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首趟昆明至欽州港“集裝箱貨運(yùn)班列”開行

  • 發(fā)布時(shí)間：2015-01-19 03:32:42  來源：科技日?qǐng)?bào)  作者：佚名  責(zé)任編輯：羅伯特

　　科技日?qǐng)?bào)訊 （朱勇 楊航）元月7日10時(shí)53分，掛有52車、共3068噸鉛鋅錠、化肥等貨物的10878次貨物列車自王家營西站緩緩駛出，標(biāo)志著昆明鐵路局首趟昆明至廣西欽州港“一站技術(shù)直達(dá)集裝箱貨運(yùn)班列”正式開行。

　　“今后，客戶可在車站集裝箱貨場(chǎng)或廣西欽州港直接辦理海鐵聯(lián)運(yùn)一站直通運(yùn)輸業(yè)務(wù)，促使云南大量進(jìn)出口貨物通過欽州港通江達(dá)海運(yùn)往世界各地，實(shí)現(xiàn)海鐵聯(lián)運(yùn)無縫銜接。”該站站長唐貴莊告訴記者。

　　今年以來，該站采取“走出去”戰(zhàn)略，與中鐵集裝箱公司聯(lián)合開展云南至廣西市場(chǎng)的貨源調(diào)查分析，對(duì)集裝箱貨場(chǎng)27家大客戶開展重點(diǎn)營銷攻關(guān)，聯(lián)合召開客戶座談會(huì)，充分聽取客戶意見，協(xié)調(diào)組織開行該趟班列，以增強(qiáng)鐵路運(yùn)輸市場(chǎng)的竟?fàn)幜Α?/p>

　　該站強(qiáng)化貨源組織，協(xié)調(diào)做好鐵路直達(dá)集裝箱班列運(yùn)輸方案策劃及運(yùn)輸成本測(cè)算，初步組織新飛達(dá)物流有限公司等客戶同方向成組裝車走班列運(yùn)輸，為車站新年經(jīng)營工作開好頭、起好步奠定了基礎(chǔ)。

　　該站還不斷提升作業(yè)效率，強(qiáng)化裝卸車分析和考核力度，協(xié)調(diào)督促調(diào)度、運(yùn)轉(zhuǎn)、集裝箱貨場(chǎng)、列檢各部門加強(qiáng)計(jì)劃編制、裝卸、技檢等作業(yè)環(huán)節(jié)的協(xié)作，確保滿載貨物班列的順利開行。據(jù)了解，昆明至廣西欽州港全程941公里，運(yùn)輸時(shí)限由3天縮短為30小時(shí)。

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