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美國(guó)如何預(yù)防“空鬧”
- 發(fā)布時(shí)間:2015-01-17 01:30:43 來源:科技日?qǐng)?bào) 責(zé)任編輯:羅伯特
近日,頻發(fā)的“空鬧”成為國(guó)內(nèi)民眾和媒體熱議的話題。他山之石,可以攻玉。在大洋彼岸,美國(guó)發(fā)生航班延誤或取消的情況并不少見。在相對(duì)健全與合理的法規(guī)機(jī)制內(nèi),大多數(shù)美國(guó)人乘飛機(jī)出行時(shí)會(huì)理性地對(duì)待遇到的問題。
美國(guó)國(guó)土遼闊,是世界上商業(yè)航空最發(fā)達(dá)的國(guó)家之一,擁有一個(gè)龐大的商業(yè)航空網(wǎng)絡(luò)。每天僅國(guó)內(nèi)航線就有超過1萬架次航班起降。經(jīng)過百余年的發(fā)展,美國(guó)商業(yè)航空在運(yùn)營(yíng)、管理、法規(guī)機(jī)制等方面都日趨成熟。不過,這并不能為航班準(zhǔn)點(diǎn)率提供保障。相反,在美國(guó)坐飛機(jī),遇到航班延誤或取消的情況并不少見。美國(guó)航空數(shù)據(jù)網(wǎng)顯示,僅在今年1月份的一周時(shí)間里,全美就發(fā)生了51853次航班延誤,5672次航班被取消。
出了事,怎么辦?先來了解美國(guó)航空管理部門和航空公司相關(guān)法規(guī)和通常做法。在美國(guó),由于天氣、交通管制或機(jī)械問題造成的航班延誤或取消,管理部門對(duì)航空公司怎樣補(bǔ)償旅客并不做硬性規(guī)定。不過如果航班取消,大多數(shù)航空公司都會(huì)幫助旅客免費(fèi)預(yù)訂下一趟時(shí)間最早的航班。
為防止因乘客“訂了票卻不來”而導(dǎo)致座位浪費(fèi),美國(guó)大多數(shù)航空公司賣出的機(jī)票都會(huì)多于實(shí)際座位。當(dāng)旅客因機(jī)票“超賣”導(dǎo)致行程延誤時(shí),美國(guó)運(yùn)輸部要求航空公司首先應(yīng)征詢已辦理完手續(xù)的乘客是否愿意用放棄座位換取補(bǔ)償。航空公司的補(bǔ)償通常包括現(xiàn)金、免費(fèi)機(jī)票、餐飲或住宿。
如果沒人愿意退出,有乘客無法乘坐原計(jì)劃的航班,美國(guó)聯(lián)邦法律要求航空公司首先應(yīng)向其出具寫有乘客所有權(quán)利的書面聲明。如果航空公司無法在該乘客計(jì)劃抵達(dá)時(shí)間的1小時(shí)內(nèi)將其送達(dá)目的地,他們必須向這名乘客支付相當(dāng)于本次單程機(jī)票票價(jià)2倍的賠償金,最高不超過650美元。
對(duì)于航班延誤,美國(guó)大多數(shù)航空公司的原則基本一致,即要想方設(shè)法滿足旅客的基本需求。如果飛機(jī)無法正常起飛或???,且延誤時(shí)間在2小時(shí)以內(nèi),航空公司需向旅客提供充足的食物和水,開放衛(wèi)生間,提供必要的醫(yī)護(hù)服務(wù)。如果是安全問題或空管中心指令以外的原因?qū)е嘛w機(jī)在停機(jī)坪上滯留時(shí)間達(dá)到或超過3小時(shí),聯(lián)邦法律規(guī)定,運(yùn)營(yíng)國(guó)內(nèi)航線的航空公司必須允許旅客下機(jī)。如果航空公司違反了上述要求和規(guī)定,旅客有權(quán)向運(yùn)輸部投訴。違反規(guī)定的航空公司將面臨巨額罰金。
乘客“空鬧”在美國(guó)并不罕見。從當(dāng)?shù)孛襟w的報(bào)道看,時(shí)有喝醉酒登機(jī)鬧事的新聞。這些事件往往以鬧事者被當(dāng)場(chǎng)拘捕而告終。而普通旅客遇到航班延誤或取消,通常都會(huì)理性對(duì)待。兩年前,記者的一位同事就經(jīng)歷了類似事件。當(dāng)時(shí),他從華盛頓乘坐全美航空公司的航班前往美國(guó)西部出差,途經(jīng)休斯敦轉(zhuǎn)機(jī)。由于天氣原因,飛往休斯敦的航班晚點(diǎn)。抵達(dá)時(shí),轉(zhuǎn)機(jī)的航班已按原計(jì)劃起飛。
當(dāng)時(shí)天色已晚,航空公司通知旅客將在第二天早上為他們安排下一航班,并提供當(dāng)晚的住宿和交通,但沒有任何其他補(bǔ)償。得知消息后,沒有任何一個(gè)乘客向航空公司抱怨或理論,更沒有人大吵大鬧。大家都安靜地住進(jìn)了旅館。
同事問同行的一名婦女,為什么沒人找他們討個(gè)說法?這名婦女回答,在公眾場(chǎng)合吵鬧會(huì)被人覺得沒有教養(yǎng),是件很丟人的事。其次,飛機(jī)因?yàn)樘鞖饩壒恃舆t起飛是為了所有人的安全,還有什么比安全更重要的呢。這件事令這位同事至今難忘。
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