本報(bào)訊（記者張燕 民航記者站黃躍光 通訊員李家明）記者昨日從寧波機(jī)場(chǎng)獲悉，寧波機(jī)場(chǎng)開通至臺(tái)北的全貨機(jī)航線一個(gè)月來(lái)，進(jìn)出境快件突破12萬(wàn)票。

　　去年12月26日，寧波機(jī)場(chǎng)開通至臺(tái)北的全貨機(jī)航線，這是浙江省首條與臺(tái)灣地區(qū)直航的貨包航線，同時(shí)也是國(guó)內(nèi)首條民營(yíng)快遞運(yùn)營(yíng)的自有全貨機(jī)兩岸直航航線。據(jù)了解，該航線由順豐航空?qǐng)?zhí)飛，班期為每周5班，主要運(yùn)載順豐速遞的進(jìn)出境快件。

　　據(jù)寧波機(jī)場(chǎng)檢驗(yàn)檢疫部門統(tǒng)計(jì)，首月運(yùn)營(yíng)以來(lái)，該航線共進(jìn)出境全貨機(jī)38架次，進(jìn)出境快件366噸、12．5萬(wàn)票，環(huán)比分別增長(zhǎng)473．6％、566．7％?？旒锲分饕愿黝惙b輔料、電子配件、外貿(mào)樣品、商品目錄為主。

　　據(jù)了解，該航線開通之前，寧波與臺(tái)灣兩地的進(jìn)出境快件絕大部分是通過(guò)上海、杭州等地中轉(zhuǎn)，寧波機(jī)場(chǎng)口岸與臺(tái)灣地區(qū)的進(jìn)出境快件是通過(guò)客機(jī)腹艙帶貨形式運(yùn)輸，月均僅維持在45噸、1．4萬(wàn)票左右，且存在運(yùn)力低、時(shí)效低、成本高等問(wèn)題，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足兩地經(jīng)貿(mào)交流日益頻繁的需求。全貨機(jī)航線的開通，不僅彌補(bǔ)了寧波到臺(tái)灣地區(qū)貨物航空運(yùn)力不足的短板，而且在降低企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本的同時(shí)，進(jìn)一步提升了進(jìn)出境快件的往來(lái)時(shí)效?，F(xiàn)在，寧波與臺(tái)灣地區(qū)往來(lái)的快件，次日凌晨就能裝上飛機(jī)，最快次日白天收件人就能收到，與之前相比，大大縮短了物流時(shí)間，有效推動(dòng)了甬臺(tái)兩地的合作交流，促進(jìn)了寧波對(duì)外經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

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　　寧波機(jī)場(chǎng)國(guó)際快件業(yè)務(wù)的“前世今生”

　　自2011年11月1日，寧波機(jī)場(chǎng)國(guó)際快件業(yè)務(wù)正式對(duì)外運(yùn)營(yíng)以來(lái)，進(jìn)出境快件一直保持快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，運(yùn)營(yíng)一周年進(jìn)出境快件達(dá)到100萬(wàn)票，業(yè)務(wù)量位列全國(guó)各口岸第八名，隨后逐年按照40％的年平均增長(zhǎng)速度高速攀升。至2014年，進(jìn)出境快件達(dá)6571．8噸、222．5萬(wàn)票，同比上年分別增長(zhǎng)57．09％、62．44％。在不到三年的時(shí)間里，寧波機(jī)場(chǎng)進(jìn)出境快件已累計(jì)突破400萬(wàn)票，同時(shí)，快件運(yùn)營(yíng)企業(yè)從最初的一家發(fā)展成為三家，收寄的境外快件由最初的香港地區(qū)拓展為美國(guó)、歐盟、澳大利亞、新西蘭、新加坡、中國(guó)臺(tái)灣、中國(guó)香港等國(guó)家和地區(qū)，境內(nèi)的收寄件人由最初的寧波及周邊地區(qū)覆蓋至除西藏外的各個(gè)省份和自治區(qū)；快件種類也由最初的商務(wù)型快件發(fā)展為商務(wù)件與個(gè)人物品兩大種類。

　?。◤堁?黃躍光 李家明）