由于電子商務(wù)縮短鋼鐵交易流程，有效降低了企業(yè)的交易、物流和金融等成本，因此鋼鐵電商逐步興起，并成長(zhǎng)為傳統(tǒng)鋼貿(mào)企業(yè)新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。不過(guò)當(dāng)前鋼貿(mào)商參與電商的程度仍較低，在可預(yù)見(jiàn)的未來(lái)，參與電子商務(wù)將成鋼貿(mào)企業(yè)發(fā)展新常態(tài)。

　　中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)鋼鐵物流專(zhuān)委會(huì)近日發(fā)布的調(diào)研報(bào)告顯示，自2012年鋼貿(mào)危機(jī)發(fā)生以來(lái)，全國(guó)的鋼貿(mào)商數(shù)量從20萬(wàn)家迅速縮減至10萬(wàn)家左右，進(jìn)入轉(zhuǎn)型關(guān)鍵階段；2014年60％以上的鋼貿(mào)企業(yè)賣(mài)一噸鋼材的利潤(rùn)低于10元?；谏媾c發(fā)展的壓力，不少傳統(tǒng)鋼貿(mào)企業(yè)開(kāi)始轉(zhuǎn)變營(yíng)銷(xiāo)方法，開(kāi)啟了電商之路。

　　國(guó)企民企皆存壓力

　　“我國(guó)正處于工業(yè)化進(jìn)程的中期階段，對(duì)鋼鐵應(yīng)該是有需求的，但大部分鋼鐵產(chǎn)品都屬于基礎(chǔ)產(chǎn)品，偏于低端，這一行業(yè)的門(mén)檻又較低，不需要大量的資本投入，因此吸引了許多民營(yíng)企業(yè)的目光，導(dǎo)致現(xiàn)在中小型鋼貿(mào)企業(yè)數(shù)量較多，產(chǎn)量迅速增長(zhǎng)，也使得社會(huì)對(duì)鋼鐵的需求變得模糊。”商務(wù)部國(guó)際貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作研究院商品預(yù)測(cè)中心副主任趙玉敏對(duì)國(guó)際商報(bào)記者表示，當(dāng)前民營(yíng)中小鋼鐵企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)非常激烈；國(guó)企雖然比較穩(wěn)定，但面臨的壓力也不小，也會(huì)出現(xiàn)虧損問(wèn)題。

　　趙玉敏說(shuō)，毋庸置疑，大型的國(guó)營(yíng)鋼貿(mào)企業(yè)在政策、項(xiàng)目、資金上會(huì)享受到一些國(guó)家層面的支持，但其產(chǎn)品價(jià)格在市場(chǎng)中并不占據(jù)優(yōu)勢(shì)?！爸饕浅杀咎?。因?yàn)槭菄?guó)企，所以它們必須嚴(yán)格遵守國(guó)家的相關(guān)規(guī)定，積極地節(jié)能減排、處理廢水、控制噪音。但鋼鐵行業(yè)本身屬于高能耗產(chǎn)業(yè)，想要達(dá)到環(huán)保要求就需要資金支持。相比之下，一些民營(yíng)企業(yè)在綠色生產(chǎn)上就做得較差，這降低了其生產(chǎn)成本，讓它們的產(chǎn)品在價(jià)格上占據(jù)優(yōu)勢(shì)。當(dāng)然，在高端的鋼材產(chǎn)品上，國(guó)企仍是占有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)的，但目前高端鋼材并非市場(chǎng)主流?！壁w玉敏說(shuō)。

　　中商商業(yè)經(jīng)濟(jì)研究中心一位不愿透露姓名的專(zhuān)家則對(duì)國(guó)際商報(bào)記者表示：“從國(guó)內(nèi)來(lái)看，產(chǎn)能過(guò)剩是鋼鐵行業(yè)發(fā)展的最突出問(wèn)題，在河北等地尤為嚴(yán)重。以前，我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展長(zhǎng)期依賴(lài)投資，但受政府調(diào)控以及控制產(chǎn)能等政策影響，制造業(yè)和房地產(chǎn)行業(yè)發(fā)展趨緩，因而對(duì)鋼鐵的需求有所減少。從外部市場(chǎng)來(lái)看，金融危機(jī)的消極影響?yīng)q存，一些新材料也開(kāi)始興起，外部市場(chǎng)對(duì)鋼鐵產(chǎn)品的需求有所減少，影響了我國(guó)鋼鐵產(chǎn)品的出口。上述因素對(duì)國(guó)企和民企的影響不可忽視?！?/p>

　　電商或成新方向

　　針對(duì)傳統(tǒng)鋼貿(mào)企業(yè)開(kāi)辟電商之路的現(xiàn)象，接受?chē)?guó)際商報(bào)記者采訪的專(zhuān)家認(rèn)為，這或?qū)⒊蔀殇撡Q(mào)企業(yè)新的發(fā)展方向?！颁撡Q(mào)電商的興起給傳統(tǒng)鋼貿(mào)企業(yè)帶來(lái)了新的盈利增長(zhǎng)點(diǎn)，電子商務(wù)縮短鋼鐵交易流程，降低企業(yè)交易、物流和金融成本。當(dāng)前，鋼貿(mào)商參與電商的程度仍較低，預(yù)計(jì)未來(lái)參與電子商務(wù)將成鋼企新常態(tài)?！敝袊?guó)電子商務(wù)研究中心高級(jí)分析師張周平表示。

　　趙玉敏也認(rèn)為，在市場(chǎng)大形勢(shì)不好的情況下，鋼貿(mào)企業(yè)開(kāi)啟電商之路意味著選擇了一種低成本的銷(xiāo)售方式，有助于壓縮中間的銷(xiāo)售流程?！暗@其中也存在一些問(wèn)題。現(xiàn)在有許多網(wǎng)上的鋼鐵交易都是買(mǎi)賣(mài)雙方通過(guò)第三方平臺(tái)進(jìn)行的，有時(shí)，這些第三方平臺(tái)上發(fā)布的信息并不真實(shí)，給買(mǎi)賣(mài)雙方以及交易平臺(tái)都帶來(lái)了不良影響。因此，第三方平臺(tái)要積極地對(duì)買(mǎi)賣(mài)雙方身份的真實(shí)性進(jìn)行核實(shí)，把一些真正優(yōu)質(zhì)的鋼貿(mào)企業(yè)引入其中，打好信用基礎(chǔ)?！睆堉芷秸f(shuō)。