在過(guò)去的一年中，中國(guó)民航貫徹落實(shí)持續(xù)安全理念，實(shí)現(xiàn)了又一個(gè)安全年。自2005年至今，中國(guó)民航的億客公里死亡人數(shù)10年滾動(dòng)值為0.001（世界平均水平為0.012），運(yùn)輸航空百萬(wàn)架次重大事故率10年滾動(dòng)值為0.05（世界平均水平為0.48），兩項(xiàng)安全指標(biāo)均好于世界平均水平。國(guó)內(nèi)各航空公司以持續(xù)安全為前提，積極開(kāi)拓市場(chǎng)，不斷增強(qiáng)企業(yè)活力，全面提高服務(wù)水平。對(duì)于廣大旅客說(shuō)，在旅途中安全永遠(yuǎn)是第一位的，中國(guó)民航的安全表現(xiàn)值得信賴。

　　國(guó)航0人為事故征候

　　本報(bào)訊 通訊員朱佳、王澤民報(bào)道：隨著跨年鐘聲的敲響，國(guó)航以零人為事故征候的佳績(jī)實(shí)現(xiàn)了2014年又一個(gè)飛行安全年。

　　2014年，國(guó)航牢記“安全第一”的企業(yè)使命，牢固樹(shù)立安全生產(chǎn)的“紅線”意識(shí)，采取有效措施確保安全：持續(xù)完善安全管理體系，強(qiáng)化安全基礎(chǔ)建設(shè)；深化風(fēng)險(xiǎn)管理應(yīng)用，持續(xù)做好關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)防控，強(qiáng)化日常安全運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)管理，前移運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)防范關(guān)口；加強(qiáng)飛行訓(xùn)練的全過(guò)程管理，提高飛行教學(xué)與培訓(xùn)水平；加快SOC（運(yùn)行控制中心）系統(tǒng)的完善與改造，完善應(yīng)急處置響應(yīng)機(jī)制；從完善保障機(jī)制、加強(qiáng)組織管理等方面入手，下大力氣提高航班正常率。

　　在全體干部員工的共同努力下，依靠扎實(shí)有力的安全工作，國(guó)航運(yùn)行品質(zhì)不斷提高，有效應(yīng)對(duì)了極端惡劣天氣和突發(fā)事件，安全形勢(shì)平穩(wěn)，航班保障有力，總體航班正常率同比提高，服務(wù)水平顯著提高，圓滿完成了各項(xiàng)運(yùn)輸保障任務(wù)。

　　東航 安全運(yùn)輸旅客8400萬(wàn)人次

　　本報(bào)訊 通訊員稅寧報(bào)道：東航以安全飛行163.16萬(wàn)小時(shí)、安全運(yùn)輸旅客8400萬(wàn)人次、完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量161.1億噸公里的運(yùn)營(yíng)業(yè)績(jī)，為2014的各項(xiàng)工作劃上圓滿句號(hào)，實(shí)現(xiàn)了又一個(gè)飛行安全年。

　　東航始終堅(jiān)持持續(xù)安全理念，以崇高的責(zé)任感和使命感保障航空安全。一年來(lái)，東航全流程旅客滿意度穩(wěn)步提升。東航機(jī)隊(duì)規(guī)模、年旅客運(yùn)輸量穩(wěn)居全球前十，航線網(wǎng)絡(luò)通達(dá)177個(gè)國(guó)家和地區(qū)的1052個(gè)目的地。

　　2015年，東航將主動(dòng)適應(yīng)新常態(tài)，堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)的總基調(diào)，堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展總要求，堅(jiān)持全面深化改革，堅(jiān)持全面依法治企，以持續(xù)安全為前提，全面增強(qiáng)可持續(xù)發(fā)展能力，不斷增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展活力、控制力、影響力和抗風(fēng)險(xiǎn)能力。

　　東航將對(duì)接國(guó)際領(lǐng)先的安全管理理念和技術(shù)，全力實(shí)現(xiàn)新的安全飛行目標(biāo)，為選擇東航的旅客提供更具品質(zhì)、更具價(jià)值的航空綜合服務(wù)。

　　海航 開(kāi)通國(guó)內(nèi)外航線近600條

　　本報(bào)訊 通訊員余妍鸞報(bào)道：2014年12月31日11時(shí)30分，從南京出港的HU7090航班安全降落在?？诿捞m國(guó)際機(jī)場(chǎng)，代表著海南航空這一年的工作畫(huà)上了圓滿句號(hào)。2014年，海航憑借21年的安全飛行、高品質(zhì)的服務(wù)水平以及持續(xù)多年的服務(wù)創(chuàng)新贏得了廣大旅客和民航業(yè)界的一致認(rèn)可。

　　2014年是海航奔向國(guó)際化的一年，先后開(kāi)通了北京—波士頓、杭州—西安—巴黎等國(guó)際航線，不斷完善北美及歐洲航線。自1993年至今，海航打造的航線網(wǎng)絡(luò)不僅遍布中國(guó)，覆蓋亞洲，更輻射歐洲、北美，開(kāi)通國(guó)內(nèi)外航線近600條，通航城市近90座。

　　2015年，海航不斷開(kāi)辟新航線，提高服務(wù)品質(zhì)。海航將牢固樹(shù)立持續(xù)安全理念，居安思危，不斷提高企業(yè)安全管理水平。

　　廈航 實(shí)現(xiàn)第30個(gè)安全年

　　本報(bào)訊 通訊員徐爽報(bào)道：2014年，廈航迎來(lái)了自己30歲的生日，實(shí)現(xiàn)了第30個(gè)航空運(yùn)輸安全年。

　　廈航2014年全年實(shí)現(xiàn)安全飛行38.5萬(wàn)小時(shí)，實(shí)現(xiàn)了連續(xù)348個(gè)月的飛行安全和連續(xù)252個(gè)月的空防安全。廈航全年完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量27.7億噸公里，運(yùn)輸旅客突破2000萬(wàn)人次，貨郵運(yùn)輸量達(dá)21.1萬(wàn)噸，完成營(yíng)業(yè)收入172.6億元，連續(xù)28年贏利。廈航2014年順利完成了河北航股權(quán)收購(gòu)工作，并與江西省政府簽訂了合作備忘錄，全力推進(jìn)江西航籌建工作；加快集團(tuán)化發(fā)展步伐，總資產(chǎn)突破350億元，凈資產(chǎn)突破130億元；先后在湖南、北京設(shè)立了分公司。廈航全年共引進(jìn)13架新飛機(jī)，機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)到113架，引進(jìn)了波音787夢(mèng)想飛機(jī)；新開(kāi)天津—雅加達(dá)、天津—曼谷、廈門(mén)/福州—濟(jì)州島、廈門(mén)/福州—暹粒等近10條國(guó)際航線。