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我國首艘出口LNG在滬命名

  • 發(fā)布時間：2015-01-09 04:29:29  來源：解放日報  作者：佚名  責任編輯：羅伯特

　　本報訊（記者 徐蒙）昨天在長興島碼頭，中船集團滬東中華造船公司建造的17.2萬立方米薄膜型液化天然氣（LNG）船交付命名。這是我國第一艘自行設計、出口海外的LNG船，它將租給埃克森美孚（巴布亞新幾內(nèi)亞區(qū)），用于輸送巴布亞新幾內(nèi)亞的液化天然氣。昨天的命名交付儀式上，巴布亞新幾內(nèi)亞政府總理夫人琳達·芭寶·奧尼爾女士代表用戶方，欣然將該船命名為“巴布亞（PAPUA）”。

　　2009年，中國石油化工集團曾與?？松梨诰桶筒紒喰聨變?nèi)亞LNG項目、澳大利亞LNG項目簽署購銷協(xié)議，中石化在兩個項目投產(chǎn)后每年將分別獲得200萬和225萬噸液化天然氣。滬東中華公司建造的“巴布亞”號，就是為了將這些液化天然氣運送到中國。

　　專家預計，到“十三五”末，我國液化天然氣進口量將超過6000萬噸/年，基本形成國內(nèi)天然氣資源與國外液化天然氣資源相互補充的沿海天然氣供應體系。屆時，中國需要的LNG運輸船隊將超過50艘，而我國現(xiàn)有用于進口LNG運輸?shù)拇瑑H6艘。

　　LNG船素有造船界“皇冠上的明珠”之稱，是高技術、高附加值船舶的典型代表，只有少數(shù)國家的為數(shù)不多的船廠能建造LNG船。2008年，首艘國產(chǎn)LNG船“大鵬昊”號在中船集團所屬滬東中華交付。而此次這艘出口海外的“巴布亞”號LNG船順利建成，標志著我國自行設計、建造的LNG船已經(jīng)達到國際標準。與“大鵬昊”號相比，“巴布亞”號裝貨量增加了11.7%，燃油消耗卻降低了25%，在艙容和性能等各項指標上實現(xiàn)了全面飛躍，并且拿到了船舶能效設計指數(shù)（EEDI）證書。

　　“巴布亞”號配備了容量達到貨艙氣體揮發(fā)率110%的再液化設備，可確保貨艙中揮發(fā)的氣體完全被回收。目前，在世界上現(xiàn)有的近400艘LNG船中，僅有約50艘配備這種再液化設備，全世界僅有兩家企業(yè)能生產(chǎn)該設備。

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