本報(bào)記者 張倩怡

　　“1塊錢(qián)抽取回家機(jī)票一張”，“9塊錢(qián)抽得頭等艙名額”……如果網(wǎng)頁(yè)彈窗冒出這樣一條消息，不少用戶(hù)可能會(huì)直接當(dāng)成垃圾信息選擇屏蔽。然而這卻是京東金融和國(guó)航日前推出的又一個(gè)眾籌項(xiàng)目，并宣稱(chēng)是“全球首個(gè)眾籌互聯(lián)網(wǎng)專(zhuān)機(jī)”。記者昨日獲悉，此項(xiàng)眾籌一共吸引了6258名網(wǎng)友參與，其中支持1元、9元來(lái)碰運(yùn)氣贏(yíng)取機(jī)票的占到九成。如此近乎抽獎(jiǎng)的眾籌是否背離了“眾人拾柴火焰高”的眾籌初衷？

　　“抽一個(gè)唄，反正沒(méi)損失。萬(wàn)一中了呢！”昨天上午，經(jīng)常在京東上購(gòu)物的李威從京東網(wǎng)站首頁(yè)點(diǎn)擊進(jìn)入“全球首個(gè)眾籌互聯(lián)網(wǎng)專(zhuān)機(jī)”，沒(méi)有太多猶豫，他爽快地支付了1塊錢(qián)。

　　這個(gè)眾籌項(xiàng)目的頁(yè)面介紹顯示，用戶(hù)在線(xiàn)支付了1元錢(qián)以后，就可以有機(jī)會(huì)獲得20個(gè)名額的經(jīng)濟(jì)艙機(jī)票一張，出發(fā)地和目的地可以由用戶(hù)自己選擇。

　　和李威一樣，大部分參與者都是抱著這樣的“撿漏”心態(tài)。最新數(shù)據(jù)顯示，一共有6258名網(wǎng)友參與該航班的眾籌，其中4518位選擇了“1元檔”，1170名選擇了9元檔，參與抽取36個(gè)名額的2月15日北京飛成都CA1407次航班4320元頭等艙機(jī)票。

　　京東眾籌“眾籌互聯(lián)網(wǎng)專(zhuān)機(jī)”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人石宇昕介紹，相比1元和9元這兩檔，第三、四檔是本次眾籌的重頭戲。第三檔為支持1399元即可獲得價(jià)值1580元的2月15日北京飛往成都指定航班機(jī)票一張、支持1499元即可獲得價(jià)值1610元的2月16日北京飛往重慶指定航班機(jī)票一張，價(jià)格均含機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)與燃油附加費(fèi)等，而航空意外險(xiǎn)也是由京東保險(xiǎn)來(lái)買(mǎi)單。第四檔則是為雙人同行設(shè)置，支持者分別支持2798元和2998元便可獲得2月15日及2月16日飛往兩地的指定航班機(jī)票。

　　不過(guò)，愿意參與這“重頭戲”的用戶(hù)并不多。其中支付了1399元的眾籌者人數(shù)為26人，仍有133個(gè)“空位”，另外三個(gè)檔位的參與人數(shù)都只有個(gè)位數(shù)。

　　眾籌金額和正價(jià)機(jī)票的金額相差并不大，這或許成為用戶(hù)并未蜂擁而至的一個(gè)原因。對(duì)比國(guó)航官網(wǎng)，第三檔眾籌金額為1399元的2月15日的機(jī)票，正價(jià)為1580元，而眾籌金額為1499元的2月16日機(jī)票正價(jià)則為1610元，參與眾籌占不到多大便宜。

　　“眾籌”譯自crowdfunding，即大眾籌資或群眾籌資，是一種通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)方式向網(wǎng)友募集項(xiàng)目資金的模式。從行業(yè)來(lái)看，國(guó)內(nèi)眾籌還是一個(gè)新興行業(yè)，處在初創(chuàng)階段。

　　事實(shí)上，從眾籌買(mǎi)房開(kāi)始，京東金融推出的一系列眾籌活動(dòng)往往遭遇爭(zhēng)議。在中國(guó)人民大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院副院長(zhǎng)王晉斌看來(lái)，此次京東的眾籌航班有些“不倫不類(lèi)”，眾籌和預(yù)售的區(qū)別在于，預(yù)售是B2C（企業(yè)對(duì)消費(fèi)者），眾籌偏向C2B（消費(fèi)者對(duì)企業(yè)），就是出資人先有購(gòu)買(mǎi)或投資的意愿，籌資人按需組織生產(chǎn)。而京東的眾籌航班更像是預(yù)售特定幾個(gè)航班的機(jī)票。

　　王晉斌表示，眾籌的意義更多主要在于對(duì)創(chuàng)業(yè)者等微小團(tuán)體的激勵(lì)作用，一旦通過(guò)平臺(tái)中介形成有效的信用體系，能幫助他們解決短期內(nèi)的資金困難。

　　互聯(lián)網(wǎng)評(píng)論人士洪波則認(rèn)為，航班眾籌也不失為一種有效的營(yíng)銷(xiāo)手段，可以增強(qiáng)用戶(hù)粘性。“通過(guò)對(duì)過(guò)往購(gòu)物習(xí)慣、購(gòu)物數(shù)據(jù)的分析，京東事實(shí)上已經(jīng)掌握了大量有效的用戶(hù)數(shù)據(jù)。”通過(guò)和國(guó)航的合作，京東得以開(kāi)發(fā)出用戶(hù)的增值服務(wù)，為雙方增加流量入口。