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不回正方向盤有三大損害

  • 發(fā)布時(shí)間：2015-02-02 08:31:46  來源：中國民航報(bào)  作者：佚名  責(zé)任編輯：羅伯特

　　在日常生活中，停車時(shí)方向盤不回正的情況很普遍，這其中大多數(shù)都是一些用車馬虎、大大咧咧的車主。這樣的停車習(xí)慣并不好，經(jīng)常這樣停車會(huì)對(duì)車輛造成傷害。

　　對(duì)輪胎的損害

　　方向不回正對(duì)輪胎側(cè)壁會(huì)帶來一定的損傷。當(dāng)方向盤沒回正時(shí)，由于輪胎側(cè)壁相對(duì)比較薄，經(jīng)常這樣讓輪胎不平衡受力，就會(huì)加快輪胎側(cè)壁的老化。輪胎側(cè)壁老化變形后，很可能引起漏氣或爆胎的情況發(fā)生。

　　對(duì)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的損害

　　停車時(shí)方向盤如果不回正，車輪會(huì)拽著轉(zhuǎn)向拉桿無法回位，同時(shí)方向盤的齒輪和轉(zhuǎn)向拉桿的齒條也處于受力狀態(tài)。這種情況就好像拖拽著一個(gè)人的胳膊然后讓他睡覺，雖然當(dāng)時(shí)不會(huì)造成什么傷害，但久而久之就會(huì)造成這些零件加速老化或變形。

　　對(duì)懸掛的損害

　　當(dāng)方向盤沒回正，很多車型的車輪會(huì)出現(xiàn)一個(gè)傾角，而懸架系統(tǒng)就會(huì)向一個(gè)方向傾斜。懸架中的彈性支柱部分、橡膠封套，還有懸架系統(tǒng)內(nèi)的一些橡膠減震墊都有一個(gè)應(yīng)力，讓它們無法正常回位，將造成懸架系統(tǒng)內(nèi)的減震橡膠老化，懸架的擺臂和連桿的連接處會(huì)出現(xiàn)框量，框量越大磨損得就越厲害，形成惡性循環(huán)。

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