國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略構(gòu)想提出一年多，今年將進(jìn)入實(shí)質(zhì)操作階段。截至目前，國(guó)家層面的“一帶一路”總體規(guī)劃尚未出臺(tái)，但地方各省主動(dòng)融入這一大戰(zhàn)略的熱情高漲。

　　在近期陸續(xù)召開(kāi)的地方兩會(huì)上，新疆、青海、甘肅、陜西、寧夏、內(nèi)蒙古等20個(gè)省份將“一帶一路”寫入政府工作報(bào)告中。中國(guó)經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下，“一帶一路”成為各省份關(guān)注的重要增長(zhǎng)點(diǎn)。

　　●南方日?qǐng)?bào)駐京記者 趙曉娜實(shí)習(xí)生 李強(qiáng) 鄭瀟

　　西部省份：基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)先行

　　據(jù)悉，“一帶一路”核心區(qū)域包括16個(gè)省份，其中，“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”包括新疆、青海、甘肅、陜西、寧夏等西北5個(gè)省份，重慶、四川、廣西、云南等西南4個(gè)省份，以及最新擴(kuò)圍的內(nèi)蒙古；“21世紀(jì)海上絲綢之路”則包括江蘇、浙江、福建、廣東、海南等東部沿海5個(gè)省份以及最新擴(kuò)圍的山東省。

　　對(duì)外經(jīng)貿(mào)大學(xué)國(guó)際經(jīng)濟(jì)倫理研究中心主任劉寶成此前向南方日?qǐng)?bào)記者表示，“一帶一路”建設(shè)將活躍本國(guó)經(jīng)濟(jì)，助力中國(guó)解決區(qū)域經(jīng)濟(jì)均衡發(fā)展問(wèn)題，廣大中西部地區(qū)都有望在“一帶一路”建設(shè)過(guò)程中受益。

　　其中，在“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的西北6省份中，均針對(duì)“一帶一路”提出水路、公路、鐵路等基建項(xiàng)目，為融入戰(zhàn)略規(guī)劃提前準(zhǔn)備。

　　其中，新疆政府工作報(bào)告中提出，今年要依托地緣優(yōu)勢(shì)，形成絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上重要的交通樞紐、商貿(mào)物流和文化科技中心，按照北、中、南通道建設(shè)規(guī)劃，切實(shí)抓好重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)和儲(chǔ)備。

　　青海以西寧、海東、格爾木為節(jié)點(diǎn)城市，將打造與絲綢之路沿線國(guó)家和周邊省區(qū)航空、鐵路、公路有效對(duì)接的現(xiàn)代交通網(wǎng)絡(luò)，并決定建成曹家堡保稅物流中心；甘肅提出要建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”甘肅黃金段，構(gòu)建蘭州新區(qū)、敦煌國(guó)際文化旅游名城和“中國(guó)絲綢之路博覽會(huì)”三大戰(zhàn)略平臺(tái)。

　　西南4省份中，四川省商務(wù)工作會(huì)議提出，將篩選20個(gè)四川省具有較大產(chǎn)業(yè)和貿(mào)易比較優(yōu)勢(shì)的國(guó)家，實(shí)施重點(diǎn)、深度開(kāi)拓；優(yōu)選50個(gè)雙向投資重大項(xiàng)目，實(shí)施重點(diǎn)跟蹤、強(qiáng)力促進(jìn)。

　　而在此前重慶就宣布，為落實(shí)國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略，至2020年，重慶預(yù)計(jì)將在基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域投入1.2萬(wàn)億元，著力建設(shè)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶西部中心樞紐、內(nèi)陸開(kāi)放高地、新興產(chǎn)業(yè)高地、國(guó)家中心城市，打造連接“一帶一路”和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的戰(zhàn)略支點(diǎn)。

　　在廣西，貴廣、南廣鐵路及南寧東站已經(jīng)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，廣西高鐵運(yùn)營(yíng)里程將超過(guò)1600公里，約占全國(guó)高鐵總里程的14％。至此，廣西區(qū)內(nèi)將形成以南寧為中心的高鐵骨干網(wǎng)絡(luò)，基本形成“北通、南達(dá)、東進(jìn)、西聯(lián)”的現(xiàn)代化路網(wǎng)格局。

　　廣西方面稱，將著力抓好基礎(chǔ)設(shè)施、產(chǎn)業(yè)升級(jí)、港口物流等256個(gè)重大項(xiàng)目，升級(jí)發(fā)展北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)，主要圍繞北部灣做文章，加快申請(qǐng)?jiān)O(shè)立北部灣自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)。

　　東南沿海：打造陸海雙向開(kāi)放新格局

　　在21世紀(jì)海上絲綢之路的東南部沿海6省份中，江蘇日前已出臺(tái)了地方版《關(guān)于推進(jìn)2015“一帶一路”交匯點(diǎn)建設(shè)的實(shí)施方案》，將舉全省之力打造“一帶一路”出?？?，打造陸海雙向開(kāi)放新格局。

　　浙江今年將大力推進(jìn)寧波-舟山港一體化，積極推進(jìn)全省沿海港口、義烏國(guó)際陸港的整合與建設(shè)，要加強(qiáng)江海聯(lián)運(yùn)、海陸聯(lián)運(yùn)體系和遠(yuǎn)洋船隊(duì)建設(shè)；與之類似，福建將準(zhǔn)備加快推進(jìn)鐵路、高速公路、港口、機(jī)場(chǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通建設(shè)，重點(diǎn)建設(shè)合福、贛龍擴(kuò)能、衢寧、浦建龍梅和福廈高鐵等快速鐵路。

　　另?yè)?jù)了解，廣東省發(fā)改委擬把“加快西江、北江黃金水道擴(kuò)能升級(jí)，推進(jìn)江海聯(lián)運(yùn)，建立海上港口聯(lián)盟”等政協(xié)建議納入海上絲綢之路建設(shè)規(guī)劃；利用臨海優(yōu)勢(shì)，加快推進(jìn)海上通道互聯(lián)互通。

　　而據(jù)海南經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議透露的信息，海南將加快建設(shè)“島上海南”，重點(diǎn)提升?？?、三亞作為戰(zhàn)略支點(diǎn)的支撐作用。加快建設(shè)“海上海南”，發(fā)展油氣資源開(kāi)發(fā)服務(wù)保障、遠(yuǎn)洋捕撈、海上旅游等特色海洋經(jīng)濟(jì)。

　　在山東，政府工作報(bào)告中明確，將一方面推動(dòng)8條鐵路及15條公路等重大基礎(chǔ)設(shè)計(jì)與周邊省市區(qū)互聯(lián)互通，另一方面，將深化東亞海洋合作平臺(tái)與中韓地方經(jīng)濟(jì)合作建設(shè)。

　　值得關(guān)注的是，雖然不在“一帶一路”核心范疇之內(nèi)，黑龍江、遼寧、河南和湖北也明確表態(tài)，積極融入“一帶一路”建設(shè)。

　　其中，黑龍江將加大鐵路、公路、口岸等互聯(lián)互通及電子口岸建設(shè)力度，推動(dòng)跨境通關(guān)、港口和運(yùn)輸便利化，借助俄遠(yuǎn)東港口，開(kāi)展陸海聯(lián)運(yùn)；遼寧正積極打造3條至歐洲的運(yùn)輸通道，帶動(dòng)產(chǎn)品出口，鼓勵(lì)企業(yè)開(kāi)展境外投資，承攬國(guó)際工程。

　　中部地區(qū)的河南省也提出建設(shè)亞歐大宗商品商貿(mào)物流中心、絲綢之路文化交流中心、能源儲(chǔ)運(yùn)交易中心，打造“一帶一路”戰(zhàn)略核心腹地，支撐中部崛起；而湖北將深度融入“一帶一路”建設(shè)，加強(qiáng)與歐美等發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體以及港澳臺(tái)的經(jīng)貿(mào)投資合作。推進(jìn)“武漢-東盟”、“武漢-日韓”航運(yùn)通道建設(shè)。