力囤油,石油戰(zhàn)略儲(chǔ)備也正在穩(wěn)步提升。

  原油價(jià)格不斷下跌,也給石油貿(mào)易商帶來了新的機(jī)會(huì)。據(jù)了解,維多是全球最大的獨(dú)立石油貿(mào)易商,目前已預(yù)訂了TI Oceania超級(jí)油輪,該油輪運(yùn)載能力為300萬桶,是世界上以載重噸位計(jì)較大的遠(yuǎn)洋油輪之一。

  船運(yùn)業(yè)消息人士和貨運(yùn)公司的預(yù)訂記錄也顯示,過去一周,托克、維多公司Gunvor、Koch,以及能源巨擘殼牌等貿(mào)易公司均已開始預(yù)訂儲(chǔ)油油輪,最多到12個(gè)月。

  石油貿(mào)易商的囤油行為在一定程度上可以說“救活”了油輪生意。海運(yùn)信息發(fā)布機(jī)構(gòu)波羅的海交易所數(shù)據(jù)顯示,中東至日本海運(yùn)線油輪的每日收入增至9.7489萬美元,為自2008年以來最高水平。

  囤油規(guī)模或?qū)⒗^續(xù)擴(kuò)大

  中宇資訊分析師張永浩表示,目前原油正處在長周期的下行通道中,但是隨著價(jià)格的不斷跌去,其下行空間也越來越小。另外,石油因其特殊的商品屬性,未來價(jià)格重歸高位的概率較大,石油貿(mào)易商囤油賭漲也是基于這一考慮,這并不意外,金融危機(jī)期間原油大跌末期也有類似現(xiàn)象出現(xiàn)。

  不過,張永浩還認(rèn)為:“從短期來看,囤積石油仍然是高風(fēng)險(xiǎn)事件。此類操作大多出現(xiàn)在具備長期充裕資金的大型石油貿(mào)易商群體中?!?/p>

  而對于石油貿(mào)易商來說,似乎機(jī)會(huì)還遠(yuǎn)未到來。

  中信期貨分析師張靈軍就認(rèn)為,在市場最壞的時(shí)刻到來之前,油價(jià)向下的勢頭仍不會(huì)改變,上上周鉆井?dāng)?shù)繼續(xù)下降49臺(tái)~1317臺(tái),按照目前每周下降50臺(tái)的速度來看,下降至1000臺(tái)附近需要6周,這也意味著油價(jià)最早3月見底,而從跨月價(jià)差的水平來看,近月貼水仍在擴(kuò)大。

  根據(jù)花旗最新報(bào)告以及IEA數(shù)據(jù),歐洲陸上儲(chǔ)罐已被填滿,海上浮倉囤油量在5000萬桶左右,不到2008年一半。

  原油進(jìn)口量創(chuàng)近十年新高

  我國海關(guān)總署近日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2014年我國原油進(jìn)口量創(chuàng)下2005年以來的新高,達(dá)到3.1億噸,增長9.5%。

  自2009年突破兩億噸關(guān)口至今,我國原油進(jìn)口量已連續(xù)6年維持在兩億噸以上。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)還顯示,僅2014年12月份的原油進(jìn)口量就達(dá)3037萬噸,創(chuàng)下2005年有記錄以來的新高。

  數(shù)據(jù)顯示,去年1月~11月,中國日均進(jìn)口石油600萬桶,遠(yuǎn)高于2013年同期564萬桶的日均進(jìn)口量。

  中宇資訊分析師王金濤認(rèn)為,在低位買入原油屬正常市場行為。進(jìn)口原油都是需要較長操作周期的,我國前期原油進(jìn)口的操作被油價(jià)的進(jìn)一步下跌對沖了,繼續(xù)追進(jìn)也很正常。

  值得注意的是,2013年我國的石油進(jìn)口依存度約為57.7%,繼續(xù)逼近60%,進(jìn)口依存度高企。因此,在低油價(jià)時(shí)期,趁機(jī)增加原油進(jìn)口量可謂必然之舉措。

  隆眾石化網(wǎng)分析師李彥表示,2014年6月下旬~11月,國際原油出現(xiàn)了長達(dá)5個(gè)月的超長跌勢,我國借低油價(jià)進(jìn)行全球掃貨、大力囤油,石油戰(zhàn)略儲(chǔ)備也正在穩(wěn)步提升,到2020年國家石油戰(zhàn)略儲(chǔ)備的總庫容大概將達(dá)到5億桶以上。

  “從長線來看,國家戰(zhàn)略安全角度出發(fā),現(xiàn)在是原油低點(diǎn)。短線從經(jīng)營操作上看,囤油正在成為很多石油公司和貿(mào)易商的共識(shí)?!?安迅思分析師李莉表示。(原載《證券日報(bào)》)

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