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2025年01月09日 星期四

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亞航客機(jī)駕駛艙話音記錄器已被定位 將繼續(xù)打撈

  視頻:亞航失事客機(jī)黑匣子被撈出 記憶條未損壞 來源:中央電視臺(tái)

  印度尼西亞搜救人員12日成功打撈起失事亞航客機(jī)的首個(gè)黑匣子——飛行數(shù)據(jù)記錄器,另一個(gè)黑匣子——駕駛艙話音記錄器也已被定位,將于13日繼續(xù)打撈作業(yè)。

  印尼國家搜救中心負(fù)責(zé)人蘇利斯提約當(dāng)天上午在新聞發(fā)布會(huì)上宣布,海軍潛水員當(dāng)?shù)貢r(shí)間上午7時(shí)從客機(jī)機(jī)翼殘骸下打撈起飛行數(shù)據(jù)記錄器。

  飛行數(shù)據(jù)記錄器隨后由直升機(jī)運(yùn)送至位于龐卡蘭布翁的搜救指揮部,并于當(dāng)天下午移交給印尼國家交通安全委員會(huì)。

  在移交儀式上,印尼國家交通安全委員會(huì)主席塔唐·庫爾尼亞迪說,飛行數(shù)據(jù)記錄器僅在水中浸泡兩周,“根據(jù)我們的經(jīng)驗(yàn),飛行數(shù)據(jù)記錄器狀態(tài)良好”。他還說,國家交通安全委員會(huì)將在法國、新加坡等有關(guān)方面代表的見證下打開飛行數(shù)據(jù)記錄器。

  飛行數(shù)據(jù)記錄器和駕駛艙話音記錄器俗稱黑匣子,是飛機(jī)專用的電子記錄設(shè)備,前者記錄飛行高度、速度、航向等數(shù)據(jù),后者記錄駕駛艙中的語音對(duì)話,是調(diào)查分析飛行事故的重要設(shè)備。

  目前,針對(duì)駕駛艙話音記錄器的搜索行動(dòng)仍在進(jìn)行。蘇利斯提約當(dāng)晚在雅加達(dá)接受媒體采訪時(shí)表示,搜救人員已經(jīng)捕捉到疑似來自駕駛艙話音記錄器的信號(hào),位置距此前發(fā)現(xiàn)飛行數(shù)據(jù)記錄器的地方不遠(yuǎn),潛水員將于當(dāng)?shù)貢r(shí)間13日上午6時(shí)再度下潛探查。

  位于龐卡蘭布翁的搜救官員蘇普利亞迪則對(duì)當(dāng)?shù)孛襟w說,潛水員當(dāng)天下午用肉眼觀察到駕駛艙話音記錄器位于一片機(jī)翼殘骸下,由于機(jī)翼太重,潛水員未能將其成功取出,13日將借助浮力氣球進(jìn)行打撈。

  此外,蘇利斯提約還表示,搜救行動(dòng)即將進(jìn)入尾聲,國際搜救力量正在逐步撤離,印尼搜救部門正在評(píng)估何時(shí)停止多國聯(lián)合搜索打撈行動(dòng)。但他同時(shí)強(qiáng)調(diào),即便聯(lián)合行動(dòng)終止,印尼國家搜救中心仍將繼續(xù)打撈遇難者遺體。

  去年12月28日,亞航一架由印尼泗水飛往新加坡的QZ8501航班在印尼爪哇海域墜毀,機(jī)上載有162人。截至目前已有48具遇難者遺體被打撈。(記者周檬 鄭世波)

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