“年底電商活動(dòng)多，趕上過(guò)年人們需求增加，所以快件越來(lái)越多?！弊蛱焱砩?點(diǎn)多，快遞員李先生仍然在自己負(fù)責(zé)的鐵西片區(qū)奔波，“快件一多，公司人手就緊，但一時(shí)又招不上來(lái)。”

　　昨天，沈陽(yáng)晚報(bào)、沈陽(yáng)網(wǎng)記者發(fā)現(xiàn)，大學(xué)生爭(zhēng)搶報(bào)名當(dāng)快遞員……

　　學(xué)生可兼職快遞員

　　“招聘學(xué)生兼職快遞員，計(jì)件工資，多勞多得，有崗前培訓(xùn)，每天工作4小時(shí)，每星期至少工作5天，時(shí)間段雙方協(xié)商?！薄罢衅阜藕俚拇髮W(xué)生，每日下午2點(diǎn)至6點(diǎn)，大約50個(gè)件左右，按件結(jié)錢(qián)，收件另算，半天收入50元以上！”……昨天在網(wǎng)上，記者粗略地統(tǒng)計(jì)了一下共有989條招聘快遞員信息，其中招聘學(xué)生兼職的消息最引人注目。“沒(méi)辦法，年底招人太費(fèi)勁了，年紀(jì)大的說(shuō)干不動(dòng)，年輕的都不干，現(xiàn)在只能打一打正在放寒假想做社會(huì)實(shí)踐的學(xué)生的主意了?！庇诤閰^(qū)一家正在發(fā)招聘信息的快遞網(wǎng)點(diǎn)的工作人員介紹。

　　“因?yàn)榭爝f員不好招，所以現(xiàn)在大家招聘門(mén)檻放得都比較低?！辫F西區(qū)一家快遞公司的相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，過(guò)去招收快遞員都傾向于有工作經(jīng)驗(yàn)的、熟悉地形、有學(xué)歷的人，但現(xiàn)在可不一樣?？v觀(guān)這網(wǎng)上近千條的招聘信息，大部分都不要求工作經(jīng)驗(yàn)、學(xué)歷，也沒(méi)有對(duì)地形熟悉的要求，有的甚至連年紀(jì)、性別也沒(méi)有要求了。

　　日工作超12小時(shí)

　　“底薪+考核月薪共為2500元以上，上不封頂。”在查看快遞員招聘信息時(shí)，記者發(fā)現(xiàn)薪資方面大概都在2000-3000元之間，不過(guò)表明“上不封頂”?！吧喜环忭斶@句話(huà)讓很多人對(duì)快遞行業(yè)工資產(chǎn)生很高的幻想，實(shí)際上是很低的?！辫F西區(qū)從事快遞工作的郭先生介紹，快遞員工資遠(yuǎn)沒(méi)有大家想象中的那么高，正常來(lái)說(shuō)派件每單能賺到1元左右，取件是快遞員最賺錢(qián)的，但是現(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)激烈，很多老快遞員壓低價(jià)格以加強(qiáng)對(duì)大客戶(hù)掌握，導(dǎo)致新快遞員無(wú)法開(kāi)拓市場(chǎng)。一個(gè)成手快遞員在市內(nèi)最多每天派送120個(gè)件，現(xiàn)在每件1元錢(qián)，也就是賺120元，一個(gè)月就算滿(mǎn)勤能開(kāi)3600元。同時(shí)勞動(dòng)強(qiáng)度非常大，每天早上六七點(diǎn)鐘就要到快遞公司等待分配快件，晚上忙到五六點(diǎn)鐘。忙時(shí)，每天工作時(shí)間要超過(guò)12個(gè)小時(shí)，直到晚上八九點(diǎn)鐘還得奔波。

　　“快遞員遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如其他工作輕松，現(xiàn)在在餐廳、商場(chǎng)當(dāng)服務(wù)員，月薪也能2000—3000元?！?/p>

　　開(kāi)車(chē)派件不劃算

　　在記者采訪(fǎng)的過(guò)程中，有些人認(rèn)為，現(xiàn)在快遞員賺得少是因?yàn)樗麄冞\(yùn)載工具能力有限，正是基于這種想法，一些有私家車(chē)主希望應(yīng)聘快遞員。

　　郭先生告訴記者，快遞就是一個(gè)適合騎電瓶車(chē)的活計(jì)。單看數(shù)量上，私家車(chē)確實(shí)帶件多，但在市內(nèi)送件要出入各個(gè)小區(qū)，如果開(kāi)車(chē)就意味著要協(xié)調(diào)車(chē)輛停放問(wèn)題浪費(fèi)的時(shí)間。一天算下來(lái)，成手開(kāi)私家車(chē)送件僅能送出60件，而用電瓶車(chē)能送120件。雖然在道路寬闊、車(chē)輛稀少的大學(xué)城、渾南地區(qū)不存在市內(nèi)五區(qū)停車(chē)難的問(wèn)題，但是派送的價(jià)格也隨之很低，最低的僅0.6元，所以，快遞員的月收入相差無(wú)幾。

　　“看起來(lái)，快遞員開(kāi)私家車(chē)派送快件可以節(jié)省體力和時(shí)間，但是，由于油費(fèi)、停車(chē)費(fèi)成本太高，快遞員根本就賺不到錢(qián)。”一位快遞員告訴記者。沈陽(yáng)晚報(bào)、沈陽(yáng)網(wǎng)記者 鄧麗婧