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2025年01月25日 星期六

印尼7官員涉嫌允許亞航失事客機(jī)違規(guī)起飛被停職

　　綜合外媒報(bào)道，印度尼西亞當(dāng)局目前正在緊鑼密鼓地調(diào)查亞航客機(jī)QZ8501的事故原因，并已經(jīng)將七名涉及批準(zhǔn)失事客機(jī)在沒有許可證的情況下飛行的官員停職。印尼交通部要求各航空公司遵守更加嚴(yán)格的起飛前監(jiān)管規(guī)定，同時(shí)要求飛行員與飛行簽派員進(jìn)行直接的天氣狀況通報(bào)。

　　新加坡《聯(lián)合早報(bào)》報(bào)道稱，七名被停職的官員中有兩人來自印尼交通部，兩人來自泗水國際機(jī)場的運(yùn)作公司PT Angkasa Pura I，另外三人來自國家航線運(yùn)作公司AirNav Indonesia。

　　據(jù)《海峽時(shí)報(bào)》報(bào)道，交通部的一名官員透露這七人目前已被停職，但并沒有披露他們是否涉及協(xié)助亞航違反飛行禁令。亞航該航線原本只獲準(zhǔn)在周一、周二、周四及周六從泗水機(jī)場前往新加坡。

　　印尼交通部6日透露，將會(huì)與貪污調(diào)查局聯(lián)手調(diào)查此事。交通部長佐南說：“如果貪污調(diào)查局要調(diào)查此次事件是否涉及航程時(shí)間交易，我們也會(huì)全力配合?！?

　　另據(jù)《星洲日報(bào)》報(bào)道，印尼交通部指出，目前，各航空公司被強(qiáng)制要求遵守更嚴(yán)格的飛前監(jiān)管規(guī)定，航空公司被要求直接向飛行員報(bào)告天氣狀況，該指令于2014年12月31日發(fā)出。亞航QZ8501失事后，航空公司披露稱飛行員不得不自己查找印尼氣象臺公布的天氣情況。交通部長批評這種“自我通報(bào)”的方式不足以令飛行員全面應(yīng)對嚴(yán)峻的天氣。失事的空客320客機(jī)上共載有162人，原定從泗水飛往新加坡，但是在飛躍爪哇海時(shí)消失在一片暴風(fēng)云密集的區(qū)域。

　　截至當(dāng)?shù)貢r(shí)間6日，搜尋隊(duì)共尋獲39具遺體，其中16名死者的身份獲得確認(rèn)，但搜尋機(jī)身和黑匣子的工作仍是一無所獲。

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