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跨境電商平臺(tái)成快遞行業(yè)新寵
- 發(fā)布時(shí)間:2015-01-15 12:31:01 來(lái)源:齊魯晚報(bào) 責(zé)任編輯:羅伯特
本報(bào)記者 李虎
目前國(guó)內(nèi)跨境電子電商平臺(tái)數(shù)量已超過(guò)5000家,尚未出現(xiàn)一家獨(dú)大的壟斷格局,全行業(yè)仍處于初步整合期。在國(guó)內(nèi)快遞業(yè)洗牌的關(guān)鍵時(shí)期,快遞業(yè)的微利瓶頸倒逼企業(yè)選擇了快速擴(kuò)張之路,不少家民營(yíng)快遞企業(yè)都將目光瞄準(zhǔn)了跨境電商市場(chǎng)。
快遞公司紛紛布局跨境電商
目前,順豐、中通、圓通、韻達(dá)、宅急送、蘇寧云商等公司都已申領(lǐng)了國(guó)際快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證。申通快遞美國(guó)官網(wǎng)預(yù)計(jì)將于今年2月底上線,目前已開(kāi)啟海淘轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)內(nèi)測(cè)。蘇寧在去年9月就開(kāi)始布局海外網(wǎng)購(gòu)市場(chǎng)戰(zhàn)略,去年12月蘇寧易購(gòu)與跨境購(gòu)物網(wǎng)站“洋碼頭”合作,上線了“全球購(gòu)”。韻達(dá)的美國(guó)服務(wù)中心官方網(wǎng)站也在去年9月低調(diào)上線。
“順豐海淘的上線標(biāo)志著順豐有了真正意義上的電商平臺(tái)?!表権S內(nèi)部消息人士告訴記者,順豐未來(lái)將布局完成快遞+冷鏈+電商直供+跨境物流+順銀金融+嘿客門(mén)店+嘿客電商的線上線下的O2O閉環(huán)布局。順豐目前名氣最大的電商平臺(tái)順豐優(yōu)選主要還是為了配合順豐的生鮮冷鏈系統(tǒng),電商平臺(tái)的屬性相對(duì)較弱,今年年初上線的順豐海淘才是順豐老總王衛(wèi)真正著力打造的電商平臺(tái)。
實(shí)際上,從去年年初開(kāi)始,王衛(wèi)便針對(duì)跨境電商業(yè)務(wù)做了諸多布局。先后推出海購(gòu)豐運(yùn)(Sfbuy)和“全球順”,又與多家國(guó)外電商網(wǎng)站洽談合作,動(dòng)作頻繁。
“順豐以嘿客店為主的線下擴(kuò)張并不順利,讓王衛(wèi)感到了一定成本壓力,從去年就開(kāi)始布局的跨境電商將成為他今年翻身的一個(gè)重要砝碼,在跨境電商上順豐還將會(huì)有大動(dòng)作?!币粯I(yè)內(nèi)人士認(rèn)為。
除了快遞巨頭外,緊盯跨境電商的還有阿里。
去年“雙十一”,阿里通過(guò)天貓國(guó)際平臺(tái)將購(gòu)物狂歡節(jié)拓展到全球范圍。阿里集團(tuán)首席運(yùn)營(yíng)官?gòu)堄露啻卧诠_(kāi)場(chǎng)合表示,“跨境電商將成為阿里未來(lái)的布局重點(diǎn)?!?/p>
阿里2014年三季度財(cái)報(bào)顯示,阿里集團(tuán)國(guó)際零售業(yè)務(wù)(B2C)收入4.19億元,同比增長(zhǎng)100%,增長(zhǎng)主要來(lái)自于速賣(mài)通交易額的大幅增加,跨境業(yè)務(wù)的高速增長(zhǎng)滿(mǎn)足上市后的阿里的需求。
面對(duì)2015年的阿里跨境電商業(yè)務(wù),馬云也提出了“逢山開(kāi)路,遇水搭橋”的八字方針。馬云將俄羅斯、美國(guó)與新加坡、支付寶國(guó)際化、基礎(chǔ)支撐作為四個(gè)主攻方向。馬云計(jì)劃將國(guó)際B2C事業(yè)部獨(dú)立,還將聘請(qǐng)前美國(guó)財(cái)政部高管負(fù)責(zé)國(guó)際企業(yè)事務(wù),可見(jiàn)其對(duì)這部分業(yè)務(wù)的重視。
放棄奢侈品專(zhuān)攻日用品
與傳統(tǒng)跨境電商平臺(tái)不同,快遞公司主營(yíng)的跨境電商放棄了那些幾萬(wàn)、十幾萬(wàn)元的奢侈品,更多是面向家庭生活消費(fèi)。有些網(wǎng)站甚至?xí)荛_(kāi)母嬰、鞋服等海淘熱門(mén)品類(lèi),去尋找能夠最大化發(fā)揮其物流優(yōu)勢(shì)的進(jìn)口食品、保健品、日化等產(chǎn)品。
“從下單到澳洲鱈魚(yú)端上餐桌只需要不到1周的時(shí)間。”不錯(cuò)的購(gòu)買(mǎi)體驗(yàn)讓濟(jì)南市民郝女士放棄了去超市購(gòu)買(mǎi)進(jìn)口鱈魚(yú)?!跋啾瘸欣镔u(mài)的澳洲鱈魚(yú),網(wǎng)購(gòu)每千克要便宜20多元,產(chǎn)地、質(zhì)量還更有保證?!焙屡空f(shuō)。
業(yè)內(nèi)人士表示,國(guó)內(nèi)中產(chǎn)階層購(gòu)買(mǎi)力的釋放使得這些進(jìn)口家庭消費(fèi)品不愁銷(xiāo)路,相對(duì)一些奢侈品,其低價(jià)、出貨量大的特點(diǎn),使其周轉(zhuǎn)速度更快,能獲得更好的收益。在進(jìn)駐天貓國(guó)際的食品、日化店鋪中,單店成交超過(guò)千萬(wàn)元的就有30多家。
業(yè)內(nèi)人士表示,日趨激烈的價(jià)格戰(zhàn)導(dǎo)致國(guó)內(nèi)快遞行業(yè)的利潤(rùn)日趨攤薄,國(guó)內(nèi)民營(yíng)快遞公司將目光轉(zhuǎn)向高利潤(rùn)的電商平臺(tái)領(lǐng)域,“道理很簡(jiǎn)單,來(lái)錢(qián)更快”。
由于需要物流配送強(qiáng)有力的支撐,目前跨境電商平臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)并不是非常激烈,各大快遞公司都想借助自身的寄遞網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)搶占這塊未來(lái)的利潤(rùn)高地,不少快遞企業(yè)都獲得了數(shù)額不菲的融資,并不差錢(qián)。
在支付復(fù)雜、寄遞緩慢的情況下,2013年我國(guó)海外代購(gòu)市場(chǎng)交易規(guī)模已經(jīng)超過(guò)700億元,今后幾年我國(guó)海淘消費(fèi)市場(chǎng)將逐步放量。一位快遞公司負(fù)責(zé)人說(shuō),除進(jìn)口商品銷(xiāo)售收益外,相比傳統(tǒng)物流,跨境電商物流走的都是小包裹,如果流程走順,利潤(rùn)相對(duì)較高,相同快件盈利至少要高出10%,對(duì)于快遞企業(yè)來(lái)說(shuō)可以說(shuō)是雙豐收。
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