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北京市開(kāi)展“路燈＋充電樁”模式

  • 發(fā)布時(shí)間：2015-01-19 02:32:05  來(lái)源：科技日?qǐng)?bào)  作者：佚名  責(zé)任編輯：羅伯特

　　日前從北京市科委獲悉，北京已開(kāi)展“路燈+充電樁”改造試點(diǎn)，通過(guò)路燈節(jié)能改造后節(jié)電容量支持電動(dòng)汽車(chē)充電?！奥窡簦潆姌丁蹦Ｊ接型鉀Q限制電動(dòng)汽車(chē)普及的充電難題。

　　北京市科委負(fù)責(zé)人介紹，目前，首批路燈充電樁改造試點(diǎn)已經(jīng)展開(kāi)，在位于昌平區(qū)京密北路上的88盞路燈從傳統(tǒng)高壓鈉燈改造為L(zhǎng)ED燈，節(jié)省出的容量足夠支撐十幾輛純電動(dòng)汽車(chē)同時(shí)充電。

　　此外，8個(gè)純電動(dòng)汽車(chē)慢充樁也開(kāi)展試運(yùn)行，常規(guī)充電時(shí)間為四五個(gè)小時(shí)。這些充電樁白天、晚上都可以充電，將有效緩解區(qū)域內(nèi)電動(dòng)出租車(chē)和私家車(chē)充電需求。

　　據(jù)介紹，“節(jié)能路燈充電樁整體解決方案”把電動(dòng)汽車(chē)充電樁和市政路燈節(jié)能改造相融合，并探索路燈充電樁的合同能源管理模式，力爭(zhēng)將示范工程向更大范圍推行。

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