水上滬寧高速南京段年內貫通
- 發(fā)布時間：2015-01-13 07:29:24 來源：新華日報 責任編輯：羅伯特
本報訊12日，隨著來自安徽朗溪1575號運砂船通過蕪申線下壩復線船閘，南京首座復線船閘正式通航。蕪申線南京段航道今年底建成后，將改寫南京市無高等級航道的歷史。
下壩復線船閘工程是江蘇省“十二五”重點水運工程蕪申線南京段航道整治工程的重要組成部分，是蕪申線高溧段航道自上而下的第二個通航梯級，距離第一個通航梯級楊家灣船閘約30公里，設計最大船舶等級為1000噸級。整個蕪申線整治將流經(jīng)安徽、江蘇、上海兩省一市拉長的弧形航線恢復為直線，讓等外級航道脫胎換骨為三級航道，全線縮短航行里程100多公里，整治完成后，長江中上游“西煤東運”的煤炭以及各類礦石原材料將可通過下壩復線船閘直接運送至東部經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)。預計5年后，通過下壩船閘船舶貨總噸位將達到設計通過量1890余萬噸，較原來的一線船閘提高約300%，高淳地區(qū)自發(fā)水運經(jīng)濟將由以前的每年不足百萬噸提高至千余萬噸，為通航船舶每年凈增近億元經(jīng)濟效益。（呂 妍）
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