央廣網(wǎng)財(cái)經(jīng)北京1月8日消息 據(jù)經(jīng)濟(jì)之聲《天下財(cái)經(jīng)》報(bào)道，在市場(chǎng)上傳聞了好幾個(gè)月的又一只靴子終于落地了，這個(gè)落地的靴子是有關(guān)汽車進(jìn)口的。昨天下午，上海發(fā)布通知，正式在上海自貿(mào)區(qū)啟動(dòng)平行進(jìn)口汽車試點(diǎn)。

　　平行進(jìn)口汽車，是指未經(jīng)品牌廠商授權(quán)，貿(mào)易商從海外市場(chǎng)購(gòu)買，并引入中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行銷售的汽車，也就是俗稱的“水貨”汽車。去年11月初，國(guó)務(wù)院提出在上海自貿(mào)區(qū)率先開(kāi)展“汽車平行進(jìn)口”試點(diǎn)工作，引起很多人的關(guān)注。上海市商務(wù)委員會(huì)副主任顧軍曾表示，“汽車平行進(jìn)口”允許貿(mào)易商從非授權(quán)渠道進(jìn)口汽車，此舉將使汽車流通市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更加充分、汽車售價(jià)更加合理。

　　而在進(jìn)口汽車銷售商——艾威國(guó)際房車總經(jīng)理廖紅斌看來(lái)，隨著汽車平行進(jìn)口的放開(kāi)，將形成更加充分市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的鯰魚(yú)效應(yīng)，打破進(jìn)口車垂直壟斷之下的價(jià)格虛高。

　　不過(guò)對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)，平行進(jìn)口汽車試點(diǎn)這塊蛋糕也不是想吃就能吃到的。上海自貿(mào)區(qū)平行進(jìn)口汽車試點(diǎn)規(guī)定中明確了申請(qǐng)企業(yè)的資質(zhì)要求，例如從事汽車銷售業(yè)務(wù)5年以上，具有最近3年連續(xù)盈利的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)，上一財(cái)務(wù)年度汽車銷售額超過(guò)4億人民幣等。 汽車專家，中國(guó)汽車報(bào)社社長(zhǎng)李慶文說(shuō)，這樣一個(gè)門檻是必要的，也是合適的：

　　那么，進(jìn)口車會(huì)會(huì)因此而降價(jià)嗎？目前普遍的觀點(diǎn)是，會(huì)降。據(jù)分析，由于車商進(jìn)口渠道和國(guó)內(nèi)授權(quán)經(jīng)銷渠道將實(shí)現(xiàn)“平行”，渠道多了，有了競(jìng)爭(zhēng)，進(jìn)口豪華汽車的被壟斷的價(jià)格一定會(huì)有所降低。如果上海自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)試點(diǎn)成功，向全國(guó)推廣的話，整個(gè)進(jìn)口車價(jià)格體系以及利益鏈都會(huì)受到影響，進(jìn)口車的市場(chǎng)售價(jià)有望便宜15%以上。

　　平行進(jìn)口汽車的優(yōu)勢(shì)是價(jià)格較為便宜，但最大的短板在于售后服務(wù)。車商一般管賣不管修，沒(méi)有保修期和售后服務(wù)，出了問(wèn)題，消費(fèi)者就得自掏腰包修車。那么，售后如何解決呢？專業(yè)人士分析，“汽車平行進(jìn)口”試點(diǎn)工作開(kāi)展后，未來(lái)可能有兩種渠道確保平行進(jìn)口汽車享有4S店進(jìn)口車輛的售后待遇。一種是建立綜合服務(wù)中心，專門針對(duì)自貿(mào)區(qū)銷售的平行進(jìn)口汽車提供服務(wù)。另一種是充分利用現(xiàn)有資源，調(diào)動(dòng)一些4S店和社會(huì)車輛修理廠提供服務(wù)?？梢灶A(yù)期，平行進(jìn)口試點(diǎn)將有效解決目前平行進(jìn)口車所處的尷尬地位。