近日，中國(guó)移動(dòng)董事長(zhǎng)奚國(guó)華呼吁政府像推廣高鐵、核電那樣，在全球推廣、推銷(xiāo)中國(guó)自主4G技術(shù)。

　　中國(guó)4G真會(huì)成為下一個(gè)“幸運(yùn)兒”嗎？“中國(guó)4G技術(shù)‘走出去’是必然的，標(biāo)志著中國(guó)從傳統(tǒng)的世界工廠向世界‘智’造的轉(zhuǎn)變?！敝袊?guó)人民大學(xué)副教授胡曙光在接受本報(bào)采訪時(shí)預(yù)計(jì)，“中國(guó)自主研發(fā)的4G技術(shù)將成為今后在全球市場(chǎng)‘推銷(xiāo)’的重頭戲”。

　　四成中國(guó)4G用戶在海外

　　據(jù)了解，全球的4G技術(shù)有TD-LTE和FDD-LTE兩種，其中TD-LTE是中國(guó)主導(dǎo)制定的。據(jù)2014年中國(guó)移動(dòng)全球合作伙伴大會(huì)披露，截止到2014年10月底，中國(guó)自主研發(fā)的4G標(biāo)準(zhǔn)TD-LTE全球用戶規(guī)模超過(guò)8000萬(wàn)戶，其中有接近四成用戶在海外。中國(guó)4G不斷在海外市場(chǎng)上顯露身影，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)、終端、創(chuàng)新等方式向全球展示了TD-LTE的優(yōu)勢(shì)和美好未來(lái)。

　　“通過(guò)建立基站和提供硬件等方式，中國(guó)將4G技術(shù)帶往全世界?！焙锕庹f(shuō)。 據(jù)了解，中國(guó)已經(jīng)建成了世界上最大規(guī)模的4G網(wǎng)絡(luò)，截至2014年10月底，中國(guó)移動(dòng)建成4G基站57萬(wàn)個(gè)，覆蓋超過(guò)300個(gè)城市，并與美國(guó)等27個(gè)國(guó)家和地區(qū)實(shí)現(xiàn)4G漫游。

　　除了建基站，隨著近年來(lái)小米、華為、中興等國(guó)內(nèi)智能手機(jī)不斷開(kāi)拓海外市場(chǎng)，“中國(guó)4G”在世界上一路高歌。2014年5月，華為宣布中標(biāo)非洲埃塞俄比亞輕軌項(xiàng)目通信部分的全部合同，其內(nèi)容包括網(wǎng)絡(luò)、無(wú)線和IT產(chǎn)品等，這將中國(guó)的TD-LTE帶往非洲。

　　TD產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書(shū)長(zhǎng)楊驊說(shuō)，目前國(guó)際主流通信廠商都在加緊TD的研發(fā)和生產(chǎn)，已經(jīng)開(kāi)始給中國(guó)交專利費(fèi)了。數(shù)據(jù)顯示，截至2014年10月底，中國(guó)移動(dòng)倡導(dǎo)發(fā)起的GTI（全球TD-LTE發(fā)展倡議）已擁有114家運(yùn)營(yíng)商成員和95家廠商合作伙伴。

　　提供“一條龍”服務(wù)

　　專家表示，中國(guó)TD-LTE技術(shù)“走出去”憑借其高數(shù)據(jù)帶寬、廣域覆蓋能力、豐富的接口方式等特點(diǎn)，在全球競(jìng)爭(zhēng)中搶占了先機(jī)。

　　中國(guó)主導(dǎo)的4G標(biāo)準(zhǔn)和全球另一種標(biāo)準(zhǔn)FDD-LTE相比，更加穩(wěn)定和高速。北京郵電大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院教授曾劍秋表示，中國(guó)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的TD-LTE相較于FDD-LTE具有很好的頻譜靈活性，能提供更高的峰值速率，這意味著在人口密集地區(qū)，TD-LTE能提供比FDD-LTE更穩(wěn)定、更高速的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。因此，除了中國(guó)，日本、韓國(guó)、印度等人口密度較大的國(guó)家，也都大面積覆蓋了該網(wǎng)絡(luò)。

　　“與FDD-LTE相比，中國(guó)4G標(biāo)準(zhǔn)后續(xù)的發(fā)展是有很大潛力的?！焙锕庹f(shuō)，中國(guó)TD-LTE不僅是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，更像是一個(gè)平臺(tái)，留下了很多平臺(tái)和接口。因此，在這個(gè)平臺(tái)上可以不斷地去升級(jí)，有很大的發(fā)展空間。

　　“推銷(xiāo)”難度大于高鐵核電

　　在歐美等國(guó)家，雖然FDD-LTE技術(shù)已經(jīng)廣泛推廣，但該技術(shù)在人口密集區(qū)域覆蓋的問(wèn)題并沒(méi)有解決，這為中國(guó)的TD-LTE“走出去”提供了機(jī)遇。

　　中國(guó)4G前途光明，但任重而道遠(yuǎn)。對(duì)比高鐵和核電的“走出去”，4G產(chǎn)業(yè)推廣的難度要更大。胡曙光分析，相較于鋪設(shè)一條鐵路，出口一套機(jī)車(chē)設(shè)備等“有形產(chǎn)品”，4G標(biāo)準(zhǔn)是看不見(jiàn)、摸不著的技術(shù)，抽象化的概念增大了推行的難度；而且4G的推廣是把網(wǎng)絡(luò)覆蓋到一個(gè)地區(qū)和國(guó)家，如此巨大的產(chǎn)業(yè)就需要比高鐵更加規(guī)?；倪\(yùn)作。