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A350要來中國叫板B787

  • 發(fā)布時間：2015-01-09 15:33:12  來源：羊城晚報  作者：呂楠芳  責(zé)任編輯：羅伯特

　　羊城晚報訊 記者呂楠芳報道：全球最新機(jī)型空客A350飛機(jī)7日亮相多哈，卡塔爾航空作為其首個運營商，預(yù)計將在2016年使用該飛機(jī)執(zhí)飛中國的航線，廣州旅客有望率先嘗鮮。

　　羊城晚報記者從卡塔爾航空了解到，該公司共訂購了80架A350飛機(jī)，目前使用A330執(zhí)飛的航線都將逐步替換成A350，而廣州往返多哈的國際航線極有可能成為中國首條由A350執(zhí)飛的航線，航線現(xiàn)由波音777－300ER執(zhí)飛。

　　“我們希望能在2016年使用這款全球最先進(jìn)的中遠(yuǎn)程寬體客機(jī)執(zhí)行飛往中國的航線，廣州、杭州、成都、重慶四個城市都是意向選擇，當(dāng)然，廣州往返多哈也有可能換成A380來飛?！笨ㄋ柡娇占瘓F(tuán)首席執(zhí)行官Akbar Al Baker表示，往返中東與廣州地區(qū)的商務(wù)和旅游客人眾多，卡塔爾航空將不斷利用新機(jī)型對中國市場進(jìn)行深度挖掘。

　　不過，雖是空客公司最新推出的競爭利器，但A350在中國的名氣卻遠(yuǎn)不如其競爭對手——夢想飛機(jī)波音787。波音787在中國已有南航、廈航兩家運營商，國航的波音787也將在2016年交付，但A350至今僅有國航10架訂單，且首架交付遠(yuǎn)在2018年，南航、東航、海航等其他公司均未購買A350。

　　“我們的客艙比波音787寬5英寸（12.7厘米），而A350系列客機(jī)中的A350-900比波音787-9多35個座位，其收益能力可提高10%或者更多?！笨湛凸続350XWB市場部負(fù)責(zé)客戶事務(wù)的總監(jiān)Mike Bausor接受記者采訪時表示，中國市場對于空客來說至關(guān)重要，下一步將不斷發(fā)力開拓。

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