□嘮叨端娘

　　作為一名旅客，在出差時(shí)，經(jīng)常會(huì)遇到有人在飛行過(guò)程中不關(guān)手機(jī)，躲躲閃閃地用手機(jī)；也會(huì)遇到不喜歡系安全帶的人，被乘務(wù)員反復(fù)提醒，甚至要幫其系上。這些人的思維方式很難讓人理解。而最近發(fā)生的私自打開(kāi)安全門的“奇葩”事件，則是很“中式”的，“中式”得讓人匪夷所思、無(wú)法接受。都說(shuō)百年修得同船渡，要是出差遇到這種德行的同路人，可就倒了大霉了。

　　以前，在紙質(zhì)機(jī)票的背面，都印著各種說(shuō)明，包括能帶什么、不能帶什么，以及各種約定等，現(xiàn)在這些說(shuō)明和規(guī)定都在“電子化”后被快速地忽略了。不過(guò)，作為旅客，有沒(méi)有想過(guò)在購(gòu)票的當(dāng)口，在看完協(xié)議內(nèi)容后點(diǎn)擊“我同意”按鈕時(shí)，里面所約定的內(nèi)容是要遵守的。檢點(diǎn)一下個(gè)人的行為，社會(huì)對(duì)此也決不姑息，這樣大家才能平安喜樂(lè)，愉快地完成旅程。一個(gè)人在公共場(chǎng)合的行為標(biāo)準(zhǔn)是什么？尤其是在這種需要限制行為的場(chǎng)合，該如何做？誰(shuí)來(lái)教導(dǎo)？是否需要教導(dǎo)？社會(huì)公共行為法則有沒(méi)有約束力？誰(shuí)來(lái)保證遵守規(guī)則的其他旅客的安全？是問(wèn)法律，還是問(wèn)天問(wèn)地？

　　單說(shuō)系安全帶、收小桌板這些小事，這應(yīng)該算是乘機(jī)最基本的安全要求了，可每次都能遇到不執(zhí)行這項(xiàng)乘機(jī)要求的旅客。飛行的特點(diǎn)決定了在起飛、平飛以及降落時(shí)，都可能出現(xiàn)需要安全帶固定的情況。速度快帶來(lái)的沖擊力、可預(yù)見(jiàn)和不可預(yù)見(jiàn)的顛簸等，都會(huì)造成損傷。安全帶首先保護(hù)的是旅客個(gè)人的安全，可為啥自己不上心呢？我想，航空的規(guī)定和要求，一定是用“血”的教訓(xùn)換來(lái)的，必須遵守。這與入浴洗澡要脫衣服一樣，應(yīng)該歸為本能的、下意識(shí)的行為，如坐好后，關(guān)閉通信設(shè)備、收起小桌板、系好安全帶等。不怕麻煩的，還可以閉上眼睛，可為啥有人總要用血肉之軀跟牛頓定律叫勁呢？

　　如果有人看過(guò)最近熱播的電影《智取威虎山》，可能會(huì)注意到片尾的一個(gè)橋段，就是出現(xiàn)了一個(gè)假想故事情節(jié)：當(dāng)年，威虎山里有條跑道，座山雕最后駕機(jī)逃跑，而楊子榮如“007”一般，踩機(jī)翼如滑板，與其搏斗。其中有個(gè)鏡頭，就是楊子榮要先解救被擄的青蓮。青蓮被座山雕擄上了飛機(jī)，坐在后面。楊子榮的第一個(gè)動(dòng)作就是去解開(kāi)青蓮的安全帶。想象一下吧，在那么緊急的時(shí)刻，人家座山雕——一個(gè)東北夾皮溝大山里的過(guò)年只知道吃雞，土得不能再土的土匪——都知道要給他的人質(zhì)系上安全帶。

　　如果在民航新聞里，總出現(xiàn)這樣的人物：在找?guī)鶗r(shí)轉(zhuǎn)安全門把手、一生氣就打開(kāi)安全門、怎么廣播也不系安全帶、堅(jiān)持飛行中用手機(jī)、以為坐飛機(jī)跟大隊(duì)部場(chǎng)院看露天電影一樣不對(duì)號(hào)入座的“神”客人。這洋相出的，還咋出來(lái)混??？更何況對(duì)大多數(shù)遵守約定的旅客來(lái)說(shuō)，也是很不公平的。

　　作為一個(gè)“常被延誤”“常被不關(guān)手機(jī)”所擾的“?！甭每?，能否建議所謂“相關(guān)部門”、所謂“有關(guān)單位”、負(fù)責(zé)執(zhí)法的工作人員，向城管大哥學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)，把臉拉下來(lái)，按規(guī)定處理行不？該賠錢的賠錢，該帶走的帶走，最低等級(jí)也得通知一下丈母娘之類的，怎生如此放縱？航空公司就應(yīng)該不卑不亢，按照航空業(yè)的規(guī)矩，該有的約束力要體現(xiàn)出來(lái)，弄個(gè)小本兒，把那些亂開(kāi)門的或者影響飛行秩序的，拉黑3年，不賣給他票行不？有點(diǎn)兒骨氣行不？當(dāng)旅客的，要遵守規(guī)則，像人家山里的土匪座山雕學(xué)學(xué)，人家那才叫安全意識(shí)！